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標題: 西貢區議員建議新界 10M 於景林邨設站 [打印本頁]

作者: 10598C 時間: 2020-3-12 10:31
標題: 西貢區議員建議新界 10M 於景林邨設站
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18046/SK_TTC_2020_018_TC.pdf

https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18046/SK_TTC_2020_077_TC.pdf

根據區議會文件，現時 10M 於寶順路及寶琳北路不設站點
為避免影響現有公共交通服務者，署方將不會考慮增設 10M 線站點，乘客請乘搭 98A 15A 線

作者: 吳宗錡 時間: 2020-3-12 10:48
點解唔畀人隧道出要人行山？

作者: 10598C 時間: 2020-3-12 11:01

吳宗錡發表於 2020-3-12 10:48
點解唔畀人隧道出要人行山？

估計署方唔想影響102小巴，認為觀塘往景林嘅乘客可以選乘102小巴，但卻無理會102觀塘長期飛站問題

作者: ViviTse 時間: 2020-3-20 00:00
其實10M唔擺個站牌喺度，但係咪理論上都可以落客呢（無知一問

作者: 10598C 時間: 2020-3-20 12:05

ViviTse 發表於 2020-3-20 00:00
其實10M唔擺個站牌喺度，但係咪理論上都可以落客呢（無知一問

根據區議會文件顯示，10M現時不能於景林邨附近落客
但實際上則不得而知
我搭10M未試過新都城之前有人落車

作者: JX9097 時間: 2020-3-20 13:28

10598C 發表於 2020-3-20 12:05
根據區議會文件顯示，10M現時不能於景林邨附近落客
但實際上則不得而知
我搭10M未試過新都城之前有人落車 ...

冇站位斷估都唔會有人上車博有得落啦

運吉擺明就維護緊102系小巴既得利益
反建議仲特登唔打102系, 無私顯見私
(98A根本唔係選擇...)

之但係理據都唔夠強去"支持"呢個反對
隔音屏就話直接競爭, 咁停景林邨分站冇咁大迴響啦
除非你話我聽小巴佬權力大過政府

作者: ViviTse 時間: 2020-3-20 17:23

10598C 發表於 2020-3-20 12:05
根據區議會文件顯示，10M現時不能於景林邨附近落客
但實際上則不得而知
我搭10M未試過新都城之前有人落車 ...

多謝提供資料，我自己都未見過有人新都城之前落。
但之前我喺TD個網果度望過吓，似乎意思係沿途可以截小巴上落(?)（真心唔知，純粹見到）
（https://www.td.gov.hk/tc/road_safety/road_users_code/index/chapter_3_for_passengers/public_transport/index_t.html）

作者: 10598C 時間: 2020-3-20 23:07

ViviTse 發表於 2020-3-20 17:23
多謝提供資料，我自己都未見過有人新都城之前落。
但之前我喺TD個網果度望過吓，似乎意思係沿途可以截小 ...

