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標題: 27/3 V6B9-11出牌 [打印本頁]

作者: everton 時間: 2019-3-27 18:50
標題: 27/3 V6B9-11出牌
V6B9 WB1799（U）
V6B10 WB1822（U）
V6B11 WB2818（U）

作者: 1005 時間: 2019-3-27 19:32
師兄，似乎V6B11車牌有啲問題喎

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-27 20:55
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作者: Gary_B 時間: 2019-3-27 21:12

s3bl469@73a 發表於 2019-3-27 20:55
根本屯廠想獨吞哂批車，唔俾分俾九廠同沙廠，直情霸道到無能

酸言酸語

利申︰非新西居民

作者: PF2802 時間: 2019-3-27 21:16

s3bl469@73a 發表於 2019-3-27 20:55
根本屯廠想獨吞哂批車，唔俾分俾九廠同沙廠，直情霸道到無能

一於搵律師告佢！

作者: Kirino 時間: 2019-3-27 21:16

s3bl469@73a 發表於 2019-3-27 20:55
根本屯廠想獨吞哂批車，唔俾分俾九廠同沙廠，直情霸道到無能

唔畀荔廠就可以？九，沙廠都有ㄧ堆紅蛋，但荔廠紅蛋都唔多架，新車都係堆垃圾車

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-27 21:54
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作者: 384047x 時間: 2019-3-27 22:05
唔另開 post, 首輛 mcv車身 b8l(AVBML1) 及首轉量產b8l(V6B1)將於明日正式上掛69X，成為屯廠荔廠第二條使用歐盟六型柴油巴士路線

作者: ATE37 時間: 2019-3-27 22:16
師兄你係吾係打錯,應該係 WB2181，吾係WB2818

作者: ATE37 時間: 2019-3-27 22:19
WB2818?

作者: 384047x 時間: 2019-3-27 22:54

Kirino 發表於 2019-3-27 21:16
唔畀荔廠就可以？九，沙廠都有ㄧ堆紅蛋，但荔廠紅蛋都唔多架，新車都係堆垃圾車 ...

荔廠有新車本人係受惠人士，當然歡迎

但好老實講，荔廠3ASV係咁多廠中最少, 又冇頭批 ASV，呢年應該冇乜新車 (我諗約30-40部)

其實上月荔廠將 ATE7, 11,AVBE75,76,AVW40, 41,93,ASV73送去九廠而無新車頂替都係之前提早放VS VT牌ATENU出牌而多左既車輛，由此可見荔廠無乜新車几正常

相反如果荔廠好似屯廠為左新車將3ASV, ATR, ATE大批送走，一定有百多部新車黎，但一定為人所詬病！更何況荔廠比較多直梯 (好似四廠最多) ，到時咪大把新車 lo

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-28 09:07
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作者: 1005 時間: 2019-3-28 11:17

ATE37 發表於 2019-3-27 22:19
WB2818?

打擾了
是WB2198才對

作者: RyanPun 時間: 2019-3-28 11:25

s3bl469@73a 發表於 2019-3-28 09:07
唔止，沙廠車齡問題都好耐之前已經引人唔少話病，由其是城隧同東北路線等，條條線都差唔多接近養老咁滯， ...

講到口都臭埋，要屯廠食低載車曲梯車個個就就鬼哂咁嘈，又投訴又上新聞又話其他廠貪心咁款。

隔離廠有車準備退，都係想一換一新車就乞食咁，唔到最後關頭都唔放車比人，仲要講到其他廠換新車唔係理所當然，又唔望下間屯門廠，冇做過嘢、又冇車大量退役、招標線又未開辦就有新車收。

作者: RyanPun 時間: 2019-3-28 11:44
同埋沙廠嘅車資源錯配都係問題之一，唔將沙廠MMC改裝做雙輪椅都冇事，一改就變相將高載車同直梯車對調，雙輪椅行醫院線，唔多唔少係區內線嚟，問題係出現喺呢道，啲59座就留哂行區內線，原本啲直梯就調走被迫行長途線，結果就本身沙廠已經唔多高載車，咁樣搞一搞直情世界大亂。

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-28 12:31
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作者: HR1377 時間: 2019-3-28 12:38

s3bl469@73a 發表於 2019-3-28 12:31
如果低載AVBWU改雙輪椅位，呢個問題不大，因為佢隨時可以有車用，如果改ATENU，呢個問題大，搞到指定行死 ...

如果低載BWU改雙輪椅，載客量變成多少人?

另外BWU改裝為雙輪要重新驗車

現在有一部雙輪椅ATENU係276（276P）掛牌

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-28 13:01
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作者: HR1377 時間: 2019-3-28 15:57

s3bl469@73a 發表於 2019-3-28 13:01
當年ATENU改雙輪椅位，都要重新驗車，如果將AVBWU改雙輪椅位，總客量就多一兩個客到。
...

