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標題: 懷疑九龍灣廠多部E6X調廠 [打印本頁]

作者: S3N280_FX8032 時間: 2022-7-25 10:33
標題: 懷疑九龍灣廠多部E6X調廠
E6X128 WW1552
E6X131 WW3969
E6X132 WW4016
E6X133 WW4116

最近幾日多數行屯門、元朗、天水圍路線，唔知是不是開始調廠定還是年驗借調行屯元天路線，有待觀察多幾天才肯定。

作者: ML3941 時間: 2022-7-25 11:46
唔洗懷疑….

作者: LR931 時間: 2022-7-25 11:46
調廠的仲有V6X

作者: ML3941 時間: 2022-7-25 11:47

ML3941 發表於 2022-7-25 11:46
唔洗懷疑….

屯門用九架長紅躉
換四架歐六風筒五架埃及妖后

作者: LR931 時間: 2022-7-25 11:49

ML3941 發表於 2022-7-25 11:47
屯門用九架長紅躉
換四架歐六風筒五架埃及妖后

應該唔係

作者: S3N280_FX8032 時間: 2022-7-25 13:45

ML3941 發表於 2022-7-25 11:47
屯門用九架長紅躉
換四架歐六風筒五架埃及妖后

根據年份網消息：
V6X： XE894及XE2279掛68X
E6X：WW4016及WW4116掛258D
E6X：WW3969掛259D
E6X：WW1552掛268C
V6X：XG8189、XG8322、XH8255掛960
全部調入U廠

E6X：WX7364會以九龍灣廠掛74X

作者: toby_tl10 時間: 2022-7-25 14:05
U廠用6部3ATENU同3部舊頭ATENU嚟換K廠4部E6X同5部V6X，咁就偷咗3部12.8米走

作者: poondriver 時間: 2022-7-25 14:06
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: LR931 時間: 2022-7-25 14:28

poondriver 發表於 2022-7-25 14:06
搶9架長車換得6長3短返來屯門巴士公司真係名不虛傳

唔攞9部SA/SB換已經算K廠賺左

作者: HR889@3C 時間: 2022-7-25 23:21

poondriver 發表於 2022-7-25 14:06
搶9架長車換得6長3短返來屯門巴士公司真係名不虛傳

話唔埋遲下九龍變全金巴世界, 新界就變全紅巴世界

作者: KMBe500 時間: 2022-7-25 23:40
U好似已經食咗至少150+E6X，似乎距離全U日子唔遠。

作者: ANA 時間: 2022-7-26 00:10
感動嘅係部E6X90終於離開四順，部車個冷氣好差

作者: cwsj2003 時間: 2022-7-26 01:01

HR889@3C 發表於 2022-7-25 23:21
話唔埋遲下九龍變全金巴世界, 新界就變全紅巴世界

K堆V6X唔使諗，預計唔使半個月清倉

作者: poondriver 時間: 2022-7-26 09:14
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: sammyleung719 時間: 2022-7-26 12:05

poondriver 發表於 2022-7-26 09:14
全金冇所謂呀一係你就長車換長車
唔係既話唔該你加密返d班次先好拎走d長車
...

唔好亂講野呀，呢度會有版友話市區人做乜要咁執著果0.8米架

作者: raymond5b03 時間: 2022-7-26 12:41

cwsj2003 發表於 2022-7-26 01:01
K堆V6X唔使諗，預計唔使半個月清倉

又好笑嘅一野樣就係九廠部V6X115, 如果出完又比人搶嘅咁一開始出比九廠又為咩😂

作者: JX9097 時間: 2022-7-26 13:31

raymond5b03 發表於 2022-7-26 12:41
又好笑嘅一野樣就係九廠部V6X115, 如果出完又比人搶嘅咁一開始出比九廠又為咩😂 ...

