龍運E43改路消息 - hkitalk.net 香港交通資訊網

上傳

點擊文件名下載附件

作者: tina 時間: 2022-7-20 15:55
停唔停屯公三站食綠鬼

作者: AE367 時間: 2022-7-20 16:17

tina 發表於 2022-7-20 15:55
停唔停屯公三站食綠鬼

然後再睇吓馬生會否吵。

作者: lsc04d11 時間: 2022-7-20 16:18
點解係8月10日星期三？

作者: jocosben 時間: 2022-7-20 16:24

tina 發表於 2022-7-20 15:55
停唔停屯公三站食綠鬼

如果好似54區線，可以淨係停新墟紅橋唔停屯市
不過都係發下夢而已

作者: GD1570 時間: 2022-7-20 16:26

jocosben 發表於 2022-7-20 16:24
如果好似54區線，可以淨係停新墟紅橋唔停屯市
不過都係發下夢而已

可能真係跟E36A咁，機場方向停紅橋，上水方向停大會堂同紅橋。

作者: kingkonghi 時間: 2022-7-20 16:27

lsc04d11 發表於 2022-7-20 16:18
點解係8月10日星期三？

因為試辦期去到8月9號
過咗先再改路

作者: Sita1004-1017 時間: 2022-7-20 16:28
咁即係S65好快會殺？

作者: fly831 時間: 2022-7-20 16:42
上星期下繁喺青衣工業中心見到其中一班, 開架15XX全車十個都冇就上跑道, 開一班蝕一班
改線後起碼執雞機會大D

作者: MatthewY 時間: 2022-7-20 16:52

有委員對取消設於青衣的巴士站表達關注。然而運輸署及巴士公司會落實有關方案。

https://www.districtcouncils.gov ... 22_014_ch_annex.pdf

TD 都唔幫d所謂委員，今次真係有做到野

作者: bestwishes706 時間: 2022-7-20 16:54
E43唔經上水站，同44冇衝突

作者: kingkonghi 時間: 2022-7-20 17:26

AE367 發表於 2022-7-20 16:17
然後再睇吓馬生會否吵。

要嘈的話261X都會嘈埋

作者: m_rd08 時間: 2022-7-20 17:29

kingkonghi 發表於 2022-7-20 17:26
要嘈的話261X都會嘈埋

條261X 樓主話運吉建議上水方向改經屯市總站之後就已經冇左下文

作者: nokia 時間: 2022-7-20 17:33
自從A36/E36A停紅橋，反應理想。估計新E43會停紅橋，遲啲加班，又可以轉乘迪士尼

作者: Happypig375 時間: 2022-7-20 17:40

nokia 發表於 2022-7-20 17:33
自從A36/E36A停紅橋，反應理想。估計新E43會停紅橋，遲啲加班，又可以轉乘迪士尼 ...

依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？

作者: lsc04d11 時間: 2022-7-20 17:56

Happypig375 發表於 2022-7-20 17:40
依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？

呢條E線又唔係全日服務，咪當賣大包或做品牌推廣囉。。。。哈哈
但紅橋係咪真係咁易停？

作者: kmb63x 時間: 2022-7-20 18:17

lsc04d11 發表於 2022-7-20 17:56
呢條E線又唔係全日服務，咪當賣大包或做品牌推廣囉。。。。哈哈
但紅橋係咪真係咁易停？ ...

最緊要北區唔反對停紅橋
屯門區啲區議員無理由反對卦

作者: kitarolo 時間: 2022-7-20 18:24
本帖最後由 kitarolo 於 2022-7-20 18:26 編輯

Happypig375 發表於 2022-7-20 17:40
依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？

如果A線全盛時期嘅班次
的確會由得E43停/經青衣
而家……我都唔識講,竟然勉為
其難而開嘅E43仲早過A43(P)經
屯赤,個人認為A43與A43P到機場客恢復
到一定水平之時,應一條屯赤,一條青馬/欖隧

作者: groom1002 時間: 2022-7-20 18:37
本帖最後由 groom1002 於 2022-7-20 21:03 編輯

tina 發表於 2022-7-20 15:55
停唔停屯公三站食綠鬼

E43只服務北區至東涌,除了轉車站,最好唔再在其他行政區設中途站,一來唔想增加長途客行程,二來受到其他營運者反對

作者: lsc04d11 時間: 2022-7-20 18:38
本帖最後由 lsc04d11 於 2022-7-20 19:26 編輯

groom1002 發表於 2022-7-20 18:37
E43只服務北區至東涌,除了轉車站,通常唔再在其他行政區設中途站,一來唔想增加長途客行程,二來受到其他營 ...

