GCx468 發表於 2016-10-13 10:14
當然放棄上面堆私樓，試撈一撈港鐵出站去愛俊一帶既客好過(都仲要同小巴搶客) ...
其實仲有一個選擇係食晒兩班客
最起碼短途客都仲有得做
leungky0528 發表於 2016-10-13 12:50
17去觀塘時間其實唔會差過地鐵
上車位置亦都唔差
至少只有延綫之時，係好難動搖到佢 ...
基本上17唔會有咩大影響，愛民邨、何文田邨同何文田堆學校都離地鐵站好遠
不過17 可以改經俊民苑，定線更直接
da54 發表於 2016-10-13 12:29
又叫返「鐵路站」.....
站名 (起訖點名唔計) 好似 so far 都係得「九龍站總站」同「上環站」呢兩個 exceptional case ..
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-13 13:40
家維村上山班客點會冇左?
唔通行返去黃埔站搭一個站係何文田站再行返去咩...
又或者全程行路咩
其實家維邨班客好多都係嫌行上去會好攰出哂汗，因為始終係條大斜，特別番工番學班學生。其實當中好多都係放學行落山，但上山就死都唔行，特別聖三一同迦密兩間，就係因為呢個道理。當地鐵開左，由上大斜變為行天橋搭電梯，仲有一半路段有冷氣，而且係0蚊同幾蚊嘅分別。唔好輕視呢條電梯，就算只有一半人改行上去，小巴繼續密密來，巴士執少嘅雞係唔只一半架
本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-13 17:15 編輯
vicky0521 發表於 2016-10-13 13:45
基本上17唔會有咩大影響，愛民邨、何文田邨同何文田堆學校都離地鐵站好遠
不過17 可以改經俊民苑，定線更 ...
除非有調查睇(做)到聖三一同天鑄上車人數偏低
否則17正常應該會死守
無謂送走通勤客
GK3258 發表於 2016-10-13 16:46
其實家維邨班客好多都係嫌行上去會好攰出哂汗，因為始終係條大斜，特別番工番學班學生。其實當中好多都係 ...
行得上去
搭車都到左有突啦
紅街行過去何文田站都夠出汗
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-13 17:03
行得上去
搭車都到左有突啦
紅街行過去何文田站都夠出汗
可能你唔熟呢區，唔知呢區啲車，特別係繁時，係幾咁惡等。如果你講到咁易就出哂汗，咁落到樓行到巴士站一樣會出哂汗。你可以繼續唔信嗰邊會少左客（當然巴士公司一早取態都係唔睇好呢邊客量，唔係7B都唔洗縮上去），但一通車後過幾個月，歡迎你落去家維邨睇下
leungky0528 發表於 2016-10-13 07:51
個站邊有客俾你分短途長途去抽......
不過巴士對住日後新樓盤都無得留返點對點優勢爭客
到新棲入你 分分鐘又有「成功爭取」啦
本帖最後由 leungky0528 於 2016-10-13 20:44 編輯
Gary_B 發表於 2016-10-13 19:49
到新棲入你 分分鐘又有「成功爭取」啦
我諗你誤會左啲野囉
有權幫邊個爭取先算
同迦密兩個站真係好近...
不過舊站個位有時多車情況下會頂住後面