人人有份，永不落空

作者: Phoenix 時間: 2022-7-26 21:00
U廠搶K廠比較新的車不是新聞，這種事早在30年前已經開始發生。

作者: jasonau 時間: 2022-7-27 12:29

raymond5b03 發表於 2022-7-26 12:41
又好笑嘅一野樣就係九廠部V6X115, 如果出完又比人搶嘅咁一開始出比九廠又為咩😂 ...

咁先顯示到果份霸氣嘛...又或者人地新車太多tune唔切...
等你幫佢執好先..陣膠味散咁啲先調入去服務皇帝區呢~

作者: HR1377 時間: 2022-7-27 12:50

raymond5b03 發表於 2022-7-26 12:41
又好笑嘅一野樣就係九廠部V6X115, 如果出完又比人搶嘅咁一開始出比九廠又為咩😂 ...

雙輪應該俾將馬將碩將埔線等招標線

作者: kingprowm 時間: 2022-7-27 12:52

Phoenix 發表於 2022-7-26 21:00
U廠搶K廠比較新的車不是新聞，這種事早在30年前已經開始發生。

個個廠都有俾 U 廠搶車，通常先打劫 L 廠，L 廠俾佢搶到盡就開始向其他廠埋手

K 廠算好彩，都叫到換到新少少紅色 VR 牌，荔廠只係得金色 UE 牌咋

作者: nickk 時間: 2022-7-27 13:15

kingprowm 發表於 2022-7-27 12:52
個個廠都有俾 U 廠搶車，通常先打劫 L 廠，L 廠俾佢搶到盡就開始向其他廠埋手

K 廠算好彩，都叫到換到新 ...

金色靚過紅色啦，紅色個車身好似就散咁，尾期金色實淨好多

作者: Quanta 時間: 2022-7-27 19:43

toby_tl10 發表於 2022-7-25 14:05
U廠用6部3ATENU同3部舊頭ATENU嚟換K廠4部E6X同5部V6X，咁就偷咗3部12.8米走

重點係用殘咗堆歐五車之後就派俾人
換返啲歐六新車返嚟

作者: HR889@3C 時間: 2022-7-27 21:18

HR1377 發表於 2022-7-27 12:50
雙輪應該俾將馬將碩將埔線等招標線

可能依批新車俾3條新線用一排, 跟手西北廠用舊頭行李架 12800 改裝水塘位/雙輪椅位黎換依堆車走

所以唔好咁大期望了

作者: he_01 時間: 2022-7-27 22:54

Quanta 發表於 2022-7-27 19:43
重點係用殘咗堆歐五車之後就派俾人
換返啲歐六新車返嚟

歐五先好… E6X冇力冷氣又弱

作者: poondriver 時間: 2022-7-28 09:06
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: XH2782 時間: 2022-7-28 09:56

poondriver 發表於 2022-7-28 09:06
換完大廠到將廠了 290換5架車應該係v6x掉走啦

係換3部？攞VL5753,VN2313,VR270 換 UF4295,VR7345,VR7906？

作者: XH2782 時間: 2022-7-28 09:57

poondriver 發表於 2022-7-28 09:06
換完大廠到將廠了 290換5架車應該係v6x掉走啦

定係師兄有最新消息？求解答

作者: kingprowm 時間: 2022-7-28 16:45
本帖最後由 kingprowm 於 2022-7-28 16:49 編輯

jasonau 發表於 2022-7-27 12:29
咁先顯示到果份霸氣嘛...又或者人地新車太多tune唔切...
等你幫佢執好先..陣膠味散咁啲先調入去服務皇帝 ...

屯門廠簡寫 TMD

Ta Ma De 廠真係冇錯

批車啱唔啱用都搶左返來先，玩厭玩殘咪送俾人然後再大手換新車囉
明明公路線應該用 ZF，出 V 箱 12.8 米車又要搶

作者: HB00610 時間: 2022-7-28 17:04

kingprowm 發表於 2022-7-28 16:45
屯門廠簡寫 TMD

Ta Ma De 廠真係冇錯

針對到出粗口，真係好經典。

舉報掣已㩒，好自為之

作者: leefung 時間: 2022-7-29 10:00

kingprowm 發表於 2022-7-28 16:45
屯門廠簡寫 TMD

Ta Ma De 廠真係冇錯

依家九巴收入及盈利比例最大既係U廠
加上又有安全帶政策...再加上54區大戰.....