好難講，網站係話“可以停車的地方”，唔知佢話“可以停車”係指無劃線就停得定係點（網站亦有提及如果有黃線就會“在小巴站上落客”）

我估“可以停車的地方”主要適用於鄉村地帶

10M呢個Case就好明顯話冇站牌就唔停得
除非小巴佬偷雞，或者要試過先知

不過順帶一提，15號景林邨站好似都冇小巴站牌，有試過小巴佬唔停站
（不過我少喺景林上15上山，唔知係咪我嗰次唔好彩）

作者: 10598C 時間: 2020-3-20 23:10

JX9097 發表於 2020-3-20 13:28
冇站位斷估都唔會有人上車博有得落啦

運吉擺明就維護緊102系小巴既得利益

的確，寶林北路停站應該唔到102管
但可能馬亞木唔敢得罪掛
（8+1up 勿認真）

或者搵日得閒親身試下

作者: MP6513 時間: 2020-3-21 00:22

10598C 發表於 2020-3-20 23:10
的確，寶林北路停站應該唔到102管
但可能馬亞木唔敢得罪掛
（8+1up 勿認真）

初改路兩次下繁搭10M
有次停景林98A位落客
另一次有同車客問師傅可唔可以停欣明
被食檸檬

作者: JX9097 時間: 2020-3-22 11:50

10598C 發表於 2020-3-20 23:10
的確，寶林北路停站應該唔到102管
但可能馬亞木唔敢得罪掛
（8+1up 勿認真）

親身試就不必喇
冇得落嘅話, 要兜個大圈再喺聰嫂落車
我住邨尾都係焗坐102系或者A29算數

作者: 10598C 時間: 2020-3-22 19:04

JX9097 發表於 2020-3-22 11:50
親身試就不必喇
冇得落嘅話, 要兜個大圈再喺聰嫂落車
我住邨尾都係焗坐102系或者A29算數

啱啱搭咗10M，上車時問過司機（因為送車尾，趁冇乜人司機有時間就問下）
司機就話景林冇站，最近戲院，要“到時睇下情況啦”

最尾司機係寶林北路景林邨比我落車

作者: JX9097 時間: 2020-3-22 21:34

10598C 發表於 2020-3-22 19:04
啱啱搭咗10M，上車時問過司機（因為送車尾，趁冇乜人司機有時間就問下）
司機就話景林冇站，最近戲院，要 ...

睇情況就唔使預我
唔通下下上車問
唔停又落番車行番出去坐A29/ 102系咩
(本身10M同其他選擇嘅站唔算近)

作者: 10598C 時間: 2020-3-23 00:55

JX9097 發表於 2020-3-22 21:34
睇情況就唔使預我
唔通下下上車問
唔停又落番車行番出去坐A29/ 102系咩

唔知10M景林站會唔會係多咗街坊嗌有落底下，漸漸變成“不成文”嘅落客站
但當然長遠都係爭取停寶琳北路兩站

作者: ViviTse 時間: 2020-3-23 05:28

10598C 發表於 2020-3-23 00:55
唔知10M景林站會唔會係多咗街坊嗌有落底下，漸漸變成“不成文”嘅落客站
但當然長遠都係爭取停寶琳北路兩 ...

希望遲d真係加到站啦。
不過我擔心運吉今次個取態，應該有排都唔會officially加到

作者: MaxC 時間: 2020-3-23 09:18

ViviTse 發表於 2020-3-23 05:28
希望遲d真係加到站啦。
不過我擔心運吉今次個取態，應該有排都唔會officially加到
...

呢一點你可以放心，無返兩、三年都唔會加到。

背後有啲勢力人士插心要夾死營辦商，運輸署今次處事態度縮過縮頭龜。

作者: JX9097 時間: 2020-3-23 09:46

MaxC 發表於 2020-3-23 09:18
呢一點你可以放心，無返兩、三年都唔會加到。

背後有啲勢力人士插心要夾死營辦商，運輸署今次 ...

似乎背後有d故事bo

作者: ViviTse 時間: 2020-3-23 17:02

MaxC 發表於 2020-3-23 09:18
呢一點你可以放心，無返兩、三年都唔會加到。

背後有啲勢力人士插心要夾死營辦商，運輸署今次 ...

「夾死營辦商」係指10M嘅營辦商？

作者: MaxC 時間: 2020-4-2 14:42

JX9097 發表於 2020-3-23 09:46
似乎背後有d故事bo

可以諗吓佢 110A 點解會無啦啦有塊黃底白字嘅牌布出咗嚟

作者: JX9097 時間: 2020-4-2 17:08

MaxC 發表於 2020-4-2 14:42
可以諗吓佢 110A 點解會無啦啦有塊黃底白字嘅牌布出咗嚟

唔係好明有咩關係...

作者: 3ASV174 時間: 2020-4-2 20:14

JX9097 發表於 2020-4-2 17:08
唔係好明有咩關係...

捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o係巴士站逐架捉都似

對家強勢到連九巴都要讓路，李強是甚麼

作者: JX9097 時間: 2020-4-2 20:22

3ASV174 發表於 2020-4-2 20:14
捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o ...

明白哂

不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做
多過馬生強勢壓人

作者: MaxC 時間: 2020-4-2 21:56

3ASV174 發表於 2020-4-2 20:14
捉你o的平時無人理既「唔合規格」，港九新界專線要用唔同色牌布
如果 10M 再多o的人偷雞景林落車，擺個人o ...

