673轉全日服務及延長至中環後的[頭班車]
首班0700 上水開
0809 到達 中環林士街
第二班
相片由Paul提供
終於都冇左中環香港鐵路站呢種怪胎出現，
我反而有興趣想知佢有冇加轉頁出「中環」;P
621、681應該改啦
307果個咩渡輪碼頭
改做
中環 307
港外線碼頭 307
直達灣仔 307
咁重好睇！
重有914、968都應該改
銅鑼灣 968
天后站 968
經中環、灣仔 968
一早學118呢套，就無咁肉酸又難睇到啦
AVD1 發表於 2016-10-22 10:16
終於都冇左中環香港鐵路站呢種怪胎出現，
我反而有興趣想知佢有冇加轉頁出「中環」
...
其實有樣野唔鬼明
九巴之前玩中環香港鐵路站
點解無尖沙咀九龍鐵路站或佐敦九龍鐵路站
大角咀奧運鐵路站:$
3asv@59x 發表於 2016-10-22 11:46
621、681應該改啦
307果個咩渡輪碼頭
我冇錯好耐以前，681塊牌冇7個字咁長，係唔知邊年，九巴發咩神經搞到咁......
btw 有冇人記得兩鐵未合併之前，681塊牌係出咩？好似係「中環香港站 681」?
仲有最好快快手改埋680/601堆金鐘鐵路站(東)
其實直接出金鐘東已經清晰易明
金鐘又唔係好似中環咁又港澳碼頭又交廣又大會堂咁闊
直接出金鐘兩個字等乘客知道已經得
其實九巴電牌去鐵路站去的唔澈底，例如 87D 唔簡化出紅磡站， 42C 唔簡化只出藍田站
鐵路站個問題, 真係好睇九巴內部仲想堅持幾耐.
希望膠牌車全退後, 揀個日子出通張告一晚就簡化晒佢.
電牌, 網站, database易搞,
乳豬紙可以學方形站名牌咁逐步替換.
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