作者: kingprowm 時間: 2022-7-29 10:29

leefung 發表於 2022-7-29 10:00
依家九巴收入及盈利比例最大既係U廠
加上又有安全帶政策...再加上54區大戰.....
...

我都知整體係屯廠最好賺，但屯廠都唔係條條線賺錢，而其他廠都唔係條條線都蝕錢吧

除返平均每公里收費，其他廠既線每公里收費仲貴啦

咁既過度抬舉屯廠，踩低其他廠既行為係覺得離譜，其他廠既線大部分客量都唔算差，但如果賺唔到錢，係巴士公司經營問題，而唔係乘客問題，點解要其他廠既客受罪先

至於上篇文將屯廠簡寫既形容詞，只係開玩笑，又唔係惡意鬧人，個人就唔覺得有乜問題，同埋又唔算粗野無禮，我唔覺得係乜嘢一回事

作者: leefung 時間: 2022-7-29 10:46

kingprowm 發表於 2022-7-29 10:29
我都知整體係屯廠最好賺，但屯廠都唔係條條線賺錢，而其他廠都唔係條條線都蝕錢吧

除返平均每公里收費， ...

U廠蝕錢線真係好少,因為幾年前做左區域重組,將一大堆蝕錢線cut哂,
另再加轉車站效應，前期蝕錢線經轉車站後狀況好左不少.....

而九龍區區域重組因反對而取消...面對一堆蝕錢線,只有維持最基本服務就算數.....

作者: joechau123 時間: 2022-7-29 11:42

leefung 發表於 2022-7-29 10:46
U廠蝕錢線真係好少,因為幾年前做左區域重組,將一大堆蝕錢線cut哂,
另再加轉車站效應，前期蝕錢線經轉車站 ...

呢排東鐵過海加埋屯馬全通，U廠有冇邊條線蝕多左或者由賺變蝕？

作者: nickk 時間: 2022-7-29 13:29
其實你地成日話賺錢線要派新車，蝕錢既要派舊車，咁成個荔廠都係舊車係好正常既事，而且屯門廠需要紅車根本唔關賺同蝕既問題

作者: HB00610 時間: 2022-7-29 13:39
本帖最後由 HB00610 於 2022-7-29 15:50 編輯

kingprowm 發表於 2022-7-29 10:29
我都知整體係屯廠最好賺，但屯廠都唔係條條線賺錢，而其他廠都唔係條條線都蝕錢吧

除返平均每公里收費， ...

請你唔好再侮辱呢度站友同管理員嘅智慧。

我仲好記得10定11年前，當年U廠960仲硬食十二年車歐二+公路線用3+2時，（同時市區係玩到區內線都掛直甚至新嘅歐五直）你仲大言不慚話U廠唔應該分配到新車喎。

先唔鞭屍咁耐，而家單係幾乎個個轉廠Post都講到U廠係強盜咁見乜搶乜，仲要玩到粗口諧音都出埋，任何正常人都會相信閣下係惡意針對屯門廠而唔係開玩笑囉

退一萬步講，我可唔可以用開玩笑做理由，用一D接近粗口諧音嘅字代替閣下名字稱呼閣下？

我想提一提Admin務必留意一點：呢位站友係有持續超過十年，不停出文針對某車廠車務安排嘅紀錄，甚至近一個星期，相關站友都發出多篇疑似具有煽動性嘅回應批評U廠嘅車務，至於有關情緒性用字動機如何，同上面疑似違規使粗口諧音用字有無關係，甚至是否構成違規，就請admin按照情況自行研判了，謝謝。

