marcowong1011 發表於 2016-11-4 20:19

搭單講下啦, 依家請緊for SIL 嘅SA, 30/11 dead

dogdog002 發表於 2016-11-5 23:23

marcowong1011 發表於 2016-11-4 20:19
搭單講下啦, 依家請緊for SIL 嘅SA, 30/11 dead

但如果三月先通車又太早

不過可以扔去其他站做著先既


hokachung 發表於 2016-11-6 00:12

dogdog002 發表於 2016-11-5 23:23
但如果三月先通車又太早

不過可以扔去其他站做著先既

其實可以早啲搞開放日或者搞多幾次開放日
黃埔站去到臨開嗰日先搞開放日實在唔太理想,如果有參觀市民提出建議/投訴根本黎唔切處理:L

kei_hk 發表於 2016-11-6 12:57

dogdog002 發表於 2016-11-5 23:23
但如果三月先通車又太早

不過可以扔去其他站做著先既

當官方仲係以今年通車為目標﹐尚未正式公佈要出年才可通車﹐而家開始請人﹐時間上好合理。

最少﹐請人之後都要同這班人講解﹐基本培訓等等。

而基本培訓可以你所講﹐在其他車站去做(即係在其他車站先開工)。

D201 發表於 2016-11-6 13:43

kei_hk 發表於 2016-11-6 12:57
當官方仲係以今年通車為目標﹐尚未正式公佈要出年才可通車﹐而家開始請人﹐時間上好合理。

最少﹐請人之 ...

荒謬, SIL 設計同安全資格係同現有完全唔同, 你話調就調?

mrm23 發表於 2016-11-7 10:31

D201 發表於 2016-11-6 13:43
荒謬, SIL 設計同安全資格係同現有完全唔同, 你話調就調?

SA 應該唔駛安全資格掛...


D201 發表於 2016-11-7 12:21

mrm23 發表於 2016-11-7 10:31
SA 應該唔駛安全資格掛...

你大可以將SA 而家車門夾物畀危險手勢放落SIL度, 睇下無人駕駛列車識唔識重開;P

GX7209 發表於 2016-11-7 21:45

本帖最後由 GX7209 於 2016-11-7 21:46 編輯

D201 發表於 2016-11-6 13:43
荒謬, SIL 設計同安全資格係同現有完全唔同, 你話調就調?
有橙底等於有綠底喎,不過聽adm既jsa講,一個jsa會睇70個sa。

ocp更有成百個locker陣。

順帶一提,今日adm驗咗消防,過唔過到我就唔知啦。

mrm23 發表於 2016-11-8 00:20

本帖最後由 mrm23 於 2016-11-8 00:27 編輯

D201 發表於 2016-11-7 12:21
你大可以將SA 而家車門夾物畀危險手勢放落SIL度, 睇下無人駕駛列車識唔識重開
...
RSR 唔會分線的,CPT 先會。入得站做點都要拎 GL 啦

利伸︰T牌


D201 發表於 2016-11-8 02:05

GX7209 發表於 2016-11-7 21:45
有橙底等於有綠底喎,不過聽adm既jsa講,一個jsa會睇70個sa。

ocp更有成百個locker陣。


啱,大部分人先有綠再變橙,不過你係學完南港島D野出去綠底地方大部分都用唔著,無意思。
除非你又學佔中時期某位經理叫哂班新車長去企街咁浪費資源

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查看完整版本: 南港島線傳延至明年3月通車