[多圖] 日本Exchange鐵道見聞錄・關西篇（二）
本帖最後由 cyc_yin 於 2017-8-1 16:33 編輯日本Exchange鐵道見聞錄系列
關西篇（一） 關西篇（二） 關西篇（三）
京都鐵道博物館開幕篇 廣島、岡山篇 丹後、伊勢、大津篇
名古屋磁浮・鐵道館篇 東京篇 長崎篇
阪堺電車車廠開放日 新幹線浜松工場開放日
巴士見聞錄
到左4月，就係日本賞櫻季節，周圍都有好多人，有D鐵路公司會有臨時列車運送旅客賞櫻，而列車同櫻花既合照都好容易影到。
*有啲相經過後製調色，另外有啲用手機影，質素較差，請見諒！
首先係呢條蹴上傾斜鐵路（蹴上インクライン incline），以前係用黎運琵琶湖疏水既船，依家呢度變成熱門既賞櫻地點，可以觀察以前路軌所使用既犬釘。
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奈良站附近既佐保川，個日平交道有對香港新人影婚紗相。（103系）
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221系
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提起日本有名既觀光路綫就當然唔少得嵯峨野觀光鐵道啦！
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山陰本線舊綫就變成嵯峨野觀光鐵道
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會帶來好運既狸貓
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嵯峨野觀光鐵道SK200形
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中途可以見到觀光小船「保津川下り」
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嵯峨野觀光鐵道DE10形
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トロッコ嵯峨站旁邊既19世紀Hall收藏左唔少蒸汽火車（免費入場），仲有日本最大既鐵道模型場景之一——ジオラマ京都JAPAN（收費）（D51形51號）
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C56形98號
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D51形603號
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C58形48號
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本帖最後由 cyc_yin 於 2017-7-3 22:54 編輯
嵐電有名既併用軌道區間，位於太秦広隆寺前，有玩電車でGO旅情編就知，呢架係復古既モボ21形
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由鳴滝站可以行去著名既「櫻花隧道」，今次就有中国人影婚紗相
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由京都站體驗下新幹線去姫路
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保線用車輛
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全新既N700A新幹線試車，留意連接位係全新白雪雪既同大A字圖案
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買少見少既700系
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我搭既改裝版本N700A，由原本N700系改裝而成，側邊Logo係細D既A字
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跟住去另一個有名賞櫻地點——夙川（阪急甲陽線6000系）
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321系
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223系披上京都鐵道博物館廣告
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一路行落阪神香櫨園站搭去尼崎，睇下佢複雜既配綫（阪神1000系、9000系、近鉄9020系）
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阪神9300系
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阪神9000系
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近鉄9020系連結中（阪神本線內最多6卡，難波線既快速急行可以10卡直通近鐵奈良線）http://i.imgur.com/aHMDYtr.jpg
比阪神5500系新既5550系，用全彩LED同單臂式集電弓
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橋下可以見到舊既赤胴車（行支綫武庫川線既7866F係度休息）、青胴車（型號不詳）
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本帖最後由 cyc_yin 於 2017-7-3 22:57 編輯
去非常著名既賞櫻勝地——吉野。個度唔同高度既櫻花開花時間都唔同，好難預計，所以嗰陣無特登book某一日既近鐵特急搭，一路都係網上留意開花消息。點知到搭車嗰日原本想係京都站月台上面部特急售票機買，部機已經無晒「吉野連絡」既班次，只有去近鉄丹波橋既位（特急由京都開出既下個站）。返入有人窗口問先知原來橿原神宮前〜吉野既位被搭南大阪線由大阪阿部野橋出發既人座晒，實際上京都〜橿原神宮前仲有位，所以電腦就無得靈活咁show出黎。最後都搭到特急去橿原神宮前，但係之後入吉野就要企普通車廂lu。好彩回程預先買飛，坐Sakura Liner走。
原本呢班特急可以完美接駁去吉野既特急（近鐵9020系、30000系Vista Car EX）
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30000系部部都有志摩西班牙村廣告
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接駁去吉野既特急已經滿座（16400系、只有一列兩卡既16010系）
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16010系
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唯有企呢架係隔離月台待避中既臨時快速急行櫻花號（6000系）
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駕駛台
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由京都站用左兩個鐘先到
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登山纜車
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幾有風情既建築
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大阪阿部野橋寫成あべの橋
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60年代既舊車都Keep得好好，仲會反光（16000系）
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6000系
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依然受歡迎既26000系Sakura Liner，以前係綠色塗裝，近年翻新成櫻色
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駕駛台後面有大大個窗可以前面展望
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個窗真係好大
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返京都搭既22600系後面拖著剛翻新既22000系ACE
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我坐個卡係22600系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2017-7-3 22:58 編輯
個日原本去京都御所春季開放日，係奈良線月台一落車就見到好多鐵路迷企係8號月台尾，即刻係Yahoo search realtime tweets，原來當日係呢架EF510 504號同509號行緊由富山貨物站配給比吹田貨物Terminal既配6550レ，佢地仲分別Keep住カシオペア（仙后座號）同北斗星號塗裝，佢地宜家已經無左呢隻色了。因為比較突然，影得唔好，應該係學佢地企8號月台影好D。呢段片由另一角度影佢地通過京都站，咁啱影到本人:Phttps://youtu.be/wXE0MRsJV1k
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買少見少列車系列：
北大阪急行8000形
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103系大阪環状線、阪和線
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221系未翻新車
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京阪1000系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2017-7-3 23:00 編輯
嵐電系列
嵐電異類モボ501形
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モボ631形
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山ノ内站月台只有63cm寬，而且上車時要檻級上車
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唔同顏色既モボ501形
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頗高
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最新開業既撮影所前站
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同場加映放工時間既大阪站
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關西篇（二） 完
京都鐵道博物館開幕篇：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=996476
頁:
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