李氏得罪咗咩人，我諗佢哋自己唔會唔知。

運吉咁樣玩得人，順手玩埋班客，斷估唔會無啦啦點火頭先，即係隨時係運吉之上⋯⋯

同埋行內大概知道李氏咩境況，窮到 19 座都買唔起時⋯⋯

作者: ViviTse 時間: 2020-4-2 22:05

JX9097 發表於 2020-4-2 20:22
明白哂

不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做

又幾有道理wo，如果因為小巴強勢，咁頂多都係無得開去觀塘姐，
咁旺角/長沙灣/土瓜灣/紅磡/旺角通宵/尖沙咀通宵樣樣都唔關小巴事掛～

作者: 3ASV174 時間: 2020-4-3 00:19
本帖最後由 3ASV174 於 2020-4-3 00:26 編輯

MaxC 發表於 2020-4-2 21:56
李氏得罪咗咩人，我諗佢哋自己唔會唔知。

運吉咁樣玩得人，順手玩埋班客，斷估唔會無啦啦點火頭先，即係 ...

110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要人地讓路又唔係第一單，
261 唔停得市中心、798 沙田站都唔俾上客、新都城免費車被逼收檔呢o的都出晒面，南區例子仲多啦

作者: 3ASV174 時間: 2020-4-3 00:23

JX9097 發表於 2020-4-2 20:22
明白哂

不過坑口直出觀塘似係九巴唔願做

咁佢都睇客量做人既
102 牛頭角返坑口特車仲密過 98A，佢同人摔角俾人笑啦

作者: JX9097 時間: 2020-4-3 13:10

3ASV174 發表於 2020-4-3 00:19
110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要 ...

798沙火唔畀上客
但同時88X又可以wo

真係世人都解釋唔到呢種"雙重標準"

作者: JX9097 時間: 2020-4-3 13:12

3ASV174 發表於 2020-4-3 00:23
咁佢都睇客量做人既
102 牛頭角返坑口特車仲密過 98A，佢同人摔角俾人笑啦
...

102系特車?
你依家見到真係要買六合彩
近幾年牛頭角特車已經近乎零

見過有車入完氣(?)喺勵業街轉出嚟做短途
至於真真正正由觀塘道u-turn返坑口?
sorry...你得成晚都未必見到一架車

作者: MaxC 時間: 2020-4-3 15:02

3ASV174 發表於 2020-4-3 00:19
110A 就真係得罪人先會咁玩你，
但唔俾加站我又覺得唔關事，要玩野就改道都唔俾，有其他營辦商做而運吉要 ...

有一樣嘢係叫「有得睇無得食」，畀你改路但唔畀你上落

你唔係信佢解釋轉個彎會影響架車呀？

作者: 10598C 時間: 2020-4-3 20:13

MaxC 發表於 2020-4-3 15:02
有一樣嘢係叫「有得睇無得食」，畀你改路但唔畀你上落

你唔係信佢解釋轉個彎會影響架車呀？

咁的確嗰兩個彎，作為乘客係幾唔鍾意，搭105嗰兩個彎離心力唔細，唔扶實分分鐘跌出去

10M喺新都城加到個站都算係咁啦，起碼戲院站好過貿泰路

作者: JX9097 時間: 2020-4-4 20:43

10598C 發表於 2020-4-3 20:13
咁的確嗰兩個彎，作為乘客係幾唔鍾意，搭105嗰兩個彎離心力唔細，唔扶實分分鐘跌出去

10M喺新都城加到個 ...

因為新都城足夠遠離102"勢力範圍"

作者: MaxC 時間: 2020-4-5 21:24

JX9097 發表於 2020-4-4 20:43
因為新都城足夠遠離102"勢力範圍"

新都城有人人好嘅 111，都係計入勢力範圍。

不如睇吓李強會唔會自己舉手先？要夾佢買 19 座都已經足夠夾爆佢。

作者: JX9097 時間: 2020-4-5 23:11

MaxC 發表於 2020-4-5 21:24
新都城有人人好嘅 111，都係計入勢力範圍。

111邊度停觀塘呀...

作者: MaxC 時間: 2020-4-6 09:11

JX9097 發表於 2020-4-5 23:11
111邊度停觀塘呀...

