定係九巴都知道30X比268B轉53慢?;P
本帖最後由 kei_hk 於 2017-1-10 14:07 編輯
JX9097 發表於 2017-1-10 13:23
點解唔叫你坐30X?
定係九巴都知道30X比268B轉53慢?
其實第一個建議都教你行﹐真係唔明點解唔教乘客行去黃埔坐30X再轉40﹐行去坐6C再轉40﹐212 轉 33A? kei_hk 發表於 2017-1-10 14:04
其實第一個建議都教你行﹐真係唔明點解唔教乘客行去黃埔坐30X再轉40﹐行去坐6C再轉40﹐212 轉 33A? ...
你試下用個app, 揀點到點搜尋用紅磡碼頭去荃灣西站
你就知佢有冇俾其他選擇
樓主cap呢幾幅圖嘅路線的確係有點兒白痴, 但都唔可以話錯
不過你係都要show出黎就唔知為咩喇
九 巴 apps 係 咁 上 下 質 素 ,
都 唔 係 新 鮮 事 , 下 次 改 用 運 吉 apps search ,
第 一 個 choice 就 叫 你 保 鐵 , ;P
本帖最後由 kei_hk 於 2017-1-10 17:06 編輯
6516 發表於 2017-1-10 15:41
你試下用個app, 揀點到點搜尋用紅磡碼頭去荃灣西站
你就知佢有冇俾其他選擇
這個 app 我無裝﹐亦唔打算短期內裝。
這些問題﹐搵google地圖﹐隨時仲好過什麼app。;P
講真﹐坐車這些問題﹐變化太多﹐組合好多﹐要電腦搵晒可行路線﹐再要分析﹐背後可能係好複雜的事﹐唔係易處理﹐所以九巴未掌握到。
google 神真係好得﹐最快的方法係教你行去紅磡站﹐之後西鐵。:victory:
其次係教你去黃埔坐MTR 綠>紅>紫線。
你想行程中巴士都得﹐教你269B 去紅磡站。;P
電腦化公共交通指南
暫時都有欠靈活,得出答案
只是「可行」而不太「實際」
而且每個人「可接受的步行範圍」
都不同,簡單嚟講行快行慢都好大分別
講真又唔係個個識得遷就
搜尋器嘅特性(例如樓上提議
選擇相鄰的地點)已經唔會出現
268B+53行勻半個香港。
運輸署嘅搜尋跨越數間
營辦商,且擺明鐵路優先,
就算起/終點係離鐵路站較遠,
列出數個方法都會以鐵路為骨幹
的方式(接駁>港鐵>接駁)排最前
直接或轉車少的方式排得較後。試過
一次試搜尋大埔去屯門,其中一個建議
是E41>E33,轉乘點是青馬收費廣場經
行人隧道到反方向轉車……
kei_hk 發表於 2017-1-10 17:04
這個 app 我無裝﹐亦唔打算短期內裝。
這些問題﹐搵google地圖﹐隨時仲好過什麼app。
其實呢老九個app算係幾均真, 分左2種show出黎
第一種係最短車程, 第二種係最少車資
你講果幾條路線, 其實老九擺係頭幾位
唔係老九唔俾佢揀, 而係有時要選擇性失明真係冇乜辦法
其實唔駛用個app既,網頁版啲嘢都一樣
第一個選擇已經係30X
係OP特登選擇性搵嘢黎講者
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