咁。。。。青衣就唔屬其他行政區？（葵青）直接啲講 ban就係ban

作者: BlackBird 時間: 2022-7-20 18:59

Happypig375 發表於 2022-7-20 17:40
依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？

E43得果2班車都要算死草到咁?
E43直頭應該入後勤區就真, 咁先最方便乘客

作者: AE367 時間: 2022-7-20 19:10

MatthewY 發表於 2022-7-20 16:52
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/22254/n_ttc_2 ...

青衣邊有客用E43，只係青衣班區佬死攬住條線，當然最後都冇用。

作者: 天空之神 時間: 2022-7-20 19:41
E43 會唔會變全日同停屯公三站？連 261X 都唔使再加班

作者: 10897106606 時間: 2022-7-20 20:07
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 天空之神 時間: 2022-7-20 20:21

10897106606 發表於 2022-7-20 20:07
其實可以，只要屯公三站北行加返回贈機就掂，拉埋入皇后山做超級流水

其實E43 平過 261X 都唔使加回贈機啦

E36A 同 E43差幾毫當upgrade

作者: bestwishes706 時間: 2022-7-20 20:55

天空之神發表於 2022-7-20 20:21
其實E43 平過 261X 都唔使加回贈機啦

E36A 同 E43差幾毫當upgrade

九汽咁鍾意計呢啲數收到盡，咁鍾意收人貴一級價，梗係要佢加回贈機，增加佢成本都好，就算要回$0.1都要加機

作者: groom1002 時間: 2022-7-20 21:02

lsc04d11 發表於 2022-7-20 18:38
咁。。。。青衣就唔屬其他行政區？（葵青）直接啲講 ban就係ban

希望是次改路應該飛屯公3站,費時被其他區騎劫

作者: gu9434@24 時間: 2022-7-20 22:05

天空之神發表於 2022-7-20 19:41
E43 會唔會變全日同停屯公三站？連 261X 都唔使再加班

東涌北全日有兩條線直出屯公感覺有點服務過剩..

作者: 12Lane 時間: 2022-7-20 22:20
唔好話之前兜青衣，本身北區走線都夠晒世界級，為左避A43可以去到幾盡…

作者: AE367 時間: 2022-7-20 22:33

gu9434@24 發表於 2022-7-20 22:05
東涌北全日有兩條線直出屯公感覺有點服務過剩..

果兩班車當執吓雞啫

作者: gu9434@24 時間: 2022-7-20 22:59

AE367 發表於 2022-7-20 22:33
果兩班車當執吓雞啫

咁講E36A可以靠地盤客打爆
但集中係滿東果頭
E43唔入兩班車對佢地叫做好過沒

作者: 西記West 時間: 2022-7-20 23:42

AE367 發表於 2022-7-20 19:10
青衣邊有客用E43，只係青衣班區佬死攬住條線，當然最後都冇用。

大大條279X係度
仲要9成人無得益
反對都無用

作者: arfung 時間: 2022-7-21 08:22

12Lane 發表於 2022-7-20 22:20
唔好話之前兜青衣，本身北區走線都夠晒世界級，為左避A43可以去到幾盡…

E43近乎完美地避開曬所有會吸到客的北區各大站，不得不讚劃線那位很厲害。至於華明都是大站，但擺到最後(頭站)，上落公路都要用一段不短既時間。

作者: GD1570 時間: 2022-7-21 08:45

gu9434@24 發表於 2022-7-20 22:05
東涌北全日有兩條線直出屯公感覺有點服務過剩..

E43得嗰兩班...唔係咁都要計嘛

作者: GD1570 時間: 2022-7-21 08:46

AE367 發表於 2022-7-20 19:10
青衣邊有客用E43，只係青衣班區佬死攬住條線，當然最後都冇用。

根本一開始劃線嗰個就唔應該將條線拉落青衣...

