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標題: 電車車隊消息 [打印本頁]
作者: ML29    時間: 2019-1-5 16:29
標題: 電車車隊消息
本帖最後由 hkitalk.media 於 2025-11-5 12:29 編輯

5/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#160、#108、#66、#102 (已退役)、舊#18 (已退役)
維修棚外：#137、#100
維修棚出口處：#147、#166、#70、#142
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


另外#39下午所見被安排清洗車身，未知是否預備投入服務；
#72、#162已復出。


(標題由media小編更改)
作者: hkaiw    時間: 2019-1-8 19:26
本帖最後由 hkaiw 於 2019-1-8 22:51 編輯

8/1:
．#147, #160 已經復出

另外 #76, #108 失蹤了差不多2個星期。

作者: hkaiw    時間: 2019-1-12 12:44
本帖最後由 hkaiw 於 2019-1-18 19:27 編輯

12/1:
．#66 復出
作者: ML29    時間: 2019-1-12 15:03
本帖最後由 ML29 於 2019-1-18 00:52 編輯

12/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#67、#65、#108 (底盤仍未裝回)、#102 (已退役)、舊#18 (已退役)、#94
維修棚外：#137、#100
維修棚出口處：#77、#79、#39、#142、#70

維修棚內：#3、#132、#146
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)



另外看到#166在廠內試車，頭幅應該已修理好 (雖然本身損毀也很輕微)，估計預備復出。


作者: ML29    時間: 2019-1-16 23:35
16/1：
#108已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-1-17 23:11
17/1:
．#67, #170 復出
作者: ML29    時間: 2019-1-18 00:52
hkaiw 發表於 2019-1-17 23:11
17/1:
．#67, #170 復出

#3、#166同樣已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-1-18 16:20
本帖最後由 hkaiw 於 2019-1-18 19:26 編輯

18/1:
．#146復出
作者: ML29    時間: 2019-1-19 13:44
本帖最後由 ML29 於 2019-1-19 13:47 編輯

19/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#75、#64、#141、#65
維修棚外：#132 (底盤被移走)、#102 (已拆走拖里和電箱)
維修棚出口處：#79、#94、#39、#114、#33
維修棚內：#100
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


另外#137已復出，舊#18的車身支架已被拆毀。


作者: hkaiw    時間: 2019-1-19 18:05
ML29 發表於 2019-1-19 13:44
19/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#75、#64、#141、#65

另142也已復出及更換了廣告。
作者: ML29    時間: 2019-1-22 00:48
21/1：
#70已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-1-22 19:28
本帖最後由 hkaiw 於 2019-1-28 22:01 編輯
ML29 發表於 2019-1-22 00:48
21/1：
#70已復出。

上星期四已經見到 #70 載客。

22/1:
．新 #65 開始載客
作者: dongnama    時間: 2019-1-23 00:15
hkaiw 發表於 2019-1-22 19:28
上星期四已經見到 #70 載客。

22/1:

師兄，根據你今日所見，#65電箱號碼上了什麼字體呢？是不是#168那種靚字體？
作者: hkaiw    時間: 2019-1-23 10:02
dongnama 發表於 2019-1-23 00:15
師兄，根據你今日所見，#65電箱號碼上了什麼字體呢？是不是#168那種靚字體？
...

好像是117那款。

作者: ML29    時間: 2019-1-27 16:10
本帖最後由 ML29 於 2019-1-28 22:40 編輯

27/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#41、#113、#81、#39、#132、#102 (已退役)
維修棚外：#100
維修棚出口處：#94、#158、#156、#103
維修棚內：#76
近干諾道西車坑：#173、舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)



作者: hkaiw    時間: 2019-1-27 17:27
ML29 發表於 2019-1-27 16:10
27/1:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#41、#113、#81、#39、#132、#102 (已退役)

昨天看到 #113 所上的廣告之 Facebook 專頁提及該廣告於1月31日便到期。

作者: hkaiw    時間: 2019-1-28 21:43
本帖最後由 hkaiw 於 2019-1-28 21:46 編輯

28/1:
．#103 復出

另外近幾天 #33, #64, #95 失蹤了。
作者: ML29    時間: 2019-1-28 22:40
hkaiw 發表於 2019-1-28 21:43
28/1:
．#103 復出

