會是男人最後的歸宿嗎?
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14724574_1038915949554291_4745904682097367870_n.jpg?oh=2f1fb0d66744a21860d2ed51afef290e&oe=58A7AC5E
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14708246_1038915516221001_6760957153972611731_n.jpg?oh=7357c26fc992cf63482629948b51495a&oe=5860E09C
59M唔係上12.8咩?最後會唔會都係行返只能用12米嘅線?
59M可以用12.8不如用12.8好過. 留返12米車比其他行唔到12.8路線好過.
261也許可以用新MAN.
樓主第二張相影到小弟
近呢一兩年269D成日都以新換新
唔知會唔會;P
唔好忘記仲有條熱門線260X(話晒260X經尖沙咀嘛)
(上一次用續牌車上掛,無耐就俾全新的TN牌ATENU取代依家260X有7部膠牌ATR,相信過多排會有男人入260X)
據聞掛大興線
S3V15 發表於 2016-10-19 19:33
據聞掛大興線
請問是M定系X?同埋內部編號系MN5?
請問呢批MAN總數係咪得20部?
tsoikc 發表於 2016-10-17 18:31
59M可以用12.8不如用12.8好過. 留返12米車比其他行唔到12.8路線好過.
261也許可以用新MAN.
本人眼見每日都係出得一兩部,仲有可能同60X對調,
無理由唔行低排區既車新過行低排區
我覺得59M班司機想用番舊掛牌好過!
ethan71 發表於 2016-10-19 21:46
請問呢批MAN總數係咪得20部?
呢批二十,據聞下批八十加一。
反而冧屯廠會唔會放翻啲車出嚟,佢嘅ATENU係咪全ZF?
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