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標題: 建議九巴開辦2C（帝景居－白田－深水埗－尖沙咀－紅磡站） [打印本頁]
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 01:59
標題: 建議九巴開辦2C（帝景居－白田－深水埗－尖沙咀－紅磡站）
現時
同時白田邨重建、帝景居建造新樓帶來人口增長，建議使用東鐵過海資源九巴開辦新全日2C線

去程
[attach]527472[/attach]
全日大部份時間30分一班，早繁12分一班，之後考慮班次調整
回程
[attach]527475[/attach]
全日大部份時間30分一班，晚繁15分一班，之後考慮班次調整
作者: charlesli0104    時間: 2022-7-15 14:07
回程點解唔跟去程行連翔道？
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 14:50
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-15 14:58 編輯
charlesli0104 發表於 2022-7-15 14:07
回程點解唔跟去程行連翔道？

260X、268B、269B、280X去程全部直去尖沙咀，回程都要執佐敦客，可能因為去程上車時間易預，回程客源比較分散

同時去程要停西隧口一定要行連翔道，回程塘尾道觀感直啲
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 14:56
charlesli0104 發表於 2022-7-15 14:07
回程點解唔跟去程行連翔道？

但係都可以試吓
[attach]527489[/attach]
作者: 天空之神    時間: 2022-7-15 17:57
其實拉 2E 上山好似實際d

另一方面如果避開紅隧口改九龍公園徑 + 紅繞其實唔差，單邊紅磡道
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 18:00
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-15 18:07 編輯
天空之神 發表於 2022-7-15 17:57
其實拉 2E 上山好似實際d

另一方面如果避開紅隧口改九龍公園徑 + 紅繞其實唔差，單邊紅磡道 ...

2E都唔入尖沙咀，郁佢做咩

另外行紅繞就冇咗尖東客

本身2E已經要慢遊好多區（白田－深水埗－大角咀－佐敦－紅磡－土瓜灣），唔好再搞原有乘客啦
作者: S3bl430    時間: 2022-7-15 21:00
希望你講想2C到西隧唔係為左轉乘
成個建議最大風險係南昌街,深水埗一段(白田方向)有時都受到違迫困擾,
塞車可能好容易抵消路線定線直接的亮點
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 21:23
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-15 21:30 編輯
S3bl430 發表於 2022-7-15 21:00
希望你講想2C到西隧唔係為左轉乘
成個建議最大風險係南昌街,深水埗一段(白田方向)有時都受到違迫困擾,
塞車 ...

欽州街會唔會好啲？
作者: S3bl430    時間: 2022-7-15 21:29
Happypig375 發表於 2022-7-15 21:23
欽州街會唔會好啲？

如果經元州街轉欽州街仲差, 唔計填海區附近燈陣, 西九龍中心對出,以及元州街都係塞車高風險地區
南行行南昌街會比較好

依個係深水埗道路的結構性問題一條街明明有2-3條線,違迫搞到得返一條線


作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 21:32
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-15 21:42 編輯
S3bl430 發表於 2022-7-15 21:00
希望你講想2C到西隧唔係為左轉乘
成個建議最大風險係南昌街,深水埗一段(白田方向)有時都受到違迫困擾,
塞車 ...

西隧附近亦有西九文化區，但係37X、280X、T270都只係單向南行停，因為西隧轉乘。

北行停佐敦似乎多客啲
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 21:32
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-15 22:04 編輯

北行行欽州街？[attach]527506[/attach]
作者: S3bl430    時間: 2022-7-15 22:05
Happypig375 發表於 2022-7-15 21:32
北行行欽州街？

北行行欽州街要屈入內街去白田,果段路就無乜違泊

回程行彌敦道+大埔道其實都ok, 唔算慢,會更加直接
彌敦道北行遇上塞車的機會比南行小很多
作者: Happypig375    時間: 2022-7-15 23:55
S3bl430 發表於 2022-7-15 22:05
北行行欽州街要屈入內街去白田,果段路就無乜違泊

回程行彌敦道+大埔道其實都ok, 唔算慢,會更加直接

北行彌敦道嘅話，運桔會唔會用石硤尾站ban呢
作者: 流星☆雨    時間: 2022-7-16 03:14
如果想快，其實跟203C行東面可能仲快啲

但講真句，白田重建好多都係原邨重置，重置返同一批老街坊去新座
而就算要借重建開線，似乎向南行都唔會係最優先考慮
作者: Happypig375    時間: 2022-7-16 11:21
流星☆雨 發表於 2022-7-16 03:14
如果想快，其實跟203C行東面可能仲快啲

