doging1977 發表於 2016-12-8 22:02

EX-TL 發表於 2016-12-9 00:53

doging1977 發表於 2016-12-8 22:02
16m係咪第一次改總站去翠屏道?

以我所知係第一次, 以往都係總站內換站位.

8840hung 發表於 2016-12-9 16:51

唔明白89系, 往沙田方向何不用翠屏道村內迴旋處U-TURN, 行回原線, 咁咪可以唔洗改站LAW

是否唔夠轉?

EX-TL 發表於 2016-12-10 02:02

8840hung 發表於 2016-12-9 16:51
唔明白89系, 往沙田方向何不用翠屏道村內迴旋處U-TURN, 行回原線, 咁咪可以唔洗改站LAW

是否唔夠轉?


翠屏道迴旋處夠轉, 就咁睇即係寧願叫協和街班客行落裕民坊或翠屏道搭車, 都唔想方便唔到地鐵站班客.

其實由地鐵站行過去裕民坊計, 隨時快過搭車過去, 如果唔係因為總站緣故, 無理由要協和街班客受影響.

EX-TL 發表於 2016-12-10 02:20

AP149 發表於 2016-12-6 08:34
地就真係一忽忽咁開左,係咪重鋪咁簡單就唔知啦

發現到16M站尾的候車空間被削去, 昨日動工的13M 15候車站同樣有類似動作進行, 可能係為日後有比雙層巴士更大型的車輛(例如運載拆樓用機器的車輛)駛入作好準備.

與此同時, 89巴士總站開始被拆樓用的圍板和上蓋包圍, 行人路已經所剩無幾.

HV9990 發表於 2016-12-12 00:03

今晚所見好似係重鋪總站出入口路面
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