#95這兩天仍有見到載客。

#33上星期看到停泊在西廠內，但周日經過不覺眼，卻一直未見它復出，懷疑停泊在維修棚內；
另留廠的#76仍帶著過期的置地廣場聖誕版廣告。

作者: ML29    時間: 2019-1-29 08:46
hkaiw 發表於 2019-1-23 10:02
好像是117那款。

新#65電箱上編號是用新貼紙字體，即大部分高科技電車用那種。
明明前幾部新車也用回髹油編號，偏偏這部又開始用回貼紙⋯⋯
作者: hkaiw    時間: 2019-2-2 20:34
2/2:
．#94, #158 復出及更換了廣告，另外 #113, #156 於星期三復出。
作者: dongnama    時間: 2019-2-3 14:17
本帖最後由 dongnama 於 2019-2-3 23:53 編輯

3/2:
今天前往上環所見，#64已經復出，另外晚上所見#41也復出
作者: hkaiw    時間: 2019-2-5 22:26
5/2:
．#33 復出
作者: hkaiw    時間: 2019-2-9 13:08
本帖最後由 hkaiw 於 2019-2-9 16:11 編輯

9/2
#43（前 #100）停放在留廠車坑，拖里已被拆走，有消息指此車在廠內發生了意外弄斷了拖里。
作者: dongnama    時間: 2019-2-10 15:02
10/2:
#132已經復出
作者: hkaiw    時間: 2019-2-13 22:40
本帖最後由 hkaiw 於 2019-2-15 22:48 編輯

13/2:
．#90, #109 復出

另外 #111, #114, #131 已經失蹤了多時，而 #174 於年初一之後失蹤（當天下午由東廠夜更的朋友駕駛），另外 #115 於2月13日晚上10時左右在筲箕灣道近聖十字徑於一輛行走720線的新巴相撞，左邊車頭近泵把被扯開。
作者: dongnama    時間: 2019-2-15 13:12
hkaiw 發表於 2019-2-13 22:40
13/2:
．#90, #109 復出

#131於2月10日深夜於水街對出往跑馬地撞的士，銅西112字軌，車長乃係新人
作者: dongnama    時間: 2019-2-15 15:28
hkaiw 發表於 2019-2-13 22:40
13/2:
．#90, #109 復出

師傅，#23都冇留廠無啦啦又復咩出呢？
作者: hkaiw    時間: 2019-2-15 22:50
dongnama 發表於 2019-2-15 15:28
師傅，#23都冇留廠無啦啦又復咩出呢？

那樣 #165 之前有無留過廠？另外是日 #174 復出。

作者: dongnama    時間: 2019-2-17 15:26
17/2:
#111已經復出
作者: ML29    時間: 2019-2-17 16:16
本帖最後由 ML29 於 2019-2-17 16:21 編輯

17/2:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#146、#127、#114、#54、#43 (仍未裝回拖里，已暫被用作工程人員儲物室)、#102 (已退役)
維修棚外：#131、#101、#100、#136、#156、#90
維修棚出口處：#39、#57、#115、#133、#126

維修棚內：#37、#76
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)

#81已復出。


作者: hkaiw    時間: 2019-2-17 18:17
本帖最後由 hkaiw 於 2019-2-17 18:47 編輯
ML29 發表於 2019-2-17 16:16
17/2:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#146、#127、#114、#54、#43 (仍未裝回拖里，已暫被用作工程人員儲物 ...

#90 及 #136 分別曾經於上星期三及五短暫復出過1天，原來又留了廠。
作者: dongnama    時間: 2019-2-18 01:12
18/2:
#156也復出，昨天傍晚行走西邊113字軌往跑馬地
作者: ML29    時間: 2019-2-18 22:24
hkaiw 發表於 2019-2-17 18:17
#90 及 #136 分別曾經於上星期三及五短暫復出過1天，原來又留了廠。

#90是晚(18/2)所見已復出，車身仍帶著過期Korea Grand Sale廣告。
作者: hkaiw    時間: 2019-2-19 21:02
19/2:
．#127 復出
作者: ML29    時間: 2019-2-23 15:45
本帖最後由 ML29 於 2019-2-23 15:54 編輯

23/2:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#121、#136、#101、#43 (仍未裝回拖里，已暫被用作工程人員儲物室)、#102 (已退役)
維修棚外：#49、#140
維修棚出口處：#57、#115、#72
維修棚內：#92、#100、#39、#76
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)

#37、#54、#156已復出。

作者: hkaiw    時間: 2019-2-23 19:26
本帖最後由 hkaiw 於 2019-2-23 21:43 編輯
ML29 發表於 2019-2-23 15:45
23/2:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#121、#136、#101、#43 (仍未裝回拖里，已暫被用作工程人員儲物室)、# ...