但講真句，白田重建好多都係原邨重置，重置返同一批老街坊去新座

咁似乎2E改走塞車黑點行尖沙咀+向北拉線會更加合乎成本效益？
作者: Happypig375    時間: 2022-7-16 13:12
問題係2E一飛紅隧口會飛埋伊利沙伯醫院，大角咀、海泓道會冇咗直車去伊利沙伯醫院
作者: 1181174166    時間: 2022-7-16 13:20
拉到上去帝景居，似乎行單層比較好?有個諗法係拆203C，203拉上去，2C拉長，不過咁拉法2C好似兜咗少少......

作者: Happypig375    時間: 2022-7-16 13:25
1181174166 發表於 2022-7-16 13:20
拉到上去帝景居，似乎行單層比較好?有個諗法係拆203C，203拉上去，2C拉長，不過咁拉法2C好似兜咗少少...... ...

直接拉203C仲好搞
作者: hellomato    時間: 2022-7-16 17:20
本帖最後由 hellomato 於 2022-7-17 00:27 編輯
Happypig375 發表於 2022-7-16 13:25
直接拉203C仲好搞

203C食緊衛理道、達之路等獨市位，雖然客小但係穩定，所以唔建議郁。其實仲有條203S可以攞黎用（=舊203澤安特車，繼續收$8.9天價）
改為樓主建議路線行就OK，甚至縮到尖麽收工都應該夠玩。
作者: Happypig375    時間: 2022-7-16 19:06
hellomato 發表於 2022-7-16 17:20
203C食緊衛理道、達之路等獨市位，雖然客小但係穩定，所以唔建議郁。其實仲有條203S可以攞黎用（=舊203澤 ...

203S得一班，有咩好玩啫

我冇講過203C獨市位改動，我嘅意思係加一部車支持大坑東行大坑西街上白田、帝景居


作者: 1181174166    時間: 2022-7-17 13:46
Happypig375 發表於 2022-7-16 19:06
203S得一班，有咩好玩啫

我冇講過203C獨市位改動，我嘅意思係加一部車支持大坑東行大坑西街上白田、帝景 ...

老老豆豆
總站開出嚟30分鐘出唔出到旺角?
作者: Happypig375    時間: 2022-7-17 15:46
1181174166 發表於 2022-7-17 13:46
老老豆豆
總站開出嚟30分鐘出唔出到旺角?

[attach]527685[/attach]
出到
作者: ChungLam    時間: 2022-7-17 16:34
由大埔道起計，貌似會快過 6 到尖沙咀，睇所選路段應該深水埗係唔會點塞，佐敦往尖沙咀就唔知，搭 12 都係佐敦去尖沙咀塞
作者: Happypig375    時間: 2022-7-17 16:46
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-17 16:48 編輯
ChungLam 發表於 2022-7-17 16:34
由大埔道起計，貌似會快過 6 到尖沙咀，睇所選路段應該深水埗係唔會點塞，佐敦往尖沙咀就唔知，搭 12 都係 ...

渡船角一帶聽聞大量惡燈（914特慢原因），12正正經過，避走嘅話應該可以加快車程
作者: 流星☆雨    時間: 2022-7-17 17:45
Happypig375 發表於 2022-7-16 11:21
咁似乎2E改走塞車黑點行尖沙咀+向北拉線會更加合乎成本效益？

行東面大約係咁
https://goo.gl/maps/qh4MkW275w3QSt9w7

但其實203C客量有眼睇，向南行最盡係開特車做
白田104對2蚊客嚟講已經係足夠服務，非2蚊客有小巴有87B

所以我會建議，倒不如諗下白田仲有咩目的地需要去，向南行未必係最善用資源同符合網絡。
作者: Happypig375    時間: 2022-7-17 18:28
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-17 18:32 編輯
流星☆雨 發表於 2022-7-17 17:45
行東面大約係咁
https://goo.gl/maps/qh4MkW275w3QSt9w7

大坑東啲老矮樓同又一村豪宅嘅交通需求有限，未必同白田啲新高樓同深水埗非繁客倉有得比

所以建議嘅2C應該多客過現有203C
作者: 1181174166    時間: 2022-7-17 20:38
本帖最後由 1181174166 於 2022-7-17 20:40 編輯
Happypig375 發表於 2022-7-17 15:46
出到

既然中意Google Map，舉個簡單例子，駕駛同使用公共交通工具爭幾多呢?

