但既然係密車的話，定唔定，個客等候時間都可能唔會相差太耐。
反而疏車線就一定要定點班次，咁客可以預 ...
而家有 ETA 都還好，就算唔定點都起碼睇到幾時有車
andy92 發表於 2016-12-2 13:52
而家有 ETA 都還好，就算唔定點都起碼睇到幾時有車
冇乜野就有用 上秀茂坪d車一到繁時就失蹤 :lol
matchnacu 發表於 2016-12-2 13:34
但既然係密車的話，定唔定，個客等候時間都可能唔會相差太耐。
反而疏車線就一定要定點班次，咁客可以預 ...
以前就話啫
而家睇ETA就算啦
你定咗點又唔一定跟得足嘅
Quanta 發表於 2016-12-2 21:12
以前就話啫
而家睇ETA就算啦
你定咗點又唔一定跟得足嘅
11X 我試過對住 ETA 都可以無咗班車 :L但見 11X 唔係無客架喎，唔知點解開到咁疏 ...
樂仔〞 發表於 2016-12-4 12:18
11X 我試過對住 ETA 都可以無咗班車 但見 11X 唔係無客架喎，唔知點解開到咁疏 ...
...
看落似平日班次沒大變動, 星期日公假就來回最疏 15-20min 一班, 同埋星期六下午班次都疏左少少
有 ETA 總站都不一定有車, 原因不明, 有時中途站一來就二架, 一齊走晒下班等餐飽;P
Quanta 發表於 2016-12-2 21:12
以前就話啫
而家睇ETA就算啦
你定咗點又唔一定跟得足嘅
所謂定點只係借D倚減班既技倆姐, 如果唔係點會有車正字軌轉蛇車甚至會減車, 真係唔多覺邊條線轉所謂既定點係會加車, 真係加車仲唔話加密班次仲邊會話轉定點要調整班次
expertuser2004 發表於 2016-12-4 21:13
看落似平日班次沒大變動, 星期日公假就來回最疏 15-20min 一班, 同埋星期六下午班次都疏左少少
有 ETA 總 ...
係唔係站長冇入data而個系統就將原定個班次照count落去, 之後count count下可能又會係系統消失番
樂仔〞 發表於 2016-12-4 12:18
11X 我試過對住 ETA 都可以無咗班車 但見 11X 唔係無客架喎，唔知點解開到咁疏 ...
...
經過太多塞車位啦,
觀塘繞道,工業中心,協和街
派幾多車都冇用......
北角---九龍城 發表於 2016-12-5 20:37
經過太多塞車位啦,
觀塘繞道,工業中心,協和街
派幾多車都冇用......
好心回程就跟15x行啦
隔離條15x回程飛橋又快又多客
其實特快土瓜灣紅磡真係好多客
尤其紅小無得行機隧 又要塞上路
可惜九巴又唔爭氣
shakugan2005 發表於 2016-12-4 21:25
係唔係站長冇入data而個系統就將原定個班次照count落去, 之後count count下可能又會係系統消失番
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ETA 有時不準, 特別是塞車時間, 寫到左站實際架車不知係邊, 個系統好似不識把時間向後調整
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