HeyKan 發表於 2017-1-10 21:24

司機大意飛站 應該如何面對?

剛剛搭268X
去到型點1 冇轉到入站
車長自稱替工 唔知轉左站
佢不知所措下轉上博愛迴旋處
諗住跟68F走法去返型點1

此時有個乘客話
(司機 如果你照出九龍
頂盡幾個客投訴你
如果你兜返轉頭行多圈
有成車人投訴你)

之後司機係博愛迴旋處
轉返出九龍

正常情況下
司機遇上以上問題
應如何面對?

PS:之前睇過74D段片
個司機忘記轉入科學園
都去到馬料水掉頭行多次


ky927 發表於 2017-1-10 21:30

本帖最後由 ky927 於 2017-1-10 21:34 編輯

有無人禁鐘落車先?無人禁即係無人落車,咁即係形點I班客唔好彩囉;
有人要落車,咪安全情況下係舊站位置快俾佢落,結果都只係形點I班客唔好彩

即係返唔到轉頭就唯有飛站......
如果74A呢類閒閒地都30/60分鐘一班嘅線就一定要返轉頭停足站嘅


053h4 發表於 2017-1-10 22:35

busfunfun 發表於 2017-1-11 21:37

又咁講
形點得一個站
科學園係成堆站
仲要一個鐘一班
點都要轉返入去掛

流星☆雨 發表於 2017-1-11 22:12

268X疏極都有限,本身仲有68X都去旺角,又疑似無人打鐘入型點果一個站,行左咁遠唔返入去好正常
74D一個鐘一班又無乜替代,架車本身都應該無乜人,咁就梗係轉一轉返入去啦
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