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標題: 5月15日生效的港鐵車費表 [打印本頁]
作者: LN9267 時間: 2022-5-3 20:39
標題: 5月15日生效的港鐵車費表
https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/fam2021/Octopus_QR_Fare_L1323.pdf
其實也預計到車費表會跟灣仔站，沒有什麼驚喜。
作者: Ohm 時間: 2022-5-3 20:51
我諗最大改變係港島線車站來往新界東嘅頭等車費會大幅增加
作者: ryumew 時間: 2022-5-3 21:12
本帖最後由 ryumew 於 2022-5-3 21:13 編輯
不能同意更多，會展站去荃灣西站貴荃灣站3.5元（單程）
作者: Man@MFHK 時間: 2022-5-3 21:25
有效舒緩頭等擠逼情況
作者: dydx 時間: 2022-5-3 21:36
港鐵表示嫌單程貴可以用都會票
作者: Oliver_ME16 時間: 2022-5-3 21:42
邊度有得睇頭等收費表?
作者: AVBWU291 時間: 2022-5-3 21:54
冇顯示㗎，要自己計。佢個建議車程入面，將東鐵綫路段嘅車費double計
作者: edhong 時間: 2022-5-3 22:17
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: HU6455 時間: 2022-5-4 02:04
呢個係保留頭等既原因
作者: HU6455 時間: 2022-5-4 02:08
反而想知，例如我係北角去沙田，我經舊路(北角,油塘,九龍塘頭等去沙田)，頭等車費會點計
作者: Man@MFHK 時間: 2022-5-4 02:09
大把人俾錢入去企，緊係保留啦
作者: jpoon 時間: 2022-5-4 03:43
本帖最後由 jpoon 於 2022-5-4 03:47 編輯
睇佢會唔會理你幾時拍頭等核准機，定係只會用最貴果程計
不過搭得頭等，正路梗係金鐘上，九龍塘上搭得兩個站，之前仲要兜大圈又唔係快咗，仲要迫餐死
作者: teddybus 時間: 2022-5-4 04:26
本帖最後由 teddybus 於 2022-5-4 05:33 編輯
jpoon 發表於 2022-5-4 03:43
睇佢會唔會理你幾時拍頭等核准機，定係只會用最貴果程計
不過搭得頭等，正路梗係金鐘上，九龍塘上搭得兩個 ...
聽聞係收費系統係冇咁聰明地紀錄埋邊個站拍頭等機，所以樓上逢港鐵必反嗰位板友嘅如意算盤應該打唔响！
作者: cruisesnet 時間: 2022-5-4 07:51
edhong 發表於 2022-5-3 22:17
早上車早享受，而且更多選擇，唔係更香
南下可能係。北上金鐘站保證有位可能少左人為左有位坐頭等😆
作者: Sita1004-1017 時間: 2022-5-4 08:10
紅磡-上水$10.6+紅磡-會展$10.1平過直去 雖然我知冇人會為咗三毫子咁做，但係呢個正正就係佢不理順票價出現的問題囉
作者: I20091157 時間: 2022-5-4 09:22
Sita1004-1017 發表於 2022-5-4 08:10
紅磡-上水$10.6+紅磡-會展$10.1平過直去 雖然我知冇人會為咗三毫子咁做，但係呢個正正就係佢不理順票價出 ...
反正票價不均呢D嘢
明明早年大把機會俾佢理順番
但係佢哋根本冇好好珍惜
或者根本佢哋已經完全唔想理
睇吓次次有人問，TD同MTR嘅回覆就知
作者: AVBWU291 時間: 2022-5-4 09:24
你喺九龍塘先嘟頭等機，咁咪淨係只係九龍塘至沙田一段計double
作者: CRH5 時間: 2022-5-4 09:28
本帖最後由 CRH5 於 2022-5-4 09:34 編輯
頭等機唔係睇你係邊度嘟而去計邊一段double，總之就係你嘟左就收你搭個程車既頭等價
例如你上水去紅磡，去到大埔墟先去拍頭等，都係照收上水 - 紅磡 double
如果跟返佢個個 case，北角去沙田 recommended route 係油塘、鑽石山、大圍咁轉，頭等附加費都係照收大圍 - 沙田依一段 ($22.3 - $18.5 = $3.8)，就算你係九龍塘 or even 紅磡拍頭等機都係咁收，唔會話因為你早左上收貴啲
而家個問題係睇下龜龜會唔會順勢將頭等附加費延伸埋去港島，不過照咁睇應該會?! (跟 recommended route 的話)
作者: teddybus 時間: 2022-5-4 09:38
AVBWU291 發表於 2022-5-4 09:24
你喺九龍塘先嘟頭等機，咁咪淨係只係九龍塘至沙田一段計double
咁如果係去上水，到粉嶺先落車拍頭等機再上車，唔通又淨係計粉嶺至上水收double咩？仲有上普通等再係卡中間拍頭等機又點計？
作者: tommy14D 時間: 2022-5-4 10:34
Sita1004-1017 發表於 2022-5-4 08:10
紅磡-上水$10.6+紅磡-會展$10.1平過直去 雖然我知冇人會為咗三毫子咁做，但係呢個正正就係佢不理順票價出 ...