------------------------------
講完一D站友言論，講下而家對搭車睇法

去到而家，搭巴士其實唔好搞到Cut車搞到唔夠載之外，其實已經唔想去介意新唔新車，反正D新車除咗AMNE/F靜少少外，其實分別唔係真係咁大：都係咁惡坐咁頂腳。

反而係住青衣搭D舊嘅53座樓上坐腳位鬆動D坐得得舒服仲好

人生，除咗追求樓下條線有冇新車坐，同眼紅人地時，其實仲有好多好多事物係要做同追求嘅。

作者: teddybus 時間: 2022-7-29 15:37

HB00610 發表於 2022-7-29 13:39
請你唔好再侮辱呢度站友同管理員嘅智慧。

我仲好記得10定11年前，當年U廠960仲硬食十二年車歐二+公路線用 ...

好合理㗎，因為青北大帝由此至終都係青北大帝，所以由此至終都係覺得U廠唔應該有新車，要食二手，特別係俾青北玩殘嘅新車。

作者: leefung 時間: 2022-7-29 16:25

joechau123 發表於 2022-7-29 11:42
呢排東鐵過海加埋屯馬全通，U廠有冇邊條線蝕多左或者由賺變蝕？

屯馬全通，U廠我估影響冇L,K廠大
U廠隱憂係54區....

作者: AVBWU39 時間: 2022-7-29 18:17

leefung 發表於 2022-7-29 16:25
屯馬全通，U廠我估影響冇L,K廠大
U廠隱憂係54區....

U廠要等北環線
不過到時世界都唔知變成點

作者: kingprowm 時間: 2022-7-29 21:22
本帖最後由 kingprowm 於 2022-7-29 21:24 編輯

nickk 發表於 2022-7-29 13:29
其實你地成日話賺錢線要派新車，蝕錢既要派舊車，咁成個荔廠都係舊車係好正常既事，而且屯門廠需要紅車根本 ...

荔廠線我唔敢話客量好好，但絕對大部分都唔算差，至於點解旺丁唔旺財，我就真係唔知點解，但九巴從來沒有想辦法改善營運狀況，淨係識減班減車，送客落地底，咁樣既經營態度似乜野樣

普通乘客唔會知旺丁唔旺財呢回事，正常人一定會諗咁多人搭，賺到笑啦

作者: leefung 時間: 2022-7-30 09:43

kingprowm 發表於 2022-7-29 21:22
荔廠線我唔敢話客量好好，但絕對大部分都唔算差，至於點解旺丁唔旺財，我就真係唔知點解，但九巴從來沒有 ...

其中一個FB page講L廠有8成路線係蝕錢.......

作者: HR1377 時間: 2022-7-30 09:52

leefung 發表於 2022-7-30 09:43
其中一個FB page講L廠有8成路線係蝕錢.......

L廠唯一可以做到多人搭和有錢賺就係荃葵至東九，但是要重組呢堆線才有機會由賺變蝕

作者: kingprowm 時間: 2022-7-30 11:13
本帖最後由 kingprowm 於 2022-7-30 11:18 編輯

leefung 發表於 2022-7-30 09:43
其中一個FB page講L廠有8成路線係蝕錢.......

我都想像唔到有80% 路線蝕錢，但九巴冇心搞好佢，只係一味 HEA 做，都唔知乜嘢公司

只係想講如果條路線多客都蝕錢，係巴士公司既錯，而唔係乘客既錯囉

作者: leefung 時間: 2022-7-30 11:17

kingprowm 發表於 2022-7-30 11:13
我都想像唔到有80% 路線蝕錢，但九巴冇心搞好佢，只係一味 HEA 做，都唔知乜嘢公司
...

區域重組比人ban,客量又唔夠加班,加上收得平.......
咪維持最基本服務

作者: kingprowm 時間: 2022-7-30 11:23

leefung 發表於 2022-7-30 11:17
區域重組比人ban,客量又唔夠加班,加上收得平.......
咪維持最基本服務

如果收得太平搞到旺丁不旺財，咪下次加價時加多 D 都可以

另外好似 51 之類，學嶼巴咁增設假日收費囉，我唔會反對

如果加貴多少少可以提供更佳服務，我真係唔介意

作者: kingprowm 時間: 2022-7-30 11:26

HR1377 發表於 2022-7-30 09:52
L廠唯一可以做到多人搭和有錢賺就係荃葵至東九，但是要重組呢堆線才有機會由賺變蝕
...

