西貢區議員要求加設大角咀巴士線
於 2017 年 1 月 19 日(星期四)
西貢區議會交通及運輸委員會第一次會議上
提出動議
「要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務」
背景：
大角咀區工廠大廈林立，更有大型商場。不少區內居民需要往來大角咀區工作及消閒。
由於將軍澳區現時欠缺巴士服務往來大角咀區，區內居民只有兩種方法前往。
第一：居民主要乘搭巴士 93K, 98C, 796C，在旺角區再轉乘其他公共交通工具到達。
第二：居民乘坐港鐵到達奧運站 (中途需要在北角及香港站轉車)。
以上兩種方法皆為轉折及費時失事，對居民極為不便。吾等收到區內居民要求，
希望區內有一條直達大角咀區的巴士路線，以減省居民交通時間。
有見及此，吾等要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務，
以節省居民交通時間，給予居民提供多一個選擇。
動議措辭：
「要求運輸署研究開設來往將軍澳及大角咀區巴士服務」
2017 年 1 月 3 日
動議人： 謝正楓 議員
和議人： 陸平才 議員
其實重可以搭出觀塘轉13D同16
呢個阿議員係咪可以睇睇呢？
本帖最後由 hokachung 於 2017-1-18 18:49 編輯
老實講，98A轉16完全浪費左98C嘅特快路段
有誠意嘅，應該係畀人98C喺亞皆老街各站免費轉乘13D／16
如果唔係都係搭港鐵好過:handshake
以前我同事要往來大角咀同將軍澳, 搭地鐵東涌線<>地鐵港島線<>地鐵將軍澳線:L
93K橫掂都改，咪Dum埋過去囉
本帖最後由 lsc04d11 於 2017-1-18 20:29 編輯
我想問下一個大角咀有幾多客真係去？
如果少，議員們又是否知道796C可以轉乘701？
要講，反而可能要講冇得由大角咀過番去轉796C……
(或者，該區會說用天橋補救，唔係起黎會少左人行，唔達效益)
或者，幾時俾E21既$3.5分段玩落車拍卡分段，俾人轉796C
九巴都可以搞一搞嫁。求其16號又好，13D又好，轉296C囉。
(但好似已經一早有得轉296A,98A)
其實議員又知唔知呢？
如果話要長者客轉車唔方便，其實好多長者都係「睇車去邊」，要轉車既地方佢地咪唔去囉。或者佢地有親戚住O個度，一直都轉緊嫁啦，除非，來往將軍澳及大角咀的長者客真係好多啦，如果唔係未必值得開條新線。
053h4 發表於 2017-1-18 20:05
有咩問題？咁坐法好似都係40分鐘
未來一起北港島線重轉少次車
無話咩問題, 不過對我黎講地鐵轉三次車係轉折左D
換著俾我, 我行落旺角轉98C/296C/796C算數
lsc04d11 發表於 2017-1-18 20:11
我想問下一個大角咀有幾多客真係去？
如果少，議員們又是否知道796C可以轉乘701？
要講，反而可能要講冇鬼 ...
匯豐中銀夾埋應該都有唔少人係住將軍澳，可以兩繁開一兩班試下水溫
不過走線就 ... 行邊都會塞
lsc04d11 發表於 2017-1-18 20:11
我想問下一個大角咀有幾多客真係去？
如果少，議員們又是否知道796C可以轉乘701？
要講，反而可能要講冇得 ...
701無一個站係方便去奧運站一帶同大角咀工廈，除非office喺浪澄灣，如果唔係都唔會諗701（仲要得單向）
kmb71k 發表於 2017-1-18 20:15
無話咩問題, 不過對我黎講地鐵轉三次車係轉折左D
換著俾我, 我行落旺角轉98C/296C/796C算數
行到落旺角不如搭觀塘綫好過，反正大角咀街市又有港鐵特惠站
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