只要係果間公司服務範圍，都有權 Say No。

作者: JX9097 時間: 2020-4-7 00:03

MaxC 發表於 2020-4-6 09:11
只要係果間公司服務範圍，都有權 Say No。

咁你自己公司都冇車出觀塘
憑乜出聲唔畀人停？

依家景林就係因為有102系先有「利益衝突」

作者: MaxC 時間: 2020-4-7 15:08

JX9097 發表於 2020-4-7 00:03
咁你自己公司都冇車出觀塘
憑乜出聲唔畀人停？

狗巴就經常做緊呢一樣嘢，唔畀小巴改路重組。

作者: PPRBBI 時間: 2020-5-7 18:52

MaxC 發表於 2020-4-7 15:08
狗巴就經常做緊呢一樣嘢，唔畀小巴改路重組。

有冇咩例子

利申：認同

作者: cx838 時間: 2020-5-24 11:08
其實坑口明德邨一直有架收6.6的小巴出觀塘，仲要直出，唔入坑口圈者，又到觀塘地鐵站，好快靚正，但唔知點解用的人唔多。15分鐘到觀塘地鐵站。如果營運商加短途車，用將軍澳醫院迴旋處掉頭，密車，收6.6，其實有得唸，小巴都行隧道架

作者: LH797 時間: 2020-5-24 13:48

cx838 發表於 2020-5-24 11:08
其實坑口明德邨一直有架收6.6的小巴出觀塘，仲要直出，唔入坑口圈者，又到觀塘地鐵站，好快靚正，但唔知點 ...

班次疏有機會冇位上宣傳不足
完!

作者: kc_loo 時間: 2020-5-25 23:03

LH797 發表於 2020-5-24 13:48
班次疏有機會冇位上宣傳不足
完!

我想答, 諗佢唔起, 同埋班次疏...
其實就係同你個post 一樣

作者: JX9097 時間: 2020-5-26 12:16

cx838 發表於 2020-5-24 11:08
其實坑口明德邨一直有架收6.6的小巴出觀塘，仲要直出，唔入坑口圈者，又到觀塘地鐵站，好快靚正，但唔知點 ...

唔知你有冇試過等103出觀塘我就試過無數次企喺車站等

繁時: 平均10-15分鐘左右有車, 不過冇位
除非有人落車
非繁: 隨時等30分鐘都可以冇車駛過
(係冇車駛過, 唔係冇位)

若果唔係出碼頭, 真係搭102系再自己行冇咁嬲

作者: ViviTse 時間: 2020-5-27 19:55

cx838 發表於 2020-5-24 11:08
其實坑口明德邨一直有架收6.6的小巴出觀塘，仲要直出，唔入坑口圈者，又到觀塘地鐵站，好快靚正，但唔知點 ...

理論上係「快靚正」㗎，如果上到車的話。
問題係：返工上唔到，日頭又無車(班次疏)，夜晚11點打後就直頭車都無埋。
三樣加埋，變相幾乎全日都搭唔到，所以亦都唔見小巴公司去大力宣傳。

1. 返工上唔到
繁忙時段，架車去到坑口道已經滿晒，落到明德，除非有人落，否則都係唔使上

2. 日頭又無車(班次疏)
非繁棟喺度等足半粒鐘，係可以一架都唔見嘅，唔係客量飛站，係車都唔見半架

3. 頭班遲，尾班早
出觀塘，清水灣開嘅頭班都要0615，去到明德就更晏；
返坑口，觀碼尾班車2300就開，喺觀塘飲飲食食、行街、觀濱玩嘅客吸納唔到。

作者: ViviTse 時間: 2020-5-27 20:13

JX9097 發表於 2020-5-26 12:16
唔知你有冇試過等103出觀塘我就試過無數次企喺車站等

繁時: 平均10-15分鐘左右有車, 不過冇位

講真，如果去觀塘，就算係去觀塘碼頭，我都唔會死等103，因為試過等過就知好惡等

回程就啱啱調轉，等103分分鐘好等過102（102通常都坐爆飛站，但103頂盡行去總站等）

作者: JX9097 時間: 2020-5-28 09:51

ViviTse 發表於 2020-5-27 20:13
講真，如果去觀塘，就算係去觀塘碼頭，我都唔會死等103，因為試過等過就知好惡等

回程就啱啱調轉 ...

大熱天時由觀塘道油站行出去碼頭都幾係野
所以有時企喺車站望住102有車都好掙扎

作者: ViviTse 時間: 2020-5-28 20:15

JX9097 發表於 2020-5-28 09:51
大熱天時由觀塘道油站行出去碼頭都幾係野
所以有時企喺車站望住102有車都好掙扎
...

