LN92830 發表於 2016-12-26 10:05
我希望批12.8米巨無霸可以進駐九龍灣廠啦
九灣係直情入廠都有困難
neoplan720p 發表於 2016-12-26 01:56
關咩拉布事丫民建聯
政府自己唔將啲無爭議性嘅野擺左上前面表決先，係政府自己問題囉，賴乜人。。。。。 ...
對上一次拉布係民建聯.
bnr34 發表於 2016-12-26 08:44
以九巴唔係點跳飛機既制度, 其實數晒已批路線既車數夠12.8米都問題不大
BTW, 其實嗰條什麼限制條例, 邊 ...
A41好似一早批左，只係一直冇用。
本帖最後由 LN92830 於 2016-12-26 15:10 編輯
FBI2 發表於 2016-12-26 10:17
九灣係直情入廠都有困難
仲記唔記得部UJ2100入到九廠先?!:@
kokchun 發表於 2016-12-26 09:24
而家最用唔著果兩條應該係 86K 249M
86K 以家咁疏既班次，12.8米都經常打爆
LN92830 發表於 2016-12-26 10:33
仲記唁記得部UJ2100入到九廠先?!
唔係喺宏光道南行左轉入臨華街
4eyesryo 發表於 2016-12-26 11:10
唔係喺宏光道南行左轉入臨華街
唔關事，系壞車拖車入唔到廠
唔經隧道又高客量某幾條線其實都仲未全部變晒大長車
入多幾手真係唔成問題囉
本帖最後由 HR1377 於 2016-12-26 20:24 編輯
九巴最好買多d 3ATENUW，使部份高客量路線例如58X等可以使用12.8米。
HR1377 發表於 2016-12-26 20:22
九巴最好買多d 3ATENUW，使部份高客量路線例如58X等可以使用12.8米。
其實現有3ATENU解禁RAS再去重新驗車就得掛?:Q