首輛有「兩個輪椅位」的雙層九巴, 已完成改裝
本帖最後由 hkitalk.media 於 2017-1-27 10:18 編輯(消息由 「屯門工業區某員工飯堂伙計」提供)
首輛改裝為兩個輪椅位的雙層九巴為 ATENU808 (TV1721)，現時泊在屯門總修中心。
整多個輪椅位都要搵部意頭好嘅808? 改完會行邊條線測試?
雙輪椅位E50D Facelift是否只有一輛
咪即係水塘位;P
不過個別車輛有兩個輪椅位係會比較方便既，正如地鐵只准每架車有一個輪椅客既政策都俾有關人士批評緊…
睇出面個icon 仲以為有圖睇:L
原來係「標題圖」
:sleepy:
7767 發表於 2017-1-27 11:53
香港終於兩個輪椅位巴士。有兩架輪椅都可乘巴士
澳門一有低地台巴士已有兩個輪椅位
...
駛咩終於姐
老九以前啲易搭巴士都有兩個輪椅位啦:L
本帖最後由 kei_hk 於 2017-1-27 12:10 編輯
流星☆雨 發表於 2017-1-27 11:58
咪即係水塘位
不過個別車輛有兩個輪椅位係會比較方便既，正如地鐵只准每架車有一個輪椅客既政策都俾有關 ...
每架地鐵只准1個輪椅客﹐我係有保留的。
睇番相關新聞﹐當時係2位輪椅客需要職員幫忙上車﹐要求同一班車。
但係﹐有2個因素令到這2位乘客要分開。
1. 凡需要職員協助上落﹐都係要車頭第一卡。(可能方便司機睇下上落是否已經完成﹐行出cap位﹐即可近距離直接望到)
2. 市區線的第一卡﹐只有1個輪椅位﹐沒有拆去一排6個位的大空間。
當2因素配合起來﹐便會有人講成一架地鐵只可有一位輪椅客。
現實係如果輪椅客唔需要職員協助﹐他們可自己選擇其他車卡﹐其他車卡都有輪椅位﹐所以同一時間並無只限1位輪椅客的。
中間多個車卡﹐除了有細輪椅位﹐亦有大水塘位﹐那處設計上可停2部輪椅﹐連同細位﹐合共3部可載輛輪椅的。
kei_hk 發表於 2017-1-27 12:09
每架地鐵只准1個輪椅客﹐我係有保留的。
睇番相關新聞﹐當時係2位輪椅客需要職員幫忙上車﹐要求同一班車 ...
除非輪椅客總站上車，再加上排第一，否則我都未見過架輪椅可以成功駛入輪椅位(冇人讓條路，即使讓左，半挨企既人唔肯走)
輕鐵整左輪椅位後，都未見過有人正確使用。