AVD1 發表於 2016-11-9 10:29

OTIS401 發表於 2016-11-9 01:38
始終megabox的死症係要搭shuttle bus,雖然行路過去可能仲快

只係知道IKEA restruant在假日經常爆棚


如果當初條行人天橋真係傾得成應該而家 Megabox 個人流仲比而家多 ……

jpoon 發表於 2016-11-10 03:58

dogdog002 發表於 2016-11-8 23:55
可惜香港既IKEA似係吸引商場人流多過真正用途呢,除左銅鑼灣

似乎荃灣呢個都唔例外,不外乎平租旺新場互 ...

而家銅鑼灣果間分店一拆二,攞貨要去興東商場,唔知對興東商場有幾大幫助,但興東商場真係唔就腳,西灣河站本身都要上幾層先到地面,上到地面後要行一大段路再上幾層先到商場「地下」

jpoon 發表於 2016-11-10 04:00

AVD1 發表於 2016-11-9 10:29
如果當初條行人天橋真係傾得成應該而家 Megabox 個人流仲比而家多 ……

如果當初條行人天橋真係起得成,或者MegaBox就唔憂冇人租,就唔會咁平租咁大面積畀IKEA啦

dogdog002 發表於 2016-11-10 12:21

jpoon 發表於 2016-11-10 03:58
而家銅鑼灣果間分店一拆二,攞貨要去興東商場,唔知對興東商場有幾大幫助,但興東商場真係唔就腳,西灣河 ...

似乎係當興東係順豐站自提貨品多 唔係用黎Shopping
應該係預揸車人士啦

細件貨擺銅鑼灣都得啦

所以似乎貪興東泊車易姐

總好過以前要入上水拎


AVD1 發表於 2016-11-10 14:07

jpoon 發表於 2016-11-10 04:00
如果當初條行人天橋真係起得成,或者MegaBox就唔憂冇人租,就唔會咁平租咁大面積畀IKEA啦
...

咁 MegaBox 本身就係想搵大鋪進駐,呢 D warehouse 形式 o既公司起香港黎講除百貨公司之外真係唔係好多間有呢個 potential 入去租 ……
當年就話有 B&Q 話想打入香港市場去租 MegaBox 結果未又係玩唔住。

OTIS401 發表於 2016-11-10 20:47

AVD1 發表於 2016-11-10 14:07
咁 MegaBox 本身就係想搵大鋪進駐,呢 D warehouse 形式 o既公司起香港黎講除百貨公司之外真係唔係好多間 ...
B&Q本身所售賣的貨品除了不合理地昂貴之外,也不適合香港人的習慣及家居環境
執包袱走人合情合理

唔好話花園,香港有幾多人的屋企係有露台,最多咪係果啲所謂的工作平台
又有幾多人會買個屎塔番屋企自己換

反而樓上間spotlight,主打布藝及衣車等diy產品
個人覺得死症係間鋪太大,縮鋪黎做可能會仲做得住


dramax 發表於 2016-11-11 00:40

OTIS401 發表於 2016-11-10 20:47
B&Q本身所售賣的貨品除了不合理地昂貴之外,也不適合香港人的習慣及家居環境
執包袱走人合情合理



的確係
就算而家實惠都只係食以前spotlight 三分二位置到

chung1118 發表於 2016-11-11 08:45

OTIS401 發表於 2016-11-9 00:56
當年如果IKEA沒有選擇在新城市中央廣場開分店相信它已經變成了一個死城




想問下沙田新城市同荃灣廣場係咪同期開??

AVD1 發表於 2016-11-11 11:08

chung1118 發表於 2016-11-11 08:45
想問下沙田新城市同荃灣廣場係咪同期開??

唔係,荃灣廣場個間早起九十年代初期已經起到,
沙田個間好似係 1997 年先開 ……

jpoon 發表於 2016-11-11 15:28

請問禾輋果間IKEA係幾時消失的
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