可能有啲慳錢慳到盡嘅人會甘做，不過少數
正如過境前都有人上水出閘再入閘
作者: Ricky403 時間: 2022-5-4 10:44
tommy14D 發表於 2022-5-4 10:34
可能有啲慳錢慳到盡嘅人會甘做，不過少數
正如過境前都有人上水出閘再入閘 ...
以前上水重新入閘平兩蚊有多
加上有時咁啱落到月台即班係落馬洲車，就唔少人會利用等下班羅湖車嗰段時間去重新入閘
不過早年多次加價之後已經收窄到得幾毫子，長途先至仲有比較大嘅差距
作者: tonyng 時間: 2022-5-4 10:44
東鐵大幅提速可能就是修改頭等計價基準站的原因之一。
按昨日公佈的車程時間，由大圍或以北的東鐵車站出發，前往香港島各站，最短車程都會變成途經金鐘轉車。Boundary case是大圍至鰂魚涌，經舊路(屯馬及觀塘綫)或新路(東鐵過海)都會是31分鐘，recommended route很可能會改為經金鐘轉車，所以我相信絕大部分由東鐵車站出發到港島的頭等車資會改以金鐘作基準。
作者: LAK2 時間: 2022-5-4 11:28
呢個case
粉嶺前有人查票就GG左
作者: Kelvin15190 時間: 2022-5-4 11:37
何文田和紅磡的車費巨大差距到依家到未解決，你覺得黨鐵會處理旺角和旺角東兩個站的車費問題嗎？
作者: timewater 時間: 2022-5-4 12:22
其實點解港鐵唔肯因為加新車站而調整車費表?
顯徑站去紅磡好明顯例子。我唔明改車費表有咩難度喎
作者: Choi 時間: 2022-5-4 18:03
終於可以試試金鐘搭頭等去會展唔過海
作者: dydx 時間: 2022-5-4 18:13
如果會展站係抄灣仔
即係收而家金鐘去灣仔價($4.7)嘅雙倍?
作者: teddybus 時間: 2022-5-4 18:52
LAK2 發表於 2022-5-4 11:28
呢個case
粉嶺前有人查票就GG左
冇人叫你九龍塘上車就去頭等坐到粉嶺先落車拍卡
作者: busnrail_fans 時間: 2022-5-4 21:51
反而想知尖東/尖沙咀來往東鐵沿線嘅頭等價，係咪都係計金鐘轉車
嚟緊喺尖咀出發想搭頭等返新東嘅話，可以搭荃灣線搭一個站去金鐘總站上車，只要過兩次海就包有位坐
作者: cruisesnet 時間: 2022-5-5 00:56
busnrail_fans 發表於 2022-5-4 21:51
反而想知尖東/尖沙咀來往東鐵沿線嘅頭等價，係咪都係計金鐘轉車
嚟緊喺尖咀出發想搭頭等返新東嘅話，可 ...
金鐘上唔使頭等都保證有位坐
作者: Kj2052 時間: 2022-5-5 09:34
AVBWU291 發表於 2022-5-4 09:24
你喺九龍塘先嘟頭等機，咁咪淨係只係九龍塘至沙田一段計double
咁火車度嘟
點計
根本無可能分段計
作者: lsc04d11 時間: 2022-5-5 12:15
HU6455 發表於 2022-5-4 02:08
反而想知，例如我係北角去沙田，我經舊路(北角,油塘,九龍塘頭等去沙田)，頭等車費會點計
...
系統係唔會理你實際邊度轉，除左經尖東/尖咀
等同全月通65折接駁計法。。。。
睇下港鐵係大方定小器
作者: wkc329 時間: 2022-5-14 22:10
本帖最後由 wkc329 於 2022-5-14 23:32 編輯
現時東鐵綫「頭等附加費」與建議路綫無關，其計算方式如下：
情境一：如果由東鐵綫車站前往東鐵綫車站，「頭等附加費」為起點車站至終點車站之正價車費。
情境二：如果由東鐵綫沙田或以北車站前往非東鐵綫車站，「頭等附加費」為起點車站至大圍之正價車費。
情境三：如果由烏溪沙至顯徑各站前往九龍塘至紅磡各站或非東鐵綫車站（烏溪沙至顯徑各站除外），「頭等附加費」為大圍至九龍塘之正價車費，有關八達通車費如下：
成人、學生：$6.2
特惠、殘疾人士：$3.0
情境四：如果由九龍塘至紅磡各站前往非東鐵綫車站（烏溪沙至顯徑各站除外），「頭等附加費」為起點車站至九龍塘或紅磡之正價車費，有關八達通車費如下：
成人、學生：$3.8
特惠、殘疾人士：$1.4
情境五：如果由非東鐵綫車站（烏溪沙至顯徑各站除外）前往非東鐵綫車站（烏溪沙至顯徑各站除外），「頭等附加費」為港鐵最低正價車費，有關八達通車費如下：
成人：$3.8
學生：$2.6
特惠、殘疾人士：$1.4
上述資料皆可由港鐵行程指南中的車費資料作推算。
情境二例子：大學至中環
八達通「頭等附加費」為大學至大圍之八達通正價車費。
(, 下載次數: 190)