係。

早幾年熱天，有段時間要成日去觀塘碼頭果邊，基本上所有方法都試勻晒：

- 去試就諗都唔諗坐102（雖然咁行初頭都幾辛苦），果陣如果要早繁出發嘅就搭鐵（102PTI人龍太長，
等得黎都焗暈，冧橋/頌明客滿飛站），103就基本上明德上都無用，因為班班客滿飛站。
- 回程就反而可以坐103，因為碼頭總站易等車；但就算唔坐103都唔會坐102（因為觀塘基本上客滿飛站）。
- 跟住有幾次無聊試吓坐93A，結果淨係車程都用咗9個字（唔知係咪因為佢開得慢），仲未計步行時間。

作者: wingho_cwh 時間: 2020-5-28 20:31

10598C 發表於 2020-3-20 12:05
根據區議會文件顯示，10M現時不能於景林邨附近落客
但實際上則不得而知
我搭10M未試過新都城之前有人落車 ...

係無辦法合法落車嘅，因為景林邨景榕樓巴士站係喺一個「只限巴士」嘅禁區裏面，10M 小巴無呢個「中途站」list 出嚟即係唔會有呢個禁區嘅禁區紙

作者: JX9097 時間: 2020-5-28 22:40

ViviTse 發表於 2020-5-28 20:15
係。

早幾年熱天，有段時間要成日去觀塘碼頭果邊，基本上所有方法都試勻晒：

93A一般唔使咁耐
平時秀暉上車返寶林都係15分鐘內
除非日間繁時觀工塞死
否則全程應該30-35分鐘左右可以跑完

作者: ViviTse 時間: 2020-5-28 23:06

wingho_cwh 發表於 2020-5-28 20:31
係無辦法合法落車嘅，因為景林邨景榕樓巴士站係喺一個「只限巴士」嘅禁區裏面，10M 小巴無呢個「中途站」 ...

唔講真係無留意果度係禁區

呢個站基本上得102同690會停（798AB得果兩班就算數啦），所以周不時都見有私家車/旅遊巴/etc泊咗喺果個位。
btw 有D好奇點解佢對面（頌明苑）個地下劃晒"Bus stop" 但一架都唔停

作者: ViviTse 時間: 2020-5-28 23:08

JX9097 發表於 2020-5-28 22:40
93A一般唔使咁耐
平時秀暉上車返寶林都係15分鐘內
除非日間繁時觀工塞死

可能真係算比較塞，加上又真係開得慢（落山個感覺比290更慢，但明明93A行法應該快D），

所以同103對比之下，就更加明顯

作者: 10598C 時間: 2020-5-29 13:53

wingho_cwh 發表於 2020-5-28 20:31
係無辦法合法落車嘅，因為景林邨景榕樓巴士站係喺一個「只限巴士」嘅禁區裏面，10M 小巴無呢個「中途站」 ...

但即使唔停得景榕樓，都應該可以停寶琳北路景林邨？

Btw 102 103即係要攞禁區紙？

作者: JX9097 時間: 2020-5-29 22:36

10598C 發表於 2020-5-29 13:53
但即使唔停得景榕樓，都應該可以停寶琳北路景林邨？

Btw 102 103即係要攞禁區紙？ ...

傳聞就係霸道到連景林邨都唔停得

作者: 流星☆雨 時間: 2020-5-31 11:56
景林唔加得站都算，欣明冇102啦掛？

作者: 10598C 時間: 2020-5-31 14:53

流星☆雨發表於 2020-5-31 11:56
景林唔加得站都算，欣明冇102啦掛？

今次係景林選區議員爭取景林停站
雖則會上欣英選區議員有出下聲
但運輸署似係側側膊唔理咁多

作者: ViviTse 時間: 2020-5-31 23:46

流星☆雨發表於 2020-5-31 11:56
景林唔加得站都算，欣明冇102啦掛？

運輸署好似指景林等地已有足夠嘅交通服務（例如98A）來往官塘(?)
如果佢唔係指明導性講緊102的話，睇黎佢可以用同樣理由ban 10M停欣明

作者: 流星☆雨 時間: 2020-6-1 00:06

ViviTse 發表於 2020-5-31 23:46
運輸署好似指景林等地已有足夠嘅交通服務（例如98A）來往官塘(?)
如果佢唔係指明導性講緊102的話，睇黎佢 ...