寄望將青線由城巴投得，先可能迫使到九巴改善服務，如果又係九巴投到，就真係大鑊

作者: leefung 時間: 2022-7-30 12:12

kingprowm 發表於 2022-7-30 11:23
如果收得太平搞到旺丁不旺財，咪下次加價時加多 D 都可以

另外好似 51 之類，學嶼巴咁增設假日收費囉， ...

你覺得行政會議同一般巿民可以比九巴"加價加多D" ?同埋加價加多D,連帶U廠都可以加埋
再加上係基數效應下, U廠收入差距將會同L廠拉大
咁更多既資源都會倒係U廠度......

作者: SLsTuDiO 時間: 2022-7-30 12:29

nickk 發表於 2022-7-29 13:29
其實你地成日話賺錢線要派新車，蝕錢既要派舊車，咁成個荔廠都係舊車係好正常既事，而且屯門廠需要紅車根本 ...

d人鐘意係唔係都要踩一腳先 U廠比其他廠多公路線根本大家都睇得出賺既錢都多過人
雙重標準講乜都無用根本無必要再講落去
咁唔抵得最好就自己搬屋搬入U廠範圍咁咪日日有得搭新車lol

作者: teddybus 時間: 2022-7-30 14:38

SLsTuDiO 發表於 2022-7-30 12:29
d人鐘意係唔係都要踩一腳先 U廠比其他廠多公路線根本大家都睇得出賺既錢都多過人
雙重標準講乜都無用 ...

對普通乘客嚟講
至緊要都係有車搭嘅啫
當然好似41呢啲狗也不吼嘅線就另計
至於新唔新喎
真係who cares? 除咗班大帝之外

作者: nickk 時間: 2022-7-30 15:59

teddybus 發表於 2022-7-30 14:38
對普通乘客嚟講
至緊要都係有車搭嘅啫
當然好似41呢啲狗也不吼嘅線就另計

賺錢線可以全線掛舊車，蝕錢線亦可全線掛新車，唔明點解呢度啲人係要拉埋一齊講，唔知既真係比你哋笑死

作者: GU9338 時間: 2022-7-30 16:48
本帖最後由 GU9338 於 2022-7-30 16:51 編輯

kingprowm 發表於 2022-7-30 11:23
如果收得太平搞到旺丁不旺財，咪下次加價時加多 D 都可以

另外好似 51 之類，學嶼巴咁增設假日收費囉， ...

咩叫更佳服務？你既更佳等唔等於人地既更佳？一個唔覺意全線出 V6X，無 wifi 又係硬板櫈，係咪就代表更佳？

作者: kingprowm 時間: 2022-7-30 22:52
謝謝大家的批評，我都開始要重新思考，唔應該再為呢樣野而再話屯門廠

我都認同舊車舒適度好過新車既，見到 V6X 張凳真係唔開胃

最緊要有車搭就算，佢鍾意點調車都唔會再理了

作者: bus_mister 時間: 2022-7-30 23:55

nickk 發表於 2022-7-30 15:59
賺錢線可以全線掛舊車，蝕錢線亦可全線掛新車，唔明點解呢度啲人係要拉埋一齊講，唔知既真係比你哋笑死 ...

宜家大部份改動 (廣告同某D怪異調動另計) 主要都係機械配搭(ZF/Voith波箱)同安全帶事，比如可以當屯門/元朗+上水/大埔有一間無形既龍運，專係做長途公路線，只係唔會好似龍運咁油第個色，就係咁簡單。

作者: 5504~NK3640 時間: 2022-7-31 00:01

kingprowm 發表於 2022-7-30 11:26
寄望將青線由城巴投得，先可能迫使到九巴改善服務，如果又係九巴投到，就真係大鑊
...

