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標題: 城巴E21, E21A分拆快將落實 [打印本頁]

作者: FBI2    時間: 2022-8-6 09:48
標題: 城巴E21, E21A分拆快將落實
預計8月底至9月初實施,E21A分拆為E21A和E21B,其中E21B不經東涌北,而E21會分拆為E21和E21D,其中E21D會經東涌北。

時間跟E11, E23系列相若
作者: Choi    時間: 2022-8-6 09:54
其實改E20會否更好?經的叫E20(系列),不經的叫E21(系列)。
作者: toby_tl10    時間: 2022-8-6 10:53
Choi 發表於 2022-8-6 09:54
其實改E20會否更好?經的叫E20(系列),不經的叫E21(系列)。

E20 E20A E21 E21A?

要4個number就一定係難搞。不過實際運作應該問題唔大,同一時間同一方向最多只會有2個number

作者: E21A    時間: 2022-8-6 10:54
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Kj2052    時間: 2022-8-6 11:19
E21 e21a係咪同時減?
而家両條已經日日開緊30
作者: JX9097    時間: 2022-8-6 11:34
淨睇號碼亂到都唔知幾點要坐乜…
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-6 13:10
Kj2052 發表於 2022-8-6 11:19
E21 e21a係咪同時減?
而家両條已經日日開緊30

E21A依家係大部分20

另外特工兄S65係咪唔會殺住
作者: odwinkinglam    時間: 2022-8-6 13:33
睇見都覺得好亂
作者: Choi    時間: 2022-8-6 13:47
toby_tl10 發表於 2022-8-6 10:53
E20 E20A E21 E21A?

要4個number就一定係難搞。不過實際運作應該問題唔大,同一時間同一方向最多只會有2 ...

咁樣反而冇咁亂,正綫唔經而A綫經東涌北,到時可見20A同E20A合影

作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-6 13:54
toby_tl10 發表於 2022-8-6 10:53
E20 E20A E21 E21A?

要4個number就一定係難搞。不過實際運作應該問題唔大,同一時間同一方向最多只會有2 ...

又要威又要帶頭盔 冇辦法ga
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-6 14:01
就早要做嘅嘢,拖到而家先搞。迎東入伙個陣E21A就應該拆線,就唔洗搞到E21A宜家係東涌兜成半個鐘都未上北大嶼山😩
作者: Kj2052    時間: 2022-8-6 14:10
Btw
而家E21a都幾多人由逸東坐去東涌北
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-6 14:19
Kj2052 發表於 2022-8-6 14:10
Btw
而家E21a都幾多人由逸東坐去東涌北

無良柏條37H開啲咩垃圾班次,趕曬啲人坐E21A。梗係多人坐,尤其係夜晚🤣
作者: Kj2052    時間: 2022-8-6 14:21
Samuel8204 發表於 2022-8-6 14:19
無良柏條37H開啲咩垃圾班次,趕曬啲人坐E21A。梗係多人坐,尤其係夜晚🤣

37h個eta無準過
點等
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-6 14:21
Samuel8204 發表於 2022-8-6 14:19
無良柏條37H開啲咩垃圾班次,趕曬啲人坐E21A。梗係多人坐,尤其係夜晚🤣

E21A你估好得幾多?都係20-30

前幾晚想搭E23A,9點後竟然一粒鐘一班即刻唔使諗保鐵
作者: neosan    時間: 2022-8-6 15:06
Samuel8204 發表於 2022-8-6 14:19
無良柏條37H開啲咩垃圾班次,趕曬啲人坐E21A。梗係多人坐,尤其係夜晚🤣

37H要入地鐵站,慢好多
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-6 15:17
neosan 發表於 2022-8-6 15:06
37H要入地鐵站,慢好多

入去東涌站其實慢得幾多,計到盡都係10分鐘。37H個死穴,係班次太過垃圾
作者: 99MAN    時間: 2022-8-6 17:55
e21系應該要考慮拆一條唔經深水埗嘅線
作者: ricky    時間: 2022-8-6 18:04
好似E23、E23A咁?
作者: Choi    時間: 2022-8-6 18:56
99MAN 發表於 2022-8-6 17:55
e21系應該要考慮拆一條唔經深水埗嘅線

價錢牌公司會叫你轉A21

作者: 2076    時間: 2022-8-6 21:04
冇記錯的話

東涌北應該係 E21A / E21D
逸東係 E21A / E21B
後勤區係 E21 / E21D
東涌市中心係 E21 / E21B

亂到呢
作者: j6ny    時間: 2022-8-6 21:50
99MAN 發表於 2022-8-6 17:55
e21系應該要考慮拆一條唔經深水埗嘅線

建議開E21X開全日
作者: Ricky403    時間: 2022-8-6 22:19
2076 發表於 2022-8-6 21:04
冇記錯的話

東涌北應該係 E21A / E21D

車頭放塊牌show經邊度囉
但其實多數客都只會接觸1或2條線
好似滿逸出城搭慣E21B嘅回程見時間差唔多都肯定死等E21B
或者直接搭鐵轉38

後勤區返放工就繼續E21
E21D出城兩點就尾班車

反而E21AB同E21正/D回程旺角站位唔同先大問題
東涌北客四點前後實打風咁款,E21A先達就有站,尾班走咗等E21D就要過新填地街
作者: Ricky403    時間: 2022-8-6 22:20
E21B會開咩班次呢?
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-6 22:41
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-8-6 22:52 編輯
Ricky403 發表於 2022-8-6 22:20
E21B會開咩班次呢?

