12/12/2016紅隧通宵路線臨時改道
本帖最後由 dcyw 於 2016-12-9 09:02 編輯因應道路架空標誌維修，近紅磡海底隧道收費廣場（即順風道至梳士巴利道）一段康莊道南行將分階段
封閉：
0100-0145：只得左線繼續開放行車
0145-0430：全線封閉
於全線封閉期間，所有通宵巴士路線均需改道如下：
通宵城巴N11、通宵隧巴N118／N122／N171、通宵九巴N368：
依原有路線至紅磡交匯處，改經往公主道連接路支路、公主道連接路、紅磡繞道、梳士巴利道西行、近漆
咸道南調頭、梳士巴利道東行、康莊道、科學館里、科學館道及梳士巴利道北行（南行線臨時改為單向北
行），然後返回紅磡海底隧道原有路線
通宵隧巴N121：
依原有路線至漆咸道北／紅磡交匯處，改經漆咸道北、漆咸道南、加連威老道、科學館道及梳士巴利道北
行（南行線臨時改為單向北行），然後返回紅磡海底隧道原有路線
通宵隧巴N170／N182：
依原有路線至公主道，改經往公主道連接路支路、公主道連接路、紅磡繞道、梳士巴利道西行、漆
咸道南調頭、梳士巴利道東行、康莊道、科學館里、科學館道及梳士巴利道北行（南行線臨時改為單向北行）
，然後返回紅磡海底隧道原有路線
相關運輸署交通通告：http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOK/YTM/tdn%20cht%20(12122016)%20chi.pdf
相關城巴、新巴乘客通告：
N11：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201602611a03.pdf
N118、N170、N171、N182：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201602505a03.pdf
N121、N122：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201602551a03.pdf
即係逆走5A條路調頭？
本帖最後由 EX-TL 於 2016-12-9 01:18 編輯
HT408 發表於 2016-12-8 23:12
即係逆走5A條路調頭？
Yes, 調頭後夠唔夠位駛入巴士站係問題, 同埋深夜海底隧道係少車, 不過梳士巴利道得雙線行車, 轉番出康莊道又唔知做唔做到雙線, 而之前的麼地里調頭亦都一樣, 隨時未過海先塞車.
本帖最後由 al74_88m 於 2016-12-9 08:39 編輯
梳士巴利道近麼地里唔准u-turn,點調頭?定係去到近漆咸道南個u-turn位先調頭?
其實去到公主道連接路, 經都會道, 暢運路, 漆咸道南, 加連威老道去科學館道係咪快啲?
本帖最後由 dcyw 於 2016-12-9 09:06 編輯
al74_88m 發表於 2016-12-9 08:35
梳士巴利道近麼地里唔准u-turn,點調頭?定係去到近漆咸道南個u-turn位先調頭?
其實去到公主道連接路, 經都會 ...
更新於09/12/2016 09:07：
已從巴士公司乘客通告確定會使用近漆咸道南支路調頭，並已在原文更正。
其實昨晚貼文後已有這個疑問，就算臨時容許在麼地里交界調頭，巴士也有可能僅僅可以調頭，
或許屆時會有兩個調頭位置吧。
至於你所提的改道，應該是與其他車輛作出分流，避免紅磡站平台車流過多。
其實運輸署已預算會出現交通擠塞，在網頁與app的特別交通安排已向駕駛人士作出提示，並建
議改用東區海底隧道或西區海底隧道前往香港島。
即係咁行啦.....
本帖最後由 eric278 於 2016-12-9 15:30 編輯
dcyw 發表於 2016-12-9 08:56
更新於09/12/2016 09:07：
其實運輸署已預算會出現交通擠塞，在網頁與app的特別交通安排已向駕駛人士作出提示，並建
議改用東區海底隧道或西區海底隧道前往香港島。
若果運輸署有這樣的提示，東區海底隧道及西區海底隧道應在工程期間，暫時減收往港島方向隧道通行費，與紅隧看齊。
攪咁多, 倒不如康莊道南北行中間開2個位, 比南行車用北行線繞過果百幾維修路段好過啦
頁:
[1]
2