以此標準根本10M係執得咁滯……

不過經過捷輝呢一獲之後，其實大家都好清楚明白運吉依家係傾向大公司，細公司已經成為眼中釘

作者: ViviTse 時間: 2020-6-3 00:17

流星☆雨發表於 2020-6-1 00:06
以此標準根本10M係執得咁滯……

不過經過捷輝呢一獲之後，其實大家都好清楚明白運吉依家係傾向大公司， ...

其實10M停唔到景榕樓都勉強拗得過，但我唔太明點解唔停欣明苑......

可能要等果幾位區議員再爭取吓先至有望停到？

作者: dennis28a 時間: 2020-6-4 03:12

ViviTse 發表於 2020-6-3 00:17
其實10M停唔到景榕樓都勉強拗得過，但我唔太明點解唔停欣明苑......

可能要等果幾位區議員再爭取吓先至 ...

停欣明苑一樣無咩用，景林班人未必會行。
反而應該考慮入佳景路停浩明苑，老屈改路後，疊翠軒同一期行太遠。

作者: 10598C 時間: 2020-6-4 09:01

dennis28a 發表於 2020-6-4 03:12
停欣明苑一樣無咩用，景林班人未必會行。
反而應該考慮入佳景路停浩明苑，老屈改路後，疊翠軒同一期行太 ...

講話停欣明苑應該唔係為景林，而係為本身欣明苑住客
最起碼即使102係景林勢力範圍冇得講，10M都可以加站服務欣明苑掛

雖則我認同疊翠軒係行遠咗（一期貿泰路落一樣得，疊翠軒就要穿多個商場先返到）
但10M回程已經唔少倔頭路，陶樂路一個，貿泰路掉頭一個，如果再加多個佳景路，定線上應該幾趕客

作者: HE7921 時間: 2020-6-5 13:40

10598C 發表於 2020-6-4 09:01
講話停欣明苑應該唔係為景林，而係為本身欣明苑住客
最起碼即使102係景林勢力範圍冇得講，10M都可以加站 ...

入得佳景路就入埋寶林巴士總站啦

作者: ViviTse 時間: 2020-6-6 16:20

dennis28a 發表於 2020-6-4 03:12
停欣明苑一樣無咩用，景林班人未必會行。
反而應該考慮入佳景路停浩明苑，老屈改路後，疊翠軒同一期行太 ...

如果停欣明苑，應該淨係方便到欣明苑班客，景林客應該會繼續坐102。

至於停浩明苑，欣明苑/新都城/景林的確幾方便嘅；
但兜一兜入去，其他站位可能會慢咗，應該比就咁加站更難

作者: ViviTse 時間: 2020-6-6 16:21

HE7921 發表於 2020-6-5 13:40
入得佳景路就入埋寶林巴士總站啦

都係，如果停得浩明苑，基本上巴總都要站。
但如果停完巴總，仲會唔會停寶琳站呢？

作者: 10598C 時間: 2020-6-6 16:58

HE7921 發表於 2020-6-5 13:40
入得佳景路就入埋寶林巴士總站啦

佳景路只有專利巴士可進入巴士總站，其他車輛必須於道路盡頭掉頭

作者: ViviTse 時間: 2020-6-7 15:00

10598C 發表於 2020-6-6 16:58
佳景路只有專利巴士可進入巴士總站，其他車輛必須於道路盡頭掉頭

如果小巴真係改道，運輸署應該會批佢入埋PTI(?)

作者: 10598C 時間: 2020-6-7 22:07

ViviTse 發表於 2020-6-7 15:00
如果小巴真係改道，運輸署應該會批佢入埋PTI(?)

如果入寶林巴士總站，就唔該索性唔好兜入C出口
但，機會不大

作者: ViviTse 時間: 2020-6-8 01:34

10598C 發表於 2020-6-7 22:07
如果入寶林巴士總站，就唔該索性唔好兜入C出口
但，機會不大

係，入得PTI就唔使再去C出口。
不過要咁大改動，都係果句，依家連欣明苑都停唔到，基本上大改都無咩可能。

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