EX-TL 發表於 2016-11-16 00:39

初次提出起東九龍綫時, 呢度都大把人話山上面係咪多人到要起條鐵俾佢地啦, 喂... 難得成條鐵路沿綫都係公營房屋, 啲人又唔知嘈嚟做乜, 全部人一味葡萄?

好啦, 而家講鐵路車站唔起公營房屋隔離, 又可以將一啲現時或者以後會出現的事情無視左, 其實呢啲人係咪食飽飯冇嘢做?!

S3BL470@98A 發表於 2016-11-17 00:09

EX-TL 發表於 2016-11-17 00:35

其實交得出嚟, 每幅地都已經做晒研究, 真係當政府流?

茶果嶺高嶺土礦場今日仲出埋招標結果, 由會德豐地產投得地皮: https://www2.hkej.com/instantnews/property/article/1435249/會德豐地產近64億奪觀塘地+高預期

hk20020062 發表於 2016-11-17 19:10

本帖最後由 hk20020062 於 2016-11-17 19:13 編輯

EX-TL 發表於 2016-11-16 00:39
初次提出起東九龍綫時, 呢度都大把人話山上面係咪多人到要起條鐵俾佢地啦, 喂... 難得成條鐵路沿綫都係公營 ...
有車站先有上蓋物業,業權歸邊個? 起公屋班股東會唔會放過你?
東九龍線有屋邨先有車站
一個有雞先,一個有蛋先,兩回事

S3BL470@98A 發表於 2016-11-19 01:49

HV9990 發表於 2016-11-19 02:43

其實根本問題根源就係人口政策,你一日唔去正視佢
R幾多地起樓都不會滿足需求

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查看完整版本: 2030+幾個新發展區一問