作者: cz9328 時間: 2022-7-21 09:07

Sita1004-1017 發表於 2022-7-20 16:28
咁即係S65好快會殺？

S65 與 E43 有關連？

作者: Sita1004-1017 時間: 2022-7-21 09:14

cz9328 發表於 2022-7-21 09:07
S65 與 E43 有關連？

都係RPP項目，除左A47X擱置之外其他龍運改動除左S65之外全部做曬

作者: FBI2 時間: 2022-7-29 18:17
屯門會增設分站

作者: m_rd08 時間: 2022-7-29 18:20

FBI2 發表於 2022-7-29 18:17
屯門會增設分站

雖然唔係好想玩野，但係屯赤轉車站好似都響屯門🤭

作者: LN9267 時間: 2022-7-29 18:39

FBI2 發表於 2022-7-29 18:17
屯門會增設分站

https://www.facebook.com/100063800751673/posts/pfbid0ywiki8JLDC9vQM491QfS4HHxw9NBbx56EQynWcSfY2LeY6TivdxgEafS53wyCbW4l/?d=n

有屯門地區組織也說了這件事，希望真的在屯門公路設站。

作者: lsc04d11 時間: 2022-7-29 18:42
如果屯門（真係講屯公）可以加站而換到E43可開多幾班又真係諗得過（尤其星期六及假期E36A元朗開竟然有兩個鐘係開60分時段私心諗係咪會有E43幫手呢？）

作者: asv98.kw131 時間: 2022-7-30 03:19

kitarolo 發表於 2022-7-20 18:24
如果A線全盛時期嘅班次
的確會由得E43停/經青衣
而家……我都唔識講,竟然勉為

唔好玩啦，經屯赤。E36S 事件仲未夠？
之前行屯赤嘅建議已經俾北區區議會 Ban 晒。

作者: asv98.kw131 時間: 2022-7-30 03:22

lsc04d11 發表於 2022-7-29 18:42
如果屯門（真係講屯公）可以加站而換到E43可開多幾班又真係諗得過（尤其星期六及假期E36A元朗開竟然有兩 ...

我覺得用 277A 嘅時間表開都可以。（但係平日去程要早一個鐘開頭班車）

作者: 天空之神 時間: 2022-7-30 10:30

arfung 發表於 2022-7-21 08:22
E43近乎完美地避開曬所有會吸到客的北區各大站，不得不讚劃線那位很厲害。至於華明都是大站，但擺到最後( ...

因為真正有客比哂 A43/43P

剩返咪就係 E43

作者: kmb270b 時間: 2022-7-30 10:36
希望E43可以喺261X全日之前為粉嶺南/清河人提供直達屯市嘅服務 261要駁車而且有時預著261收車都幾惡等

作者: FBI2 時間: 2022-7-30 10:48

kmb270b 發表於 2022-7-30 10:36
希望E43可以喺261X全日之前為粉嶺南/清河人提供直達屯市嘅服務 261要駁車而且有時預著261收車都幾惡等 ...

以前我好反對e43轉全日，而家改行屯赤兼屯門加站後，我已轉為支持。

作者: Sita1004-1017 時間: 2022-7-30 11:29

FBI2 發表於 2022-7-30 10:48
以前我好反對e43轉全日，而家改行屯赤兼屯門加站後，我已轉為支持。

收咁平佢肯唔肯做先，定係順便延長至滿東取代E36A

作者: 3asv@59x 時間: 2022-7-30 11:52

asv98.kw131 發表於 2022-7-30 03:19
唔好玩啦，經屯赤。E36S 事件仲未夠？
之前行屯赤嘅建議已經俾北區區議會 Ban 晒。
...

