安達邨至筲箕灣的新過海路線編號揭盅
[資料由FBI2提供]由安達邨至筲箕灣的新過海路線, 編號已定為613
毫不意外
依家更關注係咪同673一齊嚟
603/613/673 東隧轉乘組合
期待
bjbus 發表於 2016-10-7 13:44
我覺得柴小應該要分番條線，
否則很大機會影響之後收入來源，
擔心佢無心機做落去
現在都冇啦
bjbus 發表於 2016-10-7 13:44
我覺得柴小應該要分番條線，
否則很大機會影響之後收入來源，
擔心佢無心機做落去
新巴想入嚟，照計應該要用694或798資源交換
而現階段唔見得佢會放棄呢兩條線
當然，運輸署偏心任佢加車就另計
leungky0528 發表於 2016-10-7 14:24
新巴想入嚟，照計應該要用694或798資源交換
而現階段唔見得佢會放棄呢兩條線
694呢舊爛橙九巴都未必想入黎蝕埋一份。至於798，新巴就打死都唔會比你入架喇，之前九記想搞山上將沙新記死都死唔切整條798A閘住你，都唔洗諗佢點會比你入主798。至於運豬署，偏幫新巴是常識吧。
bjbus 發表於 2016-10-7 13:44
我覺得柴小應該要分番條線，
否則很大機會影響之後收入來源，
擔心佢無心機做落去
點解要分？人地九巴投票投到條線點解無啦啦要同人分一半？
倒轉新城就算冇左呢條線會死，都唔見得九巴有義務要分一半比佢 ……
AVD1 發表於 2016-10-7 15:11
點解要分？人地九巴投票投到條線點解無啦啦要同人分一半？
倒轉新城就算冇左呢條線會死，都唔見得九巴有 ...
唔洗同佢勞氣嫁，你睇下佢係邊個先啦:)
613開線，勢必進一步打擊三家村至西灣河的渡輪客量