#114 也復出。

請問 #76 是否已上了電動方程式廣告嗎？
作者: dongnama    時間: 2019-2-24 18:23
24/2:
#140已經復出
作者: ML29    時間: 2019-2-25 01:43
24/2：
#12同樣留廠，下午停泊在#136和#101中間；
另外#157下午在德輔道西近東邊街與城巴5B相撞，損毀不算嚴重但相信要暫時留廠。
作者: hkaiw    時間: 2019-2-26 20:39
本帖最後由 hkaiw 於 2019-2-27 20:40 編輯
ML29 發表於 2019-2-25 01:43
24/2：
#12同樣留廠，下午停泊在#136和#101中間；
另外#157下午在德輔道西近東邊街與城巴5B相撞，損毀不算 ...

26/2:
．#12 已經復出，另 #151 下午發生了意外。


27/2:
．#157 復出。
作者: ML29    時間: 2019-2-27 22:57
27/2：
#121已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-2-28 19:10
ML29 發表於 2019-2-27 22:57
27/2：
#121已復出。

28/2:
．早前在廠內弄斷拖里的 #43 復出。


作者: hkaiw    時間: 2019-3-1 12:11
1/3:
留廠車坑：110, 116, 175, 92, 101, 102
維修棚出口旁邊：115, 72, 100
作者: ML29    時間: 2019-3-2 00:00
本帖最後由 ML29 於 2019-3-2 09:00 編輯
hkaiw 發表於 2019-2-19 21:02
19/2:
．#127 復出

#127復出後改了用高科技電車同款的VECOM控制器，黑盒則被拆走剩下黑色鐵柱。
作者: hkaiw    時間: 2019-3-2 14:21
本帖最後由 hkaiw 於 2019-3-2 20:09 編輯

2/3:
．#13, #17, #92, #136, #151, #175 復出，#13 仍是美國運通卡廣告。
作者: ML29    時間: 2019-3-2 17:38
本帖最後由 ML29 於 2019-3-2 18:45 編輯

2/3:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#108、#107、#39、#101、#102 (已退役)
維修棚外：#49
維修棚出口處：#57、#115、#72、#100
維修棚內：#83、#145
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)
作者: hkaiw    時間: 2019-3-3 20:49
3/3:
．#108 復出
作者: hkaiw    時間: 2019-3-9 21:09
9/3:
．於3月7日出軌的 #94 復出
作者: ML29    時間: 2019-3-10 14:30
本帖最後由 ML29 於 2019-3-10 14:31 編輯

10/3:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#148、#7、#24 (拖里被拉下、底盤被拆走)、#100、#101、舊#102 (已退役)
維修棚外：#72、#77
維修棚出口處：#57、#116、#39、#131、#61、#54
維修棚內：#83、新#102
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


新#102接近建成，車身已上油，預備裝上電箱(已翻油並髹上編號)；
#107、#145已復出，另外#69因昨天下午在炮台山與九巴相撞而需要留廠(但今天經過未見在露天範圍)。
作者: hkaiw    時間: 2019-3-10 15:13
ML29 發表於 2019-3-10 14:30
另外#69因昨天下午在炮台山與九巴相撞而需要留廠(但今天經過未見在露天範圍).

#115 也不見在廠內室外範圍？

作者: ML29    時間: 2019-3-10 16:10
hkaiw 發表於 2019-3-10 15:13
#115 也不見在廠內室外範圍？

沒見到，懷疑在廠房內。
作者: dongnama    時間: 2019-3-10 23:37
10/3:
#148已經復出
作者: hkaiw    時間: 2019-3-11 22:23
11/3:
．#69 復出
作者: hkaiw    時間: 2019-3-16 00:04
15/3:
網友拍攝到 #5, #80, #99 停放在留廠車坑。
作者: ML29    時間: 2019-3-16 20:37
16/3: #5、#61、#72已復出。
作者: dongnama    時間: 2019-3-17 15:06
17/3:
#77 #131已經復出
作者: hkaiw    時間: 2019-3-19 23:55
18/3:
．#80 復出

19/3:
．#24, #99 復出
作者: hkaiw    時間: 2019-3-30 20:17
本帖最後由 hkaiw 於 2019-3-31 13:41 編輯

29/3:
．#49 復出，不過當天下午用作訓練車

30/3:
．#83 復出
作者: ML29    時間: 2019-3-30 22:03
30/3:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#38、#13、#23、#76、#104、#101
維修棚外：#39、#77、#100、#29
維修棚出口處：#31、#57 (已拆去部分車身傍板和上層座椅，相信已退役)
維修棚內：#158、新#102
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


