AVW21 發表於 2016-10-12 01:22

2016/10/12九巴九龍灣廠車務調動

由2016年10月12日起，九巴九龍灣廠將有下列車務調動：

38
(11)          ATR33 HW7161        >        ATR216 JN8572       
(S10) ATR158 JD2527        >        ATR218 JN9883       
40
(21)       ATR31 HW7228        >        ATR257 JS7265       
42C
(22)         ATR36 HW8402        >        ATR158 JD2527       


PKD32 發表於 2016-10-12 23:16

42C又上返膠牌車，準備再地震？

Kirino 發表於 2016-10-12 23:26

九廠幾時先肯派電牌車落42C?
架2527又回歸42C:@

FT7052 發表於 2016-10-16 12:01

Kirino 發表於 2016-10-12 23:26
九廠幾時先肯派電牌車落42C?
架2527又回歸42C

其實無必要 42C呢幾個字軌又無order
膠牌車適合

PZ8988 發表於 2016-10-16 12:50

Kirino 發表於 2016-10-12 23:26
九廠幾時先肯派電牌車落42C?
架2527又回歸42C

唯有等膠牌車全退先啦

kingprowm 發表於 2016-10-16 16:20

Kirino 發表於 2016-10-12 23:26
九廠幾時先肯派電牌車落42C?
架2527又回歸42C

九廠咁唔 like 42C 就不如把所以字軌交晒去荔廠算啦， 一個廠派橙牌車， 另一邊衰到派膠牌廢車

FD_8592 發表於 2016-10-16 18:21

kingprowm 發表於 2016-10-16 16:20
九廠咁唔 like 42C 就不如把所以字軌交晒去荔廠算啦， 一個廠派橙牌車， 另一邊衰到派膠牌廢車
...

42c 荔廠派車派ATENU 係咪因為條線本身有一堆要經過低排區既柯打先咁換?

kingprowm 發表於 2016-10-16 18:36

FD_8592 發表於 2016-10-16 18:21
42c 荔廠派車派ATENU 係咪因為條線本身有一堆要經過低排區既柯打先咁換?

我覺得 42C 咁多人搭又要上落大斜， 派 ATENU 都合理， ATENU 比較新， 車程都快過歐三躉

而且低排線都換晒車， 但新車不斷出牌， 換入有實際需要的線也很應該， 就正如沙廠都將新車上城隧線， 再唔係好似以前咁一味只係識上3黑4紅晒命， 其他廠也很多東九龍線換新車

GU9338 發表於 2016-10-16 18:55

FD_8592 發表於 2016-10-16 18:21
42c 荔廠派車派ATENU 係咪因為條線本身有一堆要經過低排區既柯打先咁換?
當中有幾架要做 41A 42A ,
不過整體出車比起之前都穩定唔少 (大荔條 2E 就 ...)

Gary_B 發表於 2016-10-17 03:42

kingprowm 發表於 2016-10-16 16:20
九廠咁唔 like 42C 就不如把所以字軌交晒去荔廠算啦， 一個廠派橙牌車， 另一邊衰到派膠牌廢車
...



你睇下你至愛既荔廠先啦    ;P

48X 49X 86 ......

根本兩廠聯派既線 如果冇車型限制 細個邊就係咁
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