我覺得會大部分30,仲慘過66X、69X
昔日頻密既E21、E23被陰乾到不知所謂,E23收工時間仍然夠膽死一個鐘一班車
對於我消防局行返去都冇所謂可以叫兩飛黎講,直頭係服務倒退,30分鐘一班加埋行得亞皆老街啲塞車位又脫班真係可以直接保鐵


作者: 99MAN    時間: 2022-8-6 23:46
本帖最後由 99MAN 於 2022-8-6 23:50 編輯
j6ny 發表於 2022-8-6 21:50
建議開E21X開全日
delete
作者: E21A    時間: 2022-8-7 01:02
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: JX9097    時間: 2022-8-7 02:26
j6ny 發表於 2022-8-6 21:50
建議開E21X開全日

E21X載客率都幾差下
早兩年先拉佢落埋旺角


作者: cky    時間: 2022-8-7 03:46
等睇號碼愛好者話 A 尾應該要去邊 B 尾 D 尾要去邊,結果整埋啲 A1 A2 B3 B4 之類的號碼建議 🤭🤭🤭
作者: JC8385    時間: 2022-8-7 04:54
Sita1004-1017 發表於 2022-8-6 22:41
我覺得會大部分30,仲慘過66X、69X
昔日頻密既E21、E23被陰乾到不知所謂,E23收工時間仍然夠膽死一個鐘一 ...

入唔入機場島都好
借一個呢度以前好常見嘅term
兩間巴士公司不嬲都對E線有歧視同欺凌態度架啦
作者: GU9338    時間: 2022-8-7 06:02
Choi 發表於 2022-8-6 18:56
價錢牌公司會叫你轉A21

轉城記 A 線只有兩種可能
1. 無視而家 A 車仲有幾多班車
2. 無視大大條東涌線
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 07:28
JX9097 發表於 2022-8-7 02:26
E21X載客率都幾差下
早兩年先拉佢落埋旺角

E21X依家已經得返一班車
作者: neosan    時間: 2022-8-7 12:30
Samuel8204 發表於 2022-8-6 15:17
入去東涌站其實慢得幾多,計到盡都係10分鐘。37H個死穴,係班次太過垃圾

東涌北既客好慘😅
焗搭37H來回逸東(兜地鐵站)又要慢10分鐘以上
焗搭E21來回市區(兜青衣)又要慢10分鐘以上

E21A而家出旺角已經好慢,東涌北客要再兜埋青衣,留名睇d客走幾多🤣
回程最多人上個站通菜街又無E21,回程客又無晒

再睇下2024逸東開埋地鐵,逸東直出會淨幾多客,出長沙灣,地鐵約30分鐘,巴士約45分鐘,地鐵只係貴1蚊。
出旺角,地鐵約36分鐘,巴士約60分鐘,地鐵貴3.7。

機場客肯唔肯陪兜東涌北,又會流失幾多客?

Overall 逸東滿東贏,東涌北半輸(因為多左直出青衣),機場輸。
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 13:17
neosan 發表於 2022-8-7 12:30
東涌北既客好慘😅
焗搭37H來回逸東(兜地鐵站)又要慢10分鐘以上
焗搭E21來回市區(兜青衣)又要慢10分鐘以上 ...

2029年先通,不過E21B全日30的話我寧願搭鐵算
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 15:27
本帖最後由 Samuel8204 於 2022-8-7 15:29 編輯
neosan 發表於 2022-8-7 12:30
東涌北既客好慘😅
焗搭37H來回逸東(兜地鐵站)又要慢10分鐘以上
焗搭E21來回市區(兜青衣)又要慢10分鐘以上 ...

地鐵30分鐘出到市區?🤣
最快都要35分鐘先出到長沙灣,你有冇搭過架?
就算東涌北嘅人焗住要搭E21D兜青衣,影響唔會大得去邊(你要知道宜家E21朝早有一班車要入東涌北,唔入市中心)
如果人哋嫌慢,個班特車就一早就cut咗🥱
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 16:29
2076 發表於 2022-8-6 21:04
冇記錯的話

東涌北應該係 E21A / E21D

簡單啲嚟講:
E21B:原E21A 0725滿東開(經市中心,不經東涌北)特車
E21D:原E21 0720 AWE開(經東涌北,不經市中心)特車


作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 16:42
Samuel8204 發表於 2022-8-7 16:29
簡單啲嚟講:
E21B:原E21A 0725滿東開(經市中心,不經東涌北)特車
E21D:原E21 0720 AWE開(經東涌北,不 ...