另外舊#102車身支架已被拆毀。
作者: hkaiw    時間: 2019-4-1 20:59
1/4:
．#38 復出
作者: 英雄    時間: 2019-4-1 23:39
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: ML29    時間: 2019-4-5 21:43
5/4:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#51、#146、#115、#57 (已退役並拆走拖里)、#101
維修棚外：#31 (拖里被拉下)、#29、#102、#76、#100、#171 (頭幅及左邊車身有部分補油，懷疑曾發生意外)
維修棚出口處：#39、#77
維修棚內：#82、#160、#158
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)

作者: hkaiw    時間: 2019-4-6 00:20
星期四下午3時見到51由銅西早更字軌駛回車廠，原來要留廠。
作者: dongnama    時間: 2019-4-7 16:31
本帖最後由 dongnama 於 2019-4-7 16:33 編輯

7/4:
#51 #146 #160 #171已經復出
另外四月五日#82復出，當日傍晚做過東面字軌
作者: ML29    時間: 2019-4-7 19:21
7/4:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#140、#155、#4、#39、#99、#115、#57 (已退役並拆走拖里)、#101
維修棚外：#31 (拖里被拉下)、#29、#23
維修棚出口處：#100、#102、#14、#76
維修棚內：#137、#158
近干諾道西車坑：#77、舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


#13已復出。
作者: ML29    時間: 2019-4-9 09:46
9/4：
#39、#76已復出載客。
作者: ML29    時間: 2019-4-13 20:56
本帖最後由 ML29 於 2019-4-14 21:24 編輯

13/4:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#170、#104、#77、#115、#41、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#29 (拖里被拉下)、#118 (拖里被拉下)、#131
維修棚出口處：#84、#94、#100、#102、#69
維修棚內：#56、#101
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


#4、#14、#23、#99、#137、#155已復出。
作者: dongnama    時間: 2019-4-14 19:34
14/4:
#131已經復出
作者: ML29    時間: 2019-4-15 21:25
15/4：
#104已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-4-19 08:52
本帖最後由 hkaiw 於 2019-4-19 13:55 編輯

補回 17/4:
#170 復出

19/4:
#31 復出
作者: dongnama    時間: 2019-4-21 19:06
21/4:
#69已經復出
作者: ML29    時間: 2019-4-21 19:57
21/4:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#102、#130、#25、#41、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#29 (拖里被拉下)、#152、#118 (拖里被拉下)、#119 (已退役，左邊部分車身傍板、上層座椅及車尾牌布已被拆走)
維修棚出口處：#100、#84、#77、#115、#46
維修棚內：#101
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


#94已復出。
作者: dongnama    時間: 2019-4-22 13:57
22/4:
#29已經復出
作者: ML29    時間: 2019-4-22 21:14
22/4：
#56已復出，車身仍帶著過期華為雲廣告。
作者: hkaiw    時間: 2019-4-23 20:43
ML29 發表於 2019-4-15 21:25
15/4：
#104已復出。

今天看到 #104 原來車頭泵把曾被翻油，車隊編號變回油上去（之前大修後轉為貼紙）。

作者: Popo12345678    時間: 2019-4-26 01:39
咁,不夠電車用,因部分电車都退役
作者: Popo12345678    時間: 2019-4-26 01:42
102,57,18,119,126,這些已退役,咁不夠电車用,又沒有新电車行
作者: hkaiw    時間: 2019-4-26 12:16
Popo12345678 發表於 2019-4-26 01:42
102,57,18,119,126,這些已退役,咁不夠电車用,又沒有新电車行

新的41及126已經於2014年10月及2016年投入服務，但兩者舊的車身仍未拆毀，至於18號已經轉移至原本的48號車身改裝的文創移動電車上，至於新的102號雖然已經製成，但是一來未進行驗車，二來這輛是第2輛發光板測試車。
作者: hkaiw    時間: 2019-4-26 12:18
補回 25/4:
#56 及 #81 停放在留廠車坑，後面是 #41。
作者: ML29    時間: 2019-4-27 10:47
hkaiw 發表於 2019-4-23 20:43
今天看到 #104 原來車頭泵把曾被翻油，車隊編號變回油上去（之前大修後轉為貼紙）。

...

