ky927 發表於 2016-10-31 19:40
111密到咁，都唔覺啦嘛
有客先會咁密,唔通頭三個站就要頂閘?咁九龍城以後的車站就唔使指意上車啦,依家101同111班次已經疏左
suittie2000 發表於 2016-10-31 23:10
有客先會咁密,唔通頭三個站就要頂閘?咁九龍城以後的車站就唔使指意上車啦,依家101同111班次已經疏左
...
乜唔經彩虹道, 會令九龍城以後嘅站少咗車搭?
本帖最後由 lwb701 於 2016-11-1 02:21 編輯
suittie2000 發表於 2016-10-31 23:10
有客先會咁密,唔通頭三個站就要頂閘?咁九龍城以後的車站就唔使指意上車啦,依家101同111班次已經疏左
...
照你所講，彩虹道真係咁多人上的話，九龍城以後車站咁難上車。
呢家就岩啦，111P 停三個站就出富豪東方酒店。
一來九龍城打後以後起碼叫做多左4班半空車上;P，
二來又符合返P線定義。
疏唔疏車呢，你應該自己走去同運吉抗議。
東西綫未通車已經密謀Cut班，呢家仲要顧埋條101X。
suittie2000 發表於 2016-10-31 23:07
山上無線係應該去問運吉,唔係搶走別人已經好多人搭既班次
...
你唔好搶搶聲咁難聽。本身唔係你嘅野，又點叫搶呢？:shutup: :shutup:
睇返資料，111P 本身就係巴士公司為左彩福居民而加開嘅特別班次
當初選擇走線行彩虹道，亦只係其中一個走線選擇。
就算呢家飛走，亦都完全無可能叫做「搶走」，因為本身果4班車根本唔係為左你條彩虹道而開。
衰D講句， 就咁睇係怕開線初期彩福唔夠客先要兜埋彩虹道。
彩虹道多唔多人搭我話知你，難道成世要彩福唯一果4班車陪你硬兜彩虹道？
呢次叫做「還」就岩聽啲;P
suittie2000 發表於 2016-10-31 23:07
山上無線係應該去問運吉,唔係搶走別人已經好多人搭既班次
問題是。。彩虹道有3c/5/203e/11/95(單邊）。。有沒有需要霸5條線先。。
另外9號特班不是用最直接的路出旺角。。反映不到需求。。
原本9號拉上彩福是計劃開20分一班。。現在得條2x開30分一班。。等車時間長過特快快到的時間。。吸引不到乘客
另外油尖旺多人翻工過西九。。你現在有線去西九。。但是沒線去油尖旺。。是否本末倒置先。。
不過。。你班黃大仙區議會甘惡。。我估下年 rdp 2x放棄太子道西天橋特快。。改行亞皆老街算。。
ATEU15 發表於 2016-11-1 09:57
問題是。。彩虹道有3c/5/203e/11/95(單邊）。。有沒有需要霸5條線先。。
另外9號特班不是用最直接的路出 ...
其實應該俾3個選擇黃大仙區議會:
1. 放走9仔俾彩福
2. 放走95俾秀茂坪做特快
3. 同時放晒9同埋95走
我就唔信你有彩虹道仲有5, 11, 203E, 10等咁多條線唔夠你玩油尖旺
suittie2000 發表於 2016-10-31 07:10
有客先會咁密,唔通頭三個站就要頂閘?咁九龍城以後的車站就唔使指意上車啦,依家101同111班次已經疏左
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如果你彩虹道幾個站可以打爆部車先應該叫做有客所以開咁密，但好明顯111有咁密主因唔係只因彩虹道既客啦
人地九龍城打後幫你條線做到咁密既班次，比四班半空車人坐下唔過份啊ma，又唔係搞到你冇位坐，又唔係搞到你上唔到車，你咁都要嘈？！
得閒冇野做就寫返張thank you card比人，你唔係太陽，個世界唔係圍住你轉既
其實101/111都係土瓜灣先至開始多客, 回程土瓜灣或之前已經落左七成客左右
eric278 發表於 2016-10-31 17:13
是少了4班車
咁講啦, 好多地方都係少左D"快車"都未必有得補償, 唯有全力爭取架咋....
新巴通告: www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201602147b02.pdf
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-11-2 00:55 編輯
ATEU15 發表於 2016-11-1 09:57
......另外油尖旺多人翻工過西九。。你現在有線去西九。。但是沒線去油尖旺。。是否本末倒置先。。......
其實麗港城都係相若
有直車40來往荔枝角美孚
但來往旺角既得條爛鬼小巴線仲要只到太子地鐵站，想就腳D就要例如在紅隧口轉車