我就寧願將青俾九巴做
俾城巴做少咗幾多BBI
再者屎水服務又好好咩?

作者: kingprowm 時間: 2022-7-31 01:35
本帖最後由 kingprowm 於 2022-7-31 02:02 編輯

5504~NK3640 發表於 2022-7-31 00:01
我就寧願將青俾九巴做
俾城巴做少咗幾多BBI
再者屎水服務又好好咩?

我唔敢包屎水會做得好，但九巴做就一定唔慌好

現在 42C 服務質素已經每況愈下，俾九巴做將青線一來隨時搵 42C 找數，二來未必咁積極加強服務，三來青衣長期只有九巴壟斷，好應該引入多一間公司競爭，第四青衣唔計路過停青衣西路兩個站，非服務青衣居民為主既 E21，就冇城巴獨營線

好似皇后山和 54 區咁，有兩間公司競爭，得益既係乘客，俾九巴做將青真係搵唔到任何好處

290 系開咁多分支，一條都唔肯益青衣，條條都一式一樣荃灣西開，一樣走線上葵涌道，但黃大仙至將軍澳之間就可以多種走線，證明九巴根本冇心，唔值得把將青俾佢

作者: HB00610 時間: 2022-7-31 07:13

kingprowm 發表於 2022-7-31 01:35
我唔敢包屎水會做得好，但九巴做就一定唔慌好

現在 42C 服務質素已經每況愈下，俾九巴做將青線一來隨時搵 ...

就最後一段講，290係荃灣區線佢一定要俾青衣？
佢都俾咗青衣線轉乘啦大佬。

如果九巴咁開290分支做青衣開，會抽42C車開，你會點？

作者: HR1377 時間: 2022-7-31 07:52

HB00610 發表於 2022-7-31 07:13
就最後一段講，290係荃灣區線佢一定要俾青衣？
佢都俾咗青衣線轉乘啦大佬。

佢唔知道290偽K廠做主，L廠做二奶

就算將青線由九巴投到，相信L廠繼續做二奶

作者: 4eyesryo 時間: 2022-7-31 12:51

HR1377 發表於 2022-7-31 07:52
佢唔知道290偽K廠做主，L廠做二奶
就算將青線由九巴投到，相信L廠繼續做二奶
...

OT
88偽K廠做主，S廠做二奶

作者: 5504~NK3640 時間: 2022-8-1 01:09

kingprowm 發表於 2022-7-31 01:35
我唔敢包屎水會做得好，但九巴做就一定唔慌好

現在 42C 服務質素已經每況愈下，俾九巴做將青線一來隨時搵 ...

望下將軍澳呢邊，屎水所有線都減過一輪班再脫班，得閒開下屎水APP睇下，無事無幹都可以收一架拉疏黎開
694日日下晝都有35分班次

用返將青線個case，俾屎水投到都唔一定開全日，仲要無咗一大抽BBI，變相沿線嘅人先有機會搭佢
厹衰衰地都有$4.2轉乘
其實講到底令乘客最有得益嘅係Jill Bill呢個動作，而唔係最後批俾屎水做

將青俾厹做抽42C車就一定嘅，因為將青係做緊42C嘅部份客源
但上次厹抽42C車都係為咗開X42C啫，反正大把人話42C要經荃灣好慢，俾條青衣直出嘅又唔鍾意？
42C呢啲一區搭一區嘅過時式走線一早就要被淘汰，分返啲車俾快線唔好？

作者: kps19862008 時間: 2022-8-1 01:21

5504~NK3640 發表於 2022-8-1 01:09
望下將軍澳呢邊，屎水所有線都減過一輪班再脫班，得閒開下屎水APP睇下，無事無幹都可以收一架拉疏黎開
69 ...

