leslie 發表於 2016-10-24 00:57

桃園客運低底盤新勢力-HINO,RAC,宇通

本帖最後由 leslie 於 2016-10-24 22:46 編輯

桃園客運今年引入了不少新車, 同時更改了車輛塗裝風格,一改昔日"灰灰的"銀色車身感覺

先有日野Hino HS8JRVL-UTF低地台巴士, 現時有2架已領牌,常見於188,707等桃園站的路線,而4架未領牌車是今日才拍的(更新: 6架車車牌 FAD-618,619, FAD-637,638,639,650)









之後有台灣本地品牌-華德 RAC RACE 150全電動巴士,今天也試坐過,行車時比得上BYD K9系的舒適,而且起步聲音有點似飛機起飛時的引擎聲(此車是用馬詳沒有引擎的), 常見於 GR/GR2線






宇通ZK6128HGA, 大家在其他台灣的城市見慣見熟,不多說了



另外,還有申沃的 SWB6125 柴油版巴士(之前有一批是電動的)




Bonus: 海格村村通



多謝收看



PKD32 發表於 2016-10-24 20:13

就咁睇Hino HS8JRVL-UTF同RAC(中文係華德唔係華特)好似一樣樣

HV9990 發表於 2016-10-25 01:10

google過呢隻Hino底盤好似話來自Blue Ribbon II,佢內籠設計都幾好,車尾做到淨係臨尾幾排先要上梯級
佢係燒碳唔駛用尿素

leslie 發表於 2016-10-25 10:24

HV9990 發表於 2016-10-25 01:10
google過呢隻Hino底盤好似話來自Blue Ribbon II,佢內籠設計都幾好,車尾做到淨係臨尾幾排先要上梯級
佢係 ...

對, BLUE RIBBON II 其實 =ISUZU Erga

PKD32 發表於 2016-10-26 00:05

leslie 發表於 2016-10-25 10:24
對, BLUE RIBBON II 其實 =ISUZU Erga

又係Oem製造?

leslie 發表於 2016-10-26 01:13

PKD32 發表於 2016-10-26 00:05
又係Oem製造?

JBUS 由 ISUZU同HINO合併而成MA...

不過據台灣巴士迷表示, 台灣呢批HINO不是在日本底盤,而是在台灣由江申代為生產(江申也有生產台灣中興金龍底盤)

No matter how, 批HINO真係幾好坐,舒適度拍得住VOLVO B7RLE,不過我更懷念昔日澳巴的HINO低底盤巴士!

Chi_Hang 發表於 2016-10-26 22:11

有 Rosa 同 Coaster 唔買,走去買呢D村村通質素的大陸車:L

PKD32 發表於 2016-10-27 00:33

leslie 發表於 2016-10-26 01:13
JBUS 由 ISUZU同HINO合併而成MA...

不過據台灣巴士迷表示, 台灣呢批HINO不是在日本底盤,而是在台灣由江 ...

呢個喺FB都有人講過,有人話其實得引擎係HINO,但又會比台灣金龍舒服咁多嘅

leslie 發表於 2016-10-27 02:45

Chi_Hang 發表於 2016-10-26 22:11
有 Rosa 同 Coaster 唔買,走去買呢D村村通質素的大陸車

佢地興入闊身車,不買大陸村村通都唔買COASTER/ROSA而買ISUZU NQ, HINO DUTRO等貨車陣裝巴士車身....

leslie 發表於 2016-10-27 02:56

PKD32 發表於 2016-10-27 00:33
呢個喺FB都有人講過,有人話其實得引擎係HINO,但又會比台灣金龍舒服咁多嘅
...

其實講到台灣製的金龍汽車, 自動波批12米幾好坐, 台中果批行車的聲音有D似珀運批長DART, 印象中波箱都是VOITH DIWA854系列, 引擎都是CUMMIS出品...
但手排果批金龍,直接說,垃圾非常
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