歐2鷹王: 板友車 DA87 最後流水之旅 - 91
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-5-20 15:39 編輯這十架最後出牌的歐2鷹當中, 好多人話 DA87 同埋 DA91 都係最好跑果兩架,
可惜兩架車在同款中係最早走, 當中本文主角 DA87 係第二架退役,
在兩年前的3月20日做最後一次服務, 之後就上廠頂退役 (最後之旅下段先分享)......
DA87 - HH2711 新出牌有幸被中巴編入南區黃廠, 同DA86 88 一齊於南區 38 服務
(再加埋屬柴廠的 DA90).....
一直以來, 好多人都讚好 DA87 表現, 佢上山下海一路都出色, 上斜無難度;
所以佢在新巴之後要離開 38 去 970 係會覺得少少不是味兒,
幸好佢都係長期活躍南區, 更是二手車中唯一一架
由中巴色轉新巴色果陣同步改裝內籠, 其他都係由落廣後或轉新巴色一段時間先改....
呢樣記錄好少人提, 最後上新巴色的二手車 VA7 / 56 都係上新巴色一段時間先改內籠.......
按下可以睇睇由資深巴迷影的 DA87
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=512746
初髹新巴色同埋換內籠後的樣子 (全部在黃廠完成) (Photo by da89, DA87 @ 374)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=455056
變身初期都仲有中巴大小楷目的地同埋號碼牌, 之後轉新巴款式
再到 2001-2 年, DA87 被噴油, 新巴色彩更突出更光猛, 亦在之後換電牌同埋裝電視,
行走不同南區線, 我有時都坐佢, 表現同新出亦沒有太大分別....架車退前一兩年, 門位有一段短時間無廣告
到 兩年前 (2015), DA87 終要踏上歸途, 一月尾果陣, 見到佢做91 返到鴨島就即時留影,
影哂佢門位梯位, 影完都遊下佢,由於係晚上, 車子轉眼就到港大........
現先送上 DA87 在 2015年1月尾在鴨總巴相4張,
另加一張 2009年影的相, 在第二街落斜位影.....
下段再分享架車終極之旅......
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-5-20 09:19 編輯
轉眼到最後服務日, 就係2015年3月20日 (星期五), 離到期日仲有兩日,
當日有城巴巨蛋首航, 我同友人坐完 6500 過左天水圍醫肚,
之後返港島, 坐車到華富果陣, 突然見到 對頭有 DA87 做 91去中環,
就決定落車坐 71 去中環恆生總行等, 坐果陣都未知架車係最後一程...
(本帖的第一張相係朋友在2月尾影, 在利東準備去中環)
其實架車最後三日服務都俾左 91, 不過我要到尾日先見番佢.....
回正題, 等左陣, 架車終於在2257 開終極一單, 上車之後,
老車長就載著夜歸人回到薄扶林南區, 車子都唔似就退咁, 我到趁機在上層影兩張.....
上到鴨橋車速略為加快, 好快到回到鴨總.....
返到總站, 91 的顯示消失, 沒有顯示, 代表架車要返廠,
車子不久被熄燈, 很快被駛出, 回到車廠......
翌日係西營盤站開放日, 我就去鴨橋睇下車, 見到 DA87 泊左廠頂,
即係架車當晚係最後一程, 而我同友人在 同年4月2日送別 DA88
果陣, 有車長就話 DA87 當晚係有通知車長返廠唔駛入油,
我同友人就成為呢架歐二鷹王最後搭客,
果晚好在有堅持, 唔係就見證唔到呢架歐二鷹王最後風采.....
謝點閱, 歡迎分享 / 跟相~~
似乎不得不回post:lol
15年3月上旬專登入南區搭下佢地, 身處970總站望上橋睇見佢行95
當時冇諗過呢一刻原來係最後一面了:'(
當日仲天真地諗住搵日得閒再入嚟坐下啦, 之後係點毋須多言...
同日亦去左坐唔記得VA60定61行94A同埋DA88行4, 可惜估唔到剩餘的VA大多早退,
所以當日亦變成最後一次坐VA(DA就尾二), 更可惜係拍VA條片後來不知所終
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