分咗開官青快線又嫌疏嘛~
最好就有獨立快線兼唔駛減車就最岩佢地心意！
條42C冇乜點影響都可以話服務每況愈下！就知佢地幾大貪
42C佢地都可以叫服務每況愈下既，咁荃葵38，40嗰啲叫咩？係咪直頭叫不堪入目？

作者: 樂仔〞 時間: 2022-8-1 01:34

5504~NK3640 發表於 2022-8-1 01:09
望下將軍澳呢邊，屎水所有線都減過一輪班再脫班，得閒開下屎水APP睇下，無事無幹都可以收一架拉疏黎開
69 ...

X42C 唔兜佢個長安呀嘛 , 咁佢緊係唔中意架

作者: kingprowm 時間: 2022-8-1 08:58

5504~NK3640 發表於 2022-8-1 01:09
望下將軍澳呢邊，屎水所有線都減過一輪班再脫班，得閒開下屎水APP睇下，無事無幹都可以收一架拉疏黎開
69 ...

搭得巴士就係要一程過唔想轉車，要轉車寧願搭鐵路好過，或者一程鐵一程巴 / 綠小，最憎巴士轉巴士，除非偏僻地方先冇計

成日講 BBI 有鬼用

作者: kingprowm 時間: 2022-8-1 09:01

kps19862008 發表於 2022-8-1 01:21
分咗開官青快線又嫌疏嘛~
最好就有獨立快線兼唔駛減車就最岩佢地心意！
條42C冇乜點影響都可以話服務每況 ...

42C 試過要等十幾廿分鐘，唔叫每況越下叫乜

無地有權嘈 38，40 服務水平下降，咪當大家都咁慘囉，除非你覺得荃葵大晒，青衣冇權 SAY ，所有野都應該逆來順受啦！

作者: HB00610 時間: 2022-8-1 11:29

kingprowm 發表於 2022-8-1 09:01
42C 試過要等十幾廿分鐘，唔叫每況越下叫乜

無地有權嘈 38，40 服務水平下降，咪當大家都咁慘囉，除非你 ...

其實好簡單一個問題，係偶發性脫班，定係慣性私下減班收車收到去到一個搭唔到車嘅地步

如果恆常都係收到20分以上先一班42C，我絕對係覺得你應該嘈，不過睇落而家青衣情況，要嘈嘅線第一條點講都好難嘈到42C頭上先。 42C問題最嚴重只係青衣中後段兜得賣相難睇D，其實問題真係反而可以開多少少X42C甚至擴闊埋X42C有假日半全日，我而家反而係覺得長安係塞太多巴士，5架荃灣車聯合到達班次一齊塞入長安真係唔開胃

我話你知咩叫真正嘅無用轉乘，15收到30再轉聯合走車班次收到20/30分鐘一班，搭半個鐘車等一個鐘，42C轉290離呢樣野太遠了

作者: 天空之神 時間: 2022-8-1 11:40
原來將青線一邊長安直出

另一邊就坑口直出將隧

應該呢度有某幾個好想老九做加全日化先係

作者: 樂仔〞 時間: 2022-8-1 12:18

天空之神發表於 2022-8-1 11:40
原來將青線一邊長安直出

另一邊就坑口直出將隧

原來係 Kinder 出奇蛋嚟
一條線滿足哂兩邊直出人士嘅需求

作者: 5504~NK3640 時間: 2022-8-1 22:52

kingprowm 發表於 2022-8-1 08:58
搭得巴士就係要一程過唔想轉車，要轉車寧願搭鐵路好過，或者一程鐵一程巴 / 綠小，最憎巴士轉巴士，除非 ...

成個青衣好似長安咁方便咁咪唔使BBI
但事實唔係囉

唔掛之得點解要咁著緊42C，原來你住青衣尾站
頭站啲人兜到傻你梗係唔知啦

作者: joelty 時間: 2022-8-1 23:02

5504~NK3640 發表於 2022-8-1 22:52
成個青衣好似長安咁方便咁咪唔使BBI
但事實唔係囉

兜完青衣, 兜荃灣, 葵涌.... 真係兜到傻
其實青衣夠唔夠客可以有條直去到畢架山的東九線?