想快咪A43囉
行屯赤點都快過行青衣昂船州啦
仲要新城市廣場例塞

作者: Sita1004-1017 時間: 2022-7-30 12:15

3asv@59x 發表於 2022-7-30 11:52
想快咪A43囉
行屯赤點都快過行青衣昂船州啦
仲要新城市廣場例塞

佢係講緊A43改道建議，根本冇so

作者: bestwishes706 時間: 2022-7-30 12:45
本帖最後由 bestwishes706 於 2022-7-30 12:47 編輯

Sita1004-1017 發表於 2022-7-30 12:15
佢係講緊A43改道建議，根本冇so

有so，日間A43車費減咗價

塞車問題只係影響到繁時通勤方向，更加唔影響到NA43，NA43仲可以考慮提供埋深宵屯門去北區交通

只要A43通勤方向時段另名編號維持行大欖就已經足夠

作者: S3bl430 時間: 2022-7-30 13:11

Sita1004-1017 發表於 2022-7-30 11:29
收咁平佢肯唔肯做先，定係順便延長至滿東取代E36A

我覺得有依個想法唔出奇,E36A客量真係好小
(我好奇E43如果停屯公,九巴仲會唔會有心做261X)

作者: Sita1004-1017 時間: 2022-7-30 13:14

bestwishes706 發表於 2022-7-30 12:45
有so，日間A43車費減咗價

塞車問題只係影響到繁時通勤方向，更加唔影響到NA43，NA43仲可以考慮提供埋深宵 ...

依家搭得多數都係員工價根本冇分別，所以係冇so

都未計NA33/N30果d 縮短咗咁多但係對員工都係一毫子都冇減

作者: bestwishes706 時間: 2022-7-30 13:21

S3bl430 發表於 2022-7-30 13:11
我覺得有依個想法唔出奇,E36A客量真係好小
(我好奇E43如果停屯公,九巴仲會唔會有心做261X)
...

講真，E36A走線咁行，食相難睇又做唔到天水圍元朗大部分客源區，搵E43取代E36A全日屯赤東涌角色感覺仲好睇

當初如果E36A用屯門做總站應該只收到$9，佢延長收貴啲都合理，但要上兩級收$13.9($14.2級)真係兜得嚟又燒油

但我覺得261X喺北區做到上水站客倉，而E43係特登避開去避免同A43重疊，如果E43做返上水站即係倒A43米，到最後E43好難做到「兩全其美」，所以261X仍有需要繼續擴展時段

作者: bestwishes706 時間: 2022-7-30 13:23

Sita1004-1017 發表於 2022-7-30 13:14
依家搭得多數都係員工價根本冇分別，所以係冇so

都未計NA33/N30果d 縮短咗咁多但係對員工都係一毫子都冇 ...

咁係佢縮骨啫，但對街客嚟講係真係有減價

作者: FBI2 時間: 2022-7-30 13:48

Sita1004-1017 發表於 2022-7-30 11:29
收咁平佢肯唔肯做先，定係順便延長至滿東取代E36A

據講而家繁時e36a收視唔錯

作者: GU9338 時間: 2022-7-30 13:55

bestwishes706 發表於 2022-7-30 13:23
咁係佢縮骨啫，但對街客嚟講係真係有減價

A36 既經驗係 $27.7 減落 $18.9 睇落好吸引
但無論機場員工定元朗谷都係罵聲四起
呢度好多人都唔信會倒客去機鐵 - 東涌線 - 屯馬 , 但事實真係有發生
得返條 E36S 吊命留客

A43 同理
尤其屯門公路撞車已經唔係通勤時段限定
點樣唔重現 A36 既情況要小心考慮

作者: KW2523 時間: 2022-7-30 14:10
本帖最後由 KW2523 於 2022-7-30 15:21 編輯

GU9338 發表於 2022-7-30 13:55
A36 既經驗係 $27.7 減落 $18.9 睇落好吸引
但無論機場員工定元朗谷都係罵聲四起
呢度好多人都唔信會倒客 ...

咁又唔好當咗班客好似同屯赤有仇無論如何都唔肯行咁
兩繁塞車方向固然趕客藍地附近塞到友愛對出30橋
但係塞車時段以外其實影響唔係幾明顯
早排下繁夜晚7點幾先見到逆向E36返東涌坐滿

至於非繁其實本身少咗客其他行青馬嘅線都唔係好
甚至去到禮拜六少車日子 E36S客量相比正線冇改善到
炒車喺任何一條路都會有, 預料意外冇意思

作者: FBI2 時間: 2022-8-3 12:02
虹橋往東涌13.9;屯赤往東涌12

作者: FBI2 時間: 2022-8-3 12:05
來回程加停祥華，屯公有站，屯中冇站

作者: AVBWU291 時間: 2022-8-3 12:26
(, 下載次數: 33)

上傳

點擊文件名下載附件

作者: m_rd08 時間: 2022-8-3 12:36
回程停新墟街市，唔停紅橋咁益智...