現在將ATENU變成雙輪椅位咪毋須重新驗車

作者: HT3415 時間: 2019-3-28 16:15
其實訂左咁多架返黎...遲D通街都係架啦
點解要咁緊張咩廠多咩廠少呢?
講到好似對你地有影響咁既

作者: he_01 時間: 2019-3-28 16:29

s3bl469@73a 發表於 2019-3-28 12:31
如果低載AVBWU改雙輪椅位，呢個問題不大，因為佢隨時可以有車用，如果改ATENU，呢個問題大，搞到指定行死 ...

低載車邊有低地台空間比你開多個輪椅位

作者: RyanPun 時間: 2019-3-28 17:05
本帖最後由 RyanPun 於 2019-3-28 20:09 編輯

s3bl469@73a 發表於 2019-3-28 12:31
如果低載AVBWU改雙輪椅位，呢個問題不大，因為佢隨時可以有車用，如果改ATENU，呢個問題大，搞到指定行死 ...

依家係馬鞍山啲MMC幾乎消失哂，換返嚟嘅只係一堆威豬/B9，好少少就超豪同躉，再唔係就堆E4 EU

作者: s3bl469@73a 時間: 2019-3-28 18:47
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作者: Kirino 時間: 2019-3-28 20:01

RyanPun 發表於 2019-3-28 17:05
依家係馬鞍山啲MMC幾乎消失哂，換返嚟嘅只係一堆威豬/B9，好少少就超豪同躉，再唔係就堆E5 EU ...

哪有歐五EU?

作者: Kirino 時間: 2019-3-28 20:03

RyanPun 發表於 2019-3-28 17:05
依家係馬鞍山啲MMC幾乎消失哂，換返嚟嘅只係一堆威豬/B9，好少少就超豪同躉，再唔係就堆E5 EU ...

馬鞍山啲車好正，不時為求靚車都會走入去，可惜永遠返出黎坐城隧線都一堆垃圾車

作者: RyanPun 時間: 2019-3-28 20:10

Kirino 發表於 2019-3-28 20:01
哪有歐五EU?

手快快打錯，我係想講歐4 P牌底褲EU，打錯做歐5。原文已改

作者: PF2802 時間: 2019-3-29 10:08

HT3415 發表於 2019-3-28 16:15
其實訂左咁多架返黎...遲D通街都係架啦
點解要咁緊張咩廠多咩廠少呢?
講到好似對你地有影響咁既 ...

啲小朋友係咁上下
咩都要爭
舊車多又話要新車新車多又話要曲梯

作者: hkaiw 時間: 2019-3-30 12:09
之前ATENU的頭批及首批配 Facelift 車身的都是先分配給屯門廠。

作者: kingprowm 時間: 2019-3-30 13:16

hkaiw 發表於 2019-3-30 12:09
之前ATENU的頭批及首批配 Facelift 車身的都是先分配給屯門廠。

頭批橙蛋都係屯廠，雖然 SD9537 係荔廠出牌但掛 68X 都等同係屯廠車

作者: petcity 時間: 2019-3-30 16:31
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作者: GR1473 時間: 2019-3-30 17:37
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作者: sam0904 時間: 2019-3-31 00:38
而家D新車又唔係好坐，真係唔知究竟有咩好爭

睇到B8L下層車尾真係眼都突埋，空間已經少左竟然仲要硬塞五張櫈

作者: 士刁拔尼．奧 時間: 2019-3-31 18:19

Kirino 發表於 2019-3-27 21:16
唔畀荔廠就可以？九，沙廠都有ㄧ堆紅蛋，但荔廠紅蛋都唔多架，新車都係堆垃圾車 ...

荔廠有名你叫食柴廠吖嘛
屯廠不嬲都叫獨大廠架啦

#曲線中

作者: HE7921 時間: 2019-3-31 23:22

sam0904 發表於 2019-3-31 00:38
而家D新車又唔係好坐，真係唔知究竟有咩好爭

睇到B8L下層車尾真係眼都突埋，空間已經少左竟然仲要硬塞 ...

下層尾排好似E400咁淨係整4個位唔好咩？

作者: 3ASV174 時間: 2019-4-1 01:57

HT3415 發表於 2019-3-28 16:15
其實訂左咁多架返黎...遲D通街都係架啦
點解要咁緊張咩廠多咩廠少呢?
講到好似對你地有影響咁既 ...

後面批次座椅會轉用 Lazzerini 出品，
或者人地好鍾意坐 Revo S 呢。

作者: JB5571@3B/103 時間: 2019-4-2 01:38
話時話部Streetdeck有無任何最新狀況？

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