一個站上落30秒食多支燈都隨時過，何況出旺角唔一定上你架新203C

作者: 1181174166    時間: 2022-7-17 20:49
Happypig375 發表於 2022-7-17 18:28
大坑東啲老矮樓同又一村豪宅嘅交通需求有限，未必同白田啲新高樓同深水埗非繁客倉有得比

所以建議嘅2C應 ...

講需求係咪更加唔應該拉上山頂?
作者: kmb71k    時間: 2022-7-18 00:15
Happypig375 發表於 2022-7-17 15:46
出到

呢個係私家車速度囉唔該
私家車唔駛站站停梗係得
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:24
1181174166 發表於 2022-7-17 20:38
既然中意Google Map，舉個簡單例子，駕駛同使用公共交通工具爭幾多呢?

一個站上落30秒食多支燈都隨時過， ...

就算要兜路，都唔覺得203C拆返做2C+203會比較有可能實現囉

拉203S可行，一班繁時車好易拉

作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:29
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:24
就算要兜路，都唔覺得203C拆返做2C+203會比較有可能實現囉

拉203S可行，一班繁時車好易拉

你識拎車開新線唔識拎車203s全日?
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:31
1181174166 發表於 2022-7-18 00:29
你識拎車開新線唔識拎車203s全日?

203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別

冇深水埗，冇直飛尖沙咀速度（返去＃1），即係返去2C+203累鬥累

作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:39
1181174166 發表於 2022-7-17 20:49
講需求係咪更加唔應該拉上山頂?

順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:40
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-18 00:43 編輯

都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客，咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:44
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:31
203S就咁全日同2C+203拆線有咩分別

冇深水埗，冇直飛尖沙咀速度（返去＃1），即係返去2C+203累鬥累

有，2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜
南昌街燈陣又唔少嘢
山頂又需唔需要雙層上山?(所以點解諗到拉203/S上山)



作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:45
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:39
順路、插旗、少客開去多客地方然後飛公路合情合理

插旗前提係......屎水會爭再算
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:47
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:40
都係唔好搞203C啦
原本直接拉線上山係九巴式最少資源兜路吸客，咁做真係隨時整返個936石圍角鬧劇出嚟
...

單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉，如果紅鬼有興趣
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:50
1181174166 發表於 2022-7-18 00:44
有，2C拉長上返白田
深水埗有地龍
欽洲街要兜

地龍KO巴士，咁6號咪死咗好耐？

當行去地鐵站要一段時間嘅時候，巴士唔太慢都有優勢

建議中深水埗段同尖沙咀段都有一堆相對遠離鐵路嘅地方

作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:52
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:50
地龍KO巴士，咁6號咪死咗好耐？

當行去地鐵站要一段時間嘅時候，巴士唔太慢都有優勢

諗住做特快做死咗嘅有6X
嚟緊整多條202
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:52
1181174166 發表於 2022-7-18 00:47
單層要拉仲有條2D廢物利用拉上去插旗囉，如果紅鬼有興趣

用返條去山上人真係會去嘅地方（深水埗、尖沙咀旺區）拉線得唔得呀
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:54
1181174166 發表於 2022-7-18 00:52
諗住做特快做死咗嘅有6X
嚟緊整多條202

6X同西鐵直接平行梗係死啦，202去旺角大量替代都死，202最好都改去尖沙咀救線好啲
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:56
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:52
用返條去山上人真係會去嘅地方（深水埗、尖沙咀旺區）拉線得唔得呀

唔得

如果有心做一條線要做得大，唔會特登開上去浪費資源
白田深水埗特快西九一回事，開上去運空氣又一回事


作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 00:57
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:54
6X同西鐵直接平行梗係死啦，202去旺角大量替代都死，202最好都改去尖沙咀救線好啲
...