作者: m_rd08 時間: 2022-8-1 23:19

joelty 發表於 2022-8-1 23:02
兜完青衣, 兜荃灣, 葵涌.... 真係兜到傻
其實青衣夠唔夠客可以有條直去到畢架山的東九線?
...

咪X42C囉

只係不經長安渣嘛

作者: teddybus 時間: 2022-8-2 03:31

5504~NK3640 發表於 2022-8-1 22:52
成個青衣好似長安咁方便咁咪唔使BBI
但事實唔係囉

人哋唔係唔知
係唔抵得你青南有巴士搭
連cut 43,43A,249M都up得出
可能遲下叫拆咗條青南橋
迫你班青南友全部青北出城添呀！

作者: teddybus 時間: 2022-8-2 03:42

sammyleung719 發表於 2022-7-26 12:05
唔好亂講野呀，呢度會有版友話市區人做乜要咁執著果0.8米架

係㗎！荃葵憑乜要12.8米呀？荃葵大晒呀？
Cut晒啲38,40 啦咁多嘢講！
12.8米就應該過橋去對面青北！！！

作者: kingprowm 時間: 2022-8-2 10:42
本帖最後由 kingprowm 於 2022-8-2 11:20 編輯

我唔明環惡意針對青北，仲有我唔熟悉既坑口為乜

做乜要講到要求直達好似罪大惡極，好唔合理咁

直達路線各區都有求，係絕對合情合理要求，如果反對就係盲反，想製作罵戰，挑起仇恨
或者對人唔對事係部分人係依度既存在意義

作者: ATH1 時間: 2022-8-2 11:59

kingprowm 發表於 2022-8-2 10:42
我唔明環惡意針對青北，仲有我唔熟悉既坑口為乜

做乜要講到要求直達好似罪大惡極，好唔合理咁

我都唔明講曬粗口(諧音)惡意針對U廠為乜

作者: kingprowm 時間: 2022-8-2 12:19
本帖最後由 kingprowm 於 2022-8-2 12:24 編輯

ATH1 發表於 2022-8-2 11:59
我都唔明講曬粗口(諧音)惡意針對U廠為乜

果幾個字，我睇過網頁，算唔算粗口，每個人看法不同
我最多認比較粗俗，但我一定唔會認係粗口，明知衰硬既字我一定唔會寫

當然你可以因為針對人，就覺得係粗口，因為可煮死你

作者: HB00610 時間: 2022-8-2 13:15

kingprowm 發表於 2022-8-2 12:19
果幾個字，我睇過網頁，算唔算粗口，每個人看法不同
我最多認比較粗俗，但我一定唔會認係粗口，明知衰硬既 ...

你會唔會Study下站規先走出嚟同人撐自己冇問題？

“34A. 不得使用粗俗、粗言穢語或刻意跟粗言穢語相近之字詞，違反本條之嚴重性分為：
a)非常嚴重：在罵戰，或在批評、詆譭、揶揄、嘲諷、責罵任何人、組織或機構之文章中使用此等詞語；及
b)嚴重：在其他情況下使用此等詞語。”

字面意思無論係粗俗定粗口諧音你都係違規，再講嗰句粗口諧音嚴重與否，決定權其實唔係你身上，請問你幾時override 咗站務管理人員？

作者: ATH1 時間: 2022-8-2 14:41

kingprowm 發表於 2022-8-2 12:19
果幾個字，我睇過網頁，算唔算粗口，每個人看法不同
我最多認比較粗俗，但我一定唔會認係粗口，明知衰硬既 ...

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2140017&pid=4756329

呀咁唔知呢啲係乜呢？🤔

作者: kingprowm 時間: 2022-8-2 14:43
本帖最後由 kingprowm 於 2022-8-2 14:46 編輯

HB00610 發表於 2022-8-2 13:15
你會唔會Study下站規先走出嚟同人撐自己冇問題？

“34A. 不得使用粗俗、粗言穢語或刻意跟粗言穢語相近之 ...

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作者: admin69 時間: 2022-8-2 15:15
本文已經出現罵戰，現鎖文調查。

admin69

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