ML29 發表於 2016-12-19 23:06

GF4070@49X 發表於 2016-12-19 00:12
上過海綫呢個方向係無錯,不過呢點解K廠成日將新車上紅隧線而唔上東隧線,感覺K廠好似有少少分化現象,今年K ...

619好像只甩剩SJ3539一部一手掛牌車,這部其實是用來與TA2344同步做測試拿數據,同樣地1A、104也各有一部測試車(ST5670/SU7248);
如果有留意的話,這三部車甚少出走。

GF4070@49X 發表於 2016-12-20 00:53

印象中唔單只74X(K廠)有facelift掛牌,連258D,259D,268C K廠字軌都有facelift,就算619唔直接上新車,都應該將兩者交換,始終省油線用2013-2014年出牌既ATENU都夠啦,駛乜用咁新呀,619客量又長期高企,遲D觀塘重建完客量可能會進一步上升,加上106,107又唔係低排綫

nickk 發表於 2016-12-20 11:15

GF4070@49X 發表於 2016-12-20 00:53
印象中唔單只74X(K廠)有facelift掛牌,連258D,259D,268C K廠字軌都有facelift,就算619唔直接上新車,都應該將 ...

到觀塘重建完,而家既UM牌都變舊車啦!
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