dogdog002 發表於 2016-9-30 19:56
係囉，最慘係K65逼到嘔都仲要用緊4XX單層車
276起碼仲有276P Backup，53就算啦
AM年代已經見過貨櫃車行屏廈路，三軸車應該唔係問題
HE7921 發表於 2016-9-30 10:20
當年係因為三菱個代理要求所以53,276長時間只可以行AM
點解代理有權要求AM只可以行53同276？
PKD32 發表於 2016-10-3 23:19
點解代理有權要求AM只可以行53同276？
會唔會因為三菱貨車維修廠係元朗？所以方便維修？
加上大西北都無咩其他路綫岩用
dogdog002 發表於 2016-10-3 23:42
會唔會因為三菱貨車維修廠係元朗？所以方便維修？
加上大西北都無咩其他路綫岩用
之前唔係有54同77K咩？
反而聽過話原本九巴想J牌ASV新出牌果陣行276，但運吉唔俾，話因為有更適合嘅車型（AM），所以……
PKD32 發表於 2016-10-3 23:19
點解代理有權要求AM只可以行53同276？
好似只係代理唔想九記51用AM啫
14S都無ok,51點會差過AA~
89B 發表於 2016-10-4 12:43
好似只係代理唔想九記51用AM啫
14S都無ok,51點會差過AA~
51唔用得AM係因為制動效果欠佳,以前工程部有試過路,況且AM上斜亦都好水皮
EE9255 發表於 2016-10-6 02:46
51唔用得AM係因為制動效果欠佳,以前工程部有試過路,況且AM上斜亦都好水皮
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14s雖然係大上大落 但途程短 只有落山先要大brake 又唔駛停咁滯
但51兩邊都大上大落 重要幾km
冇棍仔都幾難頂到