kei_hk 發表於 2016-12-13 11:43

letter_li 發表於 2016-12-12 16:45
水塘施工, 唔係咁容易.
起臨時霸會造成污染, 相信不可行.
我估直接放基石容易好多, 亦冇咁污染.


又唔係完全唔可行的。

台灣的參考例子 : https://youtu.be/AQ29xxDhxvw?t=1m37s

當然﹐香港及台灣標準未必相同﹐大家工程的類別也不同。
但相同的係都係在水塘進行工程﹐而水塘沒有因此而停用或抽走存水。


反而﹐問題係是否有必要這樣加多條橋﹐是否真係值的用大量金錢去處理。加橋會唔會對其他地方有影響﹐施工時的震盪會唔會影響原有的水壩。



如果真係有必要起多條橋﹐又沒有其他可行的工程方案﹐仲有一招終極方案﹐只不過正常情況下係可遇不可求。

其實每個水塘都會有一些情況﹐係需要抽走所有存水去進行維修的﹐例如在水底的結構性設施﹐抽水位﹐水壩等。

只要配合到唔知幾多年一遇的大維修﹐水務署要抽走所有存水﹐自然成個水塘沒有存水﹐便可解決唔少建築上的技術問題。



PS. 好多年前﹐google map開始有衛星圖的時間﹐剛巧影到九龍水塘的存水完全抽走﹐進行大型維修。
我記得當年都有人在此post文出來﹐亦有推上報。
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查看完整版本: 建築師倡大潭水壩旁建人車兩用橋