機場巴士界既49x:A41也？(唔係12.8m問題,我唔搭A41既只係問下)
本帖最後由 GK9141 於 2016-9-29 04:55 編輯唔係12.8m問題,我唔搭A41既只係問下
成日見到A41差唔多班班坐滿人，但就班班95xx/85xx/普通車，65xx都少見
反而龍運堆空氣新線就成堆15xx 55xx 載空氣，堆抽油煙機由第一部出牌至今無一部行過A41
同49x一樣客量超好但待遇極差，咁岩又係經沙市既沙田路線
究竟係咪A41有抽油煙機禁令原因係咩？係咪出埋未出牌個批抽油煙機都唔會有A41份
咩原因咁好客但龍運咁唔重視A41同對A41咁差？
無野既，我從來唔會同無機會搭A41，只係到佢待遇有如同49x同病相連就好奇想問下
本帖最後由 ADS@81K 於 2016-9-29 01:50 編輯
據聞有個位試車衰咗所以無上12米8
不過既然樓主咁凳49X/A41唔抵
點解唔向運吉投訴吓呢2條線客量極高理應放更高載既12米8呀仲有樓主咁葡萄其他線
不如開番個荃葵東九版49X?
42C同290系大家都做東九
290系架架都高載wifi車
42C連全高載都未做到
使唔使又開個post講吓?
ADS@81K 發表於 2016-9-29 01:47
據聞有個位試車衰咗所以無上12米8
不過既然樓主咁凳49X/A41唔抵
點解唔向運吉投訴吓呢2條線客量極高理應放 ...
唔係12.8m
我係話抽油煙機(55xx 15xx)
GK9141 發表於 2016-9-29 01:49
唔係12.8m
我係話抽油煙機(55xx 15xx)
抽油煙機除咗多咗充電同新啲之外有咩分別?而我就唔覺得A41有好大需要用抽油煙機
不如爭取出齊65XX唔使再比人降格好過
本帖最後由 GK9141 於 2016-9-29 02:00 編輯
ADS@81K 發表於 2016-9-29 01:54
抽油煙機除咗多咗充電同新啲之外有咩分別?而我就唔覺得A41有好大需要用抽油煙機
不如爭取出齊65XX唔使再 ...
而家龍運A線幾乎得A41完全無15xx 55xx
依條係龍運客量數一數二但反而係唯一完全無15xx 55xx新車好奇怪
仲要65xx都出唔齊，載空氣個d A47x之類就全15xx 55xx
12.8米入唔到新城市廣場巴士站？
HE7921 發表於 2016-9-29 08:01
12.8米入唔到新城市廣場巴士站？
49X行過啦，點會入唔到
既然d 人話城記A 線出黃車就應該交返A 線出來，咁龍運都好應該交返條A41 出來
ADS@81K 發表於 2016-9-29 01:54
抽油煙機除咗多咗充電同新啲之外有咩分別?而我就唔覺得A41有好大需要用抽油煙機
不如爭取出齊65XX唔使再 ...
你都講得出15XX/55XX同65XX有咩分別啦
無左USB叉電, 咁就唔算降格? A線理應全線用抽油煙機喎
HE7921 發表於 2016-9-29 08:01
12.8米入唔到新城市廣場巴士站？
就算行唔到15xx 仲有55xx但55xx無一部行過A41