城巴也不想騙你了。。15分鐘一班車既路綫，可以30分鐘先一班，而呢一班車，亦都未必有車會黎
12:55
13:10
13:25
即係有兩班車消失左
我前面有個男人話佢已經等左40分鐘 neosan 發表於 2016-10-20 12:55
城巴也不想騙你了。。15分鐘一班車既路綫，可以30分鐘先一班，而呢一班車，亦都未必有車會黎
12:55
13:10
其實最近幾次等A11入機場已經覺得有收車
慶祝地鐵通車，平時平治街有班A22 0720往機場，今日又消失了。
本帖最後由 KMBAVC19 於 2016-10-23 23:29 編輯
cruisesnet 發表於 2016-10-18 10:21
A11 時間表係開20; 40; 60的
琴晚成堆A車泊晒係機場大半個鍾, 就係吾開車
據我所知
小濠灣廠係唔夠位放曬百幾架贰部車
夜晚收工擺GTC有咩問題
路上夠車維持需求咪得囉
夜晚冇咁多人要咁多車做咩
就算果陣係比較多客嘅
城巴一向都係有一堆車擺左起GTC
小弟起2013年7月同2016年8月入過GTC
兩次都係一樣
(但明明2016年果陣紅車都唔夠用)
個人估計只不過係時間表本身Plan左啲時間出嚟畀師傅休息呀食飯呀去下廁所呀
不過時間長短就真係唔鬼知
而且唔可以話有車番就要即刻走
係人都知人都辛苦啦
下下踩個幾鐘入機場
而且對車嚟講都唔好嘅
你想堆8000行番豪華躉嘅後路咩(十架有九架虧，聽聞話)
同埋想8525半路乾塘事件重演咩;P
再者其實有堆車係排好左幾點走嘅
前車未夠鐘走但後車已經到
咁咪多左時間囉
(隔離九巴公司嘅234X成日有車早到，到站後等半個鐘先走根本唔奇)
胡亂趕車走好易出現有人冇車用
萬一Plan好左時間開車，但你趕曬堆車走，死得
戴番頭盔先：唔太熟悉城巴紅車點運作
本帖最後由 cruisesnet 於 2016-10-23 23:32 編輯
KMBAVC19 發表於 2016-10-23 23:22
據我所知
小濠灣廠係唔夠位放曬百幾架贰部車) c5 J9 {6 ?1 B; u3 {
夜晚收工擺GTC有咩問題
路上夠車維持需求咪得囉
夜晚冇咁多人要咁多車做咩
就算果陣係比較多客嘅
城巴一向都係有一堆車擺左起GTC5 L: @% r0 e" g( p* S
小弟起2013年7月同2016年8月入過GTC
兩次都係一樣
(但明明2016年果陣紅車都唔夠用)1 f0 F: ?9 U4 P1 B: {9 G+ q
個人估計只不過係時間表本身Plan左啲時間出嚟畀師傅休息呀食飯呀去下廁所呀
不過時間長短就真係唔鬼知
4 Q* P3 w4 s. D- O$ w
而且唔可以話有車番就要即刻走
係人都知人都辛苦啦0 A: q; U' p0 f% C
下下踩個幾鐘入機場
而且對車嚟講都唔好嘅- a1 t# h9 j+ W9 m- k# g* ~
你想堆8000行番豪華躉嘅後路咩(十架有九架虧，聽聞話)
同埋想8525半路乾塘事件重演咩http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gif9 ^' U3 H9 D1 _# m9 H
3 H% o# W1 D: L/ I# N3 d, Z* d
再者其實有堆車係排好左幾點走嘅0 s; ?9 w" u9 \, W9 ]
前車未夠鐘走但後車已經到
咁咪多左時間囉- ]! B5 d' }) }" a
(隔離九巴公司嘅234X成日有車早到，到站後等半個鐘先走根本唔奇)
胡亂趕車走好易出現有人冇車用. H2 i$ x+ y2 z/ m6 n8 B
萬一Plan好左時間開車，但你趕曬堆車走，死得& n6 {/ }2 P0 W3 r' h: ?$ K
戴番頭盔先：唔太熟悉城巴紅車點運作'
果堆車停足大半個鍾(AT LEASE我等車尼段PERIOD)
9點就一堆車收係GTC, 跟住出面就收車,
尼D係咩車務管理
時間表本身Plan左啲時間出嚟畀師傅休息呀食飯呀去下廁所呀,
尼D吾係排時間表時已經預左, 解決方法吾係收左班車佢LOR.
總之, 收左班車係鐵一般既事實, 同時版友都證明吾係個別例子
本帖最後由 KMBAVC19 於 2016-10-24 00:06 編輯
cruisesnet 發表於 2016-10-23 23:30
果堆車停足大半個鍾(AT LEASE我等車尼段PERIOD)
9點就一堆車收係GTC, 跟住出面就收車,
尼D係咩車務管理
睇嚟你唔係好明我講咩(或者我講得唔好啦)
首先，呀小濠灣廠其實只不過係爛地一塊
上面再加入油機收錢維修部咁就算數
成個北大就差唔多180部車
咁嘅爛地根本冇可能收得曬咁多部車
收左車放總站畀聽朝早更攞已經係間間巴士公司會做嘅事
所以你果個鐘數見到部車成大半個鐘唔郁有可能係收左車(9點就收緊啲車其實唔奇)
只要起路上有足夠車應該需求，就已經足夠
無需要太多額外車行
一嚟運空氣冇錢收唔符合經濟原則
二嚟「冇咁大個頭唔好戴咁大頂帽」
移家應該係唔夠人做多過收左班車
話曬近幾年間間巴士公司都嘈話唔夠人開車
紅車正常Set 20-30一班到最後移曬位其實唔奇
問題真係唔夠人
我就真係唔信城巴佢有錢唔搵咁笨，明明有客都唔收佢哋錢放畀死對頭龜龜鐵路 KMBAVC19 發表於 2016-10-23 23:50
睇嚟你唔係好明我講咩(或者我講得唔好啦)
首先，呀小濠灣廠其實只不過係爛地一塊
上面再加入油機收錢維修 ...
第一, 吾係一部係一大批,
第二,
2 D" bLU0 H9 U/ H% L& f只要起路上有足夠車應該需求，就已經足夠,無需要太多額外車行.
當晚見班班A車都係頂閘開出, 除左架A10
A車, 吾SUPPOSE要班型頂閘先叫有足夠需求吧
cruisesnet 發表於 2016-10-24 09:40
第一, 吾係一部係一大批,
第二,
有車又點？都無人揸:L
HT408 發表於 2016-10-24 09:57
有車又點？都無人揸
無人渣咪請囉
公司又唔係無HR
尤其咁多巴士迷;P
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