作者: arfung 時間: 2022-8-3 12:37

FBI2 發表於 2022-8-3 12:05
來回程加停祥華，屯公有站，屯中冇站

咁得意往東涌停紅橋(呢個合理)，但往北區只停新墟街市，屯門區試水溫之作？

作者: JC8385 時間: 2022-8-3 12:37

FBI2 發表於 2022-7-30 10:48
以前我好反對e43轉全日，而家改行屯赤兼屯門加站後，我已轉為支持。

有屯門加咗站呢個既定事實
不久將來北區拉入皇后山睇嚟都不是夢

作者: arfung 時間: 2022-8-3 12:43

FBI2 發表於 2022-8-3 12:02
虹橋往東涌13.9;屯赤往東涌12

E36A兜到夠40公里收費去到$13.9，屯門往返東涌<無分段>一齊享受上浮票價由$9加到$13.9。
反而E43咁有「良心」整個分段比屯門，雖則紅橋上車往東涌都被upgrade到$13.9 (要到屯赤才$12)，但竟然係有分段而不是收<超特快>(紅橋一站到屯赤)上浮全程價$14.3。

作者: Ricky403 時間: 2022-8-3 12:48

JC8385 發表於 2022-8-3 12:37
有屯門加咗站呢個既定事實
不久將來北區拉入皇后山睇嚟都不是夢

華明會唔會要留線啊
話哂劉國勳個base喺粉南

作者: KC3555 時間: 2022-8-3 12:51

arfung 發表於 2022-8-3 12:37
咁得意往東涌停紅橋(呢個合理)，但往北區只停新墟街市，屯門區試水溫之作？
...

回程不停紅橋應該係避免馬生投訴有關。
新墟街市北行呢個站運輸署嚴禁馬生小巴上落客。

作者: AVBWU291 時間: 2022-8-3 12:56

Ricky403 發表於 2022-8-3 12:48
華明會唔會要留線啊
話哂劉國勳個base喺粉南

人哋轉咗去皇后山服務国內同胞喇。

作者: lsc04d11 時間: 2022-8-3 13:00

kingkonghi 發表於 2022-7-20 16:27
因為試辦期去到8月9號
過咗先再改路

試用期邊洗真係跟足？

星期一（如果7日全日線就星期日）開始做好啲費事有人嘈琴日都仲有車青衣客bye bye

作者: GD1570 時間: 2022-8-3 13:00

KC3555 發表於 2022-8-3 12:51
回程不停紅橋應該係避免馬生投訴有關。
新墟街市北行呢個站運輸署嚴禁馬生小巴上落客。
...

嗰個時段紅橋可以輕易上到即班44嘅先叫馬生投訴啦

作者: 12Lane 時間: 2022-8-3 13:01
一如以往，重點去左屯門停咩站。繼續忽視條線北區走線有幾弱智，而家靠屯門就頂起條線咩。

作者: GD1570 時間: 2022-8-3 13:04

12Lane 發表於 2022-8-3 13:01
一如以往，重點去左屯門停咩站。繼續忽視條線北區走線有幾弱智，而家靠屯門就頂起條線咩。 ...

上面咪有文講緊北區嗰邊囉..

作者: GD1570 時間: 2022-8-3 13:06

JC8385 發表於 2022-8-3 12:37
有屯門加咗站呢個既定事實
不久將來北區拉入皇后山睇嚟都不是夢

龍運應該都想封死城巴，但皇后山又真係有冇位擺咁多條線入去呢

不過我認同皇后山又真係有條件要一條機場線，但以龍運嘅取態，
點都係拉A43P入去多過E43吧！

作者: kitarolo 時間: 2022-8-3 13:33
本帖最後由 kitarolo 於 2022-8-3 13:34 編輯

GD1570 發表於 2022-8-3 13:06

不過我認同皇后山又真係有條件
要一條機場線，但以龍運嘅取態，
點都係拉A43P入去多過E43吧！

正如另一帖話齋皇后山來往
上水小巴503服務不足，如果
A43P伸入皇后山並提供8蚊左右
嘅雙向分段都唔係無可能發生嘅。

作者: kingkonghi 時間: 2022-8-3 13:40

lsc04d11 發表於 2022-8-3 13:00
試用期邊洗真係跟足？

星期一（如果7日全日線就星期日）開始做好啲費事有人嘈琴日都仲有車青衣客bye ...