深水埗唔落地底，長沙灣道都一堆自家線去尖沙咀
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:58
1181174166 發表於 2022-7-18 00:56
唔得

如果有心做一條線要做得大，唔會特登開上去浪費資源

仲有澤安邨，但係澤安總站太細放唔落多一條全日線，咪遠少少嘅總站囉
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 00:59
1181174166 發表於 2022-7-18 00:57
深水埗唔落地底，長沙灣道都一堆自家線去尖沙咀

深水埗邊皮仲有海壇街新樓，唔近長沙灣道
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:00
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:58
仲有澤安邨，但係澤安總站太細放唔落多一條全日線，咪遠少少嘅總站囉

有幾難?
2D拉上去咪擺得落，又可以插旗
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:00
Happypig375 發表於 2022-7-18 00:59
深水埗邊皮仲有海壇街新樓，唔近長沙灣道

你睇嗰邊有條2號
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:02
1181174166 發表於 2022-7-18 01:00
你睇嗰邊有條2號

仲有彌敦道車要塞車龍，行公路相對係真特快
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:06
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:02
仲有彌敦道車要塞車龍，行公路相對係真特快

快幾多?5分鐘夠唔夠?
海壇街出去公路仲有段路喎
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:06
1181174166 發表於 2022-7-18 01:00
有幾難?
2D拉上去咪擺得落，又可以插旗

都話咗2D唔去旺區囉
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:09
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:06
都話咗2D唔去旺區囉

「仲有澤安邨，但係澤安總站太細放唔落多一條全日線，咪遠少少嘅總站囉」
咁你係咪唔放新線?
2D唔去旺區，新線都唔去旺區?
如果你話山頂去唔到旺區，你同我講澤安放唔落新線做乜?
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:09
1181174166 發表於 2022-7-18 01:06
快幾多?5分鐘夠唔夠?
海壇街出去公路仲有段路喎

彌敦道同聚魚道，點睇都係彌敦道慢

仲有尖沙咀廣東道、漆咸道南唔近彌敦道，但係依家班客迫住行出去，唔方便

作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:12
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-18 01:13 編輯
1181174166 發表於 2022-7-18 01:09
「仲有澤安邨，但係澤安總站太細放唔落多一條全日線，咪遠少少嘅總站囉」
咁你係咪唔放新線?
2D唔去旺區 ...

「2D唔去旺區，新線都唔去旺區?」

你同我講九龍城同深水埗尖沙咀，旺嘅程度一樣？

「如果你話山頂去唔到旺區，你同我講澤安放唔落新線做乜?」

兩個唔同嘅原因支持總站放上山（方便山上客、做澤安又要搵總站）

作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:15
本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-18 01:17 編輯

如果2C、2D是但一條上山，肯定2C山上多客過2D
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:21
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:12
「2D唔去旺區，新線都唔去旺區?」

你同我講九龍城同深水埗尖沙咀，旺嘅程度一樣？

「你同我講九龍城同深水埗尖沙咀，旺嘅程度一樣？」
你自己推出嚟我無講過，旨在白田打落應付客量及車務需要新線擺白田/澤安

「如果你話山頂去唔到旺區，你同我講澤安放唔落新線做乜?」
山上客真係多就係，搵總站可能又一城仲有可能

如果你覺得2C/203都累鬥累，新線同2咪一樣，站位唔同但範圍相若
海壇街新樓畀返2都得
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:23
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:15
如果2C、2D是但一條上山，肯定2C山上多客過2D

競爭大就係囉
pool就得咁多，做完白田空車咁濟嘅仲上去燒油?定係最後要開多條白田止步各30分鐘聯合班次?
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:24
1181174166 發表於 2022-7-18 01:21
「你同我講九龍城同深水埗尖沙咀，旺嘅程度一樣？」
你自己推出嚟我無講過，旨在白田打落應付客量及車務 ...

新線仲有西隧接駁，唔使捱905/914/104
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 01:25
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:24
新線仲有西隧接駁，唔使捱905/914/104

駁得嚟地龍見，仲等你30分鐘一班?
作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:30
1181174166 發表於 2022-7-18 01:23
競爭大就係囉
pool就得咁多，做完白田空車咁濟嘅仲上去燒油?定係最後要開多條白田止步各30分鐘聯合班次?
...

咁係咪澤安空到會過白田就吉車先？澤安真係淨係夠客開203S特班？

作者: Happypig375    時間: 2022-7-18 01:37
1181174166 發表於 2022-7-18 01:25
駁得嚟地龍見，仲等你30分鐘一班?

唔係所有地方都近地龍㗎嘛

作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 07:09
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:30
咁係咪澤安空到會過白田就吉車先？澤安真係淨係夠客開203S特班？

開203S全日打提係總站擺山頂
新線唔上去唔需要考慮203S全日
作者: 1181174166    時間: 2022-7-18 07:11
Happypig375 發表於 2022-7-18 01:37
唔係所有地方都近地龍㗎嘛

巴士可以駁地龍，就唔一定要駁返巴士嘅

倒不如之前有建議上繁白田落深水埗過海




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