Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-29 16:52
沙田正街同白鶴汀街個loop?
不過其實有心要派既55XX實得咖
其實個個彎應該冇問題，其實A41如果用12.8m可以解決經常頂閘嘅問題，不過有55xx好過冇
碇真治 發表於 2016-10-29 16:34
但我又諗唔到A41又咩地方會fail12.8m
可能愉翠出站門或者欣廷軒門未必轉到
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-29 16:52
沙田正街同白鶴汀街個loop?
不過其實有心要派既55XX實得咖
唔係幫佢開脫 ,
不過 15 55 就算唔派俾 A41 都唔夠用 , 睇返其他 A 線 (唔計 A43) 間唔中都出返普通車
都係等新一批出牌先再算 ...
PKD32 發表於 2016-10-29 00:36
如果係咁，點解要Lock角度？又唔會少左空間
較完角度負責固定嗰個撐泵會壞, 壞咗椅背輕微既就有虛位, 嚴重既就鎖唔到
壞咗又未到定期檢查, 一係乘客投訴, 一係比運輸署抽查驗到, 唔排除多一事不如少一事, 唔裝好過
不過處理頂後一排乘客呢個問題就做得幾徹底, 有失亦有得咁啦
PS:
Trident 年代啲客車櫈都冇呢啲問題/冇咁嚴重求其搵張櫈坐都坐中
而家 Lazzarini 又好, Vogeltize 又好, 啲客車櫈行咗唔夠一年就開始壞
衰啲講句, 真係一代不如一代
碇真治 發表於 2016-10-29 17:36
其實個個彎應該冇問題，其實A41如果用12.8m可以解決經常頂閘嘅問題，不過有55xx好過冇
...
而家龍運自己根本都唔夠55XX
有幾條A線又用唔到15XX