龍運出咗通告，8月8號就改路

作者: 10897106606 時間: 2022-8-3 13:52
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: arfung 時間: 2022-8-3 13:59

10897106606 發表於 2022-8-3 13:52
E43由粉嶺去東涌仲平過只係去屯門嘅261，個定價好平下

龍運下的fare scale已收盡($14.3)，係抵搭既。
唔比分段都比261系列便宜。

不過來回得2班車不太試到水溫。

作者: CRH5 時間: 2022-8-3 14:08

乘客通告：https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1659500275_4652_0.pdf
(, 下載次數: 183)

上傳

點擊文件名下載附件

作者: UA2892 時間: 2022-8-3 14:25
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: GD1570 時間: 2022-8-3 14:46

kitarolo 發表於 2022-8-3 13:33
正如另一帖話齋皇后山來往
上水小巴503服務不足，如果
A43P伸入皇后山並提供8蚊左右

正常A車唔會有雙向回贈分段啦！

作者: transbus 時間: 2022-8-3 16:14
特登加兜粉中，
似乎為78A轉乘做嘢？

作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2022-8-3 17:06

FBI2 發表於 2022-7-30 13:48
據講而家繁時e36a收視唔錯

食返原本E34P/X啲客梗係啦

但如果cut E36A，就冇咗唯一全日元天屯"特快"，要搭返53/68A... (利申月票客)

作者: m_rd08 時間: 2022-8-3 17:21
第一次更正:
(, 下載次數: 30)

上傳

點擊文件名下載附件

補回「紅橋」站

作者: nokia 時間: 2022-8-3 17:22
紅橋入大嶼山，請乖乖地搭乘$18.9的A36

作者: m_rd08 時間: 2022-8-3 17:28

nokia 發表於 2022-8-3 17:22
紅橋入大嶼山，請乖乖地搭乘$18.9的A36

E36A表示: ......

作者: 吳宗錡 時間: 2022-8-3 17:30
屯門公路有三個站，但係淨係停紅橋嘅

作者: arfung 時間: 2022-8-3 18:35

吳宗錡發表於 2022-8-3 17:30
屯門公路有三個站，但係淨係停紅橋嘅

南行的屯仁街和華都花園站位於屯發路，北行的大會堂站位於屯喜路，可能情況和50 55一樣，就沒有進入去停站，衹停屯門公路主線能夠停到的站。

作者: nokia 時間: 2022-8-3 19:15
車長福音，終於唔使120分鐘冇廁所去

作者: HE7921 時間: 2022-8-3 19:18

吳宗錡發表於 2022-8-3 17:30
屯門公路有三個站，但係淨係停紅橋嘅

A36於屯門公路來回也只停紅橋一個站

作者: HE7921 時間: 2022-8-3 19:20

nokia 發表於 2022-8-3 19:15
車長福音，終於唔使120分鐘冇廁所去

塞起車上黎都有機會去到呢個鐘數

作者: HE7921 時間: 2022-8-3 19:22

m_rd08 發表於 2022-8-3 17:28
E36A表示: ......

E36A只到東涌北和逸東，不到後勤區

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2022-8-3 19:24

HE7921 發表於 2022-8-3 19:20
塞起車上黎都有機會去到呢個鐘數

屯公通常塞慢流
好過馬場好多

作者: arfung 時間: 2022-8-3 19:30

HE7921 發表於 2022-8-3 19:22
E36A只到東涌北和逸東，不到後勤區

紅橋深夜有多條直達機場島/東涌各區的通宵線，反而日間只得東涌西/北車E36A，機場A36和幾班特別車(E37C/E43)...

作者: AVBWU291 時間: 2022-8-3 19:55
麻煩 admin 更新返張通告，舊版嗰張有錯誤資訊
(, 下載次數: 60)