偏偏減班只有2A,又唔減埋2X同8P
夜晚仲有14分鐘一班出灣仔真係皇恩浩蕩
PB602 發表於 2016-12-19 23:08
搭得新城，上車只俾＄4.1根本就係罪。俾＄7搭77或99先係王道。
咁鍾意搭平車，耀東去太古可以先坐電梯落山 ...
畀七蚊咁少?
成個耀興東最貴果條叫606,
不過畀畀下畀左對家都唔知發生咩事lol:lol
(利申: 小弟有時見唔到2A係會上110/606去太古)
106116_1023 發表於 2016-12-19 23:27
偏偏減班只有2A,又唔減埋2X同8P
2X 8P都有減啦
以前個位數班次
都變成出現10 12 13
brianso198 發表於 2016-12-19 21:08
耀東>太古果批客係多到由頂閘落到得返少於一半都試過點解唔做呢堆?
77/99行鯉景灣起碼行慢8分鐘,
呢D區內 ...
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=986828&extra=
2B 筲箕灣 ＜經耀東＞ 鰂魚涌基利路 循環線
幫下自己推下POST，如果抽D車行建議既2B
起碼三幾部車，頂住耀東康怡來回先？
以前 2a 用細車多, 但班次係 堅密既, 所以幾有吸引力....
以家就用大車多, 但班次少左好多........所以叮叮好過~
本帖最後由 ctb234 於 2016-12-20 12:26 編輯
辛記以為d客唔會走,開一個鐘一班d客都會死等?
定諗住趕走d客,摺晒市區線,專心做郊區線?
佢地最鐘意做20/25/30,啱晒辛記口味.
asv2 發表於 2016-12-20 10:31
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=986828&extra=
2B 筲箕灣 ＜經耀東＞ 鰂 ...
老問題，
諗唔掂點樣搞鰂鱼涌至老銅呢段路運力唔夠風險呢個方案做唔過…
brianso198 發表於 2016-12-20 07:02
畀七蚊咁少?
成個耀興東最貴果條叫606,
不過畀畀下畀左對家都唔知發生咩事lol
其實咁好唔健康，要靠過海車救濟⋯⋯:L
ahken 發表於 2016-12-20 13:44
其實咁好唔健康，要靠過海車救濟⋯⋯
收多d錢可樂而不為？
仲有班$2客可以賺下公帑