#104原本泵把上的貼紙編號應該是上一次在崇光門外撞向巴士車尾，修復後更換的。

另外#130已復出。
作者: ML29    時間: 2019-4-28 18:26
28/4:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#81、#41、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#118 (拖里被拉下)、#119 (已退役)、#126
維修棚出口處：#100、#84、#77、#115、#46
維修棚內：#101、#102
近干諾道西車坑：#95、舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)

作者: dongnama    時間: 2019-5-1 23:54
1/5:
#56已復出，今天黃昏海味街往堅尼地城，華為高峰會廣告仍未更換
作者: hkaiw    時間: 2019-5-3 18:56
3/5:
．#41 復出
作者: ML29    時間: 2019-5-4 15:21
本帖最後由 ML29 於 2019-5-4 19:07 編輯

4/5:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#102、#101、#97、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#84 (拖里被拉下)、#81
維修棚出口處：#125、#100、#119 (已退役)、#115、#46
維修棚內：#118
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)
作者: hkaiw    時間: 2019-5-7 19:28
7/5:
．#118 復出
作者: hkaiw    時間: 2019-5-8 23:08
8/5：
上星期五在軒尼詩道與天樂里交界與消防車相撞的 #125 復出
作者: ML29    時間: 2019-5-11 16:27
11/5:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#58、#42、#81、#101、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#84 (拖里被拉下)、#97 (拖里被拉下、底盤被移走)
維修棚出口處：#102、#115、#119 (已退役)、#10
維修棚內：#12、#100、#128 (正在大修)
近干諾道西車坑：舊#171、舊#41 (已退役)、舊#126 (已退役)


另外#77下午所見在西廠十坑試車；
#46已完成維修復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-5-11 19:47
看來 #128 會像 #28 般車外改用白色 LED 燈了，另外車內可能會加小桌子之類。
作者: dongnama    時間: 2019-5-13 14:24
13/5:
#42已經復出
作者: hkaiw    時間: 2019-5-18 19:00
18/5:
．#84 復出
作者: dongnama    時間: 2019-5-19 14:33
本帖最後由 dongnama 於 2019-5-19 15:01 編輯

19/5:
#58 #77復出
作者: ML29    時間: 2019-5-19 18:04
19/5:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#152、#123、#81、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：舊#41 (已退役，懷疑拆件用作維修#84)、#27、#143維修棚出口處：#100、#115、#119 (已退役)、#102、#10
維修棚內：#130
近干諾道西車坑：#93、舊#171、舊#126 (已退役)

作者: hkaiw    時間: 2019-5-19 20:19
回想起舊 #41 第1次撞毀後由 #109 拆件去維修，但不久再撞毀車尾而不再維修。
作者: ML29    時間: 2019-5-19 20:43
hkaiw 發表於 2019-5-19 20:19
回想起舊 #41 第1次撞毀後由 #109 拆件去維修，但不久再撞毀車尾而不再維修。 ...

更巧合的是#109和#41臨退役前同樣帶著紅色版藍罐曲奇廣告，但兩者退役剛好事隔約一年(都是農曆新年前後的事)。
作者: hkaiw    時間: 2019-5-20 14:41
本帖最後由 hkaiw 於 2019-5-21 21:32 編輯

20/5:
．#123, #152 復出

21/5:
．#97 復出
作者: ML29    時間: 2019-5-23 01:05
22/5：
#93已復出。
作者: ML29    時間: 2019-5-25 18:05
25/5:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#59、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#10 (拖里被拉下，底盤被移走)、#31
維修棚出口處：#69、#100、#119 (已退役)、#102
維修棚內：#130 (拖里被拉下，底盤被移走)
近干諾道西車坑：舊#171、舊#126 (已退役)



舊#41的車身已被拆毀。

作者: ML29    時間: 2019-5-28 20:53
28/5:
月初撞毀留廠的#112已復出。
作者: hkaiw    時間: 2019-5-30 17:06
30/5:
．#115 復出及更換了廣告
作者: ML29    時間: 2019-5-31 19:31
31/5:
#31已復出。
作者: ML29    時間: 2019-6-1 17:16
本帖最後由 ML29 於 2019-6-1 22:54 編輯

1/6:
現時留廠電車如下：
留廠車坑：#94、#11、#59、#43、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外：#10 (拖里被拉下，底盤被移走)、#119 (已退役)、#127、#69、#148、#161
維修棚出口處：#169、#139、#45、#140、#100
維修棚內：#150
近干諾道西車坑：#131、舊#171、舊#126 (已退役)


#130已復出，今早曾被用作訓練車；
新#102已投入服務。




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