hokachung
發表於 2016-11-19 00:08
JX9097 發表於 2016-11-17 22:51
呢條線同K巴撞到應一應以K巴免費接駁西鐵呢個咁大優勢
基本上唔會有得做
...
畀馬亞木做可能仲做得住嘅,34同K65撞到應一應都死唔去,雖然見天水圍站都係死等K65居多
miklcct
發表於 2016-11-19 21:05
3ASV174 發表於 2016-11-16 21:42
進智做都無用,條線主打轉西鐵客,K75 系免費你想唔死都難,
就算唔係轉西鐵都好,平時搭開西鐵既客有全 ...
但K75A半個鐘頭先一班呢,如果小巴有定點班次可能有得做
3AV53
發表於 2016-11-22 18:33
hokachung 發表於 2016-11-19 00:08
畀馬亞木做可能仲做得住嘅,34同K65撞到應一應都死唔去,雖然見天水圍站都係死等K65居多 ...
流浮山有街客頂住,洪水橋得居民,差好遠。
chiukit2001
發表於 2016-11-25 11:34
34係因為真係有唔少人元朗去流浮山,但619點睇都只係接駁服務
俾馬亞木就會做得掂?咁619係因為咩問題而家做得唔好呀?
andy92
發表於 2016-11-25 17:16
chiukit2001 發表於 2016-11-25 11:34
34係因為真係有唔少人元朗去流浮山,但619點睇都只係接駁服務
俾馬亞木就會做得掂?咁619係因為咩問題而家做 ...
若果619好似95K咁攪月票免費,八仔補9毫應該可以改善客量
238X
發表於 2016-12-1 23:37
可能營辦商投線係因為有幾個牌揸手
小巴 quota 萬年不變,個牌不知幾矜貴,取消一條線,賣咗啲車 / 牌可能賺番唔少
hokachung
發表於 2016-12-4 03:03
238X 發表於 2016-12-1 23:37
可能營辦商投線係因為有幾個牌揸手
小巴 quota 萬年不變,個牌不知幾矜貴,取消一條線,賣咗啲車 / 牌可能 ...
619隊車全部都係全新嘅短陣車,今時今日應該唔多受歡迎
有budget嘅,當然買新嘅長陣車;無budget嘅,咪買舊車lor
邊個會買你啲接近全新嘅短陣車啫;P
3bx
發表於 2016-12-4 09:12
3AV53 發表於 2016-11-22 18:33
流浮山有街客頂住,洪水橋得居民,差好遠。
而且小巴可以隨時停車上落客,比巴士方便
chiukit2001
發表於 2016-12-4 11:54
andy92 發表於 2016-11-25 17:16
若果619好似95K咁攪月票免費,八仔補9毫應該可以改善客量
港鐵憑咩要補貼你?D錢邊個比,自己有條K75做咩要補貼你
andy92
發表於 2016-12-4 13:27
chiukit2001 發表於 2016-12-4 11:54
港鐵憑咩要補貼你?D錢邊個比,自己有條K75做咩要補貼你
若果補貼619可以慳兩部巴士,相信港鐵好樂意咁做