E21B唔係滿東開
作者: neosan    時間: 2022-8-7 17:06
Samuel8204 發表於 2022-8-7 15:27
地鐵30分鐘出到市區?🤣
最快都要35分鐘先出到長沙灣,你有冇搭過架?
就算東涌北嘅人焗住要搭E21D兜青衣 ...

敢問專家,如果逸東直出,幾耐到長沙灣?揸車都要差唔多30分鐘,難道你架巴士識飛?

地鐵app話28分鐘,估計去逸東係2-3分鐘,又敢問專家,地鐵而家東涌站出長沙灣要幾耐?
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 17:27
neosan 發表於 2022-8-7 17:06
敢問專家,如果逸東直出,幾耐到長沙灣?揸車都要差唔多30分鐘,難道你架巴士識飛?

地鐵app話28分鐘, ...

原來係荔景轉車係唔洗等,咁你運氣日日都好好
個App只係預計時間,又請問下專家係咪住喺理想世界
同埋冇人講過30分鐘搭巴士可以由逸東去到長沙灣,請問專家係咪理解錯誤
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 20:16
Samuel8204 發表於 2022-8-7 17:27
原來係荔景轉車係唔洗等,咁你運氣日日都好好
個App只係預計時間,又請問下專家係咪住喺理想世界
同埋冇 ...

東涌-深水埗車程24-25分鐘,比你等足7分鐘都係32分鐘

E21B逸東》美孚應該40分鐘內,不過重點真係要睇班次囉
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 20:38
Sita1004-1017 發表於 2022-8-7 20:16
東涌-深水埗車程24-25分鐘,比你等足7分鐘都係32分鐘

E21B逸東》美孚應該40分鐘內,不過重點真係要睇班 ...

睇班次就真係真,以屎水性格係拆線同時,會偷偷地減班😓
Btw,有人話港鐵坐到長沙灣都要大約28分鐘,何來坐多一個站會快過坐少一個站🥱
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 21:02
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-8-7 21:09 編輯
Samuel8204 發表於 2022-8-7 20:38
睇班次就真係真,以屎水性格係拆線同時,會偷偷地減班😓
Btw,有人話港鐵坐到長沙灣都要大約28分鐘,何來 ...

淨係計車程東涌-荔景16-17分鐘;荔景-長沙灣6分鐘深水步8分鐘

自從E21夠膽死停駛之後甚至依家都依然E21/E23有60分鐘一班,已經對於佢分拆後班次冇期望啦

岩岩望吓E21A,七點幾返東涌已經開緊30真係有冇咁過分


作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 21:14
Sita1004-1017 發表於 2022-8-7 21:02
淨係計車程東涌-荔景16-17分鐘;荔景-長沙灣6分鐘深水步8分鐘

自從E21夠膽死停駛之後甚至依家都依然E21/E ...

佢雖然係疏,但係都仲有好多棒場客,搭開嘅客仔都就住個時間先行過去上車。好多人都係貪佢可以一程車就到目的地,加埋有位坐(雖然下繁入東涌好大機會要企)
作者: k20031103    時間: 2022-8-7 21:30
Sita1004-1017 發表於 2022-8-7 21:02
淨係計車程東涌-荔景16-17分鐘;荔景-長沙灣6分鐘深水步8分鐘

自從E21夠膽死停駛之後甚至依家都依然E21/E ...

可能因愈加愈多站,車程太長回車慢,屎水已經唔想再做,寧願倒客比港鐵

作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-7 21:47
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-8-7 21:49 編輯
k20031103 發表於 2022-8-7 21:30
可能因愈加愈多站,車程太長回車慢,屎水已經唔想再做,寧願倒客比港鐵

其實E31如果做滿逸直出(飛埋市中心圈),加埋有頻密42C/44轉,真係可以放棄城巴

連E22都長期開30分鐘一班,唔想做咪出聲囉,我留名睇E21D會出現60分鐘一班

依家城二完全無減班既路線,一條叫E11A/E11B,一條叫E22A

作者: Ricky403    時間: 2022-8-7 21:53
Sita1004-1017 發表於 2022-8-7 21:47
其實E31如果做滿逸直出(飛埋市中心圈),加埋有頻密42C/44轉,真係可以放棄城巴

連E22都長期開30分鐘一 ...

E31飛埋東涌市中心就無可能㗎啦
不過匯達又確實情願封車都唔派車行E線
似乎真係價錢牌同行車時間問題
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-7 22:05
Sita1004-1017 發表於 2022-8-7 21:47
其實E31如果做滿逸直出(飛埋市中心圈),加埋有頻密42C/44轉,真係可以放棄城巴

連E22都長期開30分鐘一 ...

算啦,睇開啲啦
明明一手好牌,佢都要特登搞爛晒🥱
作者: neosan    時間: 2022-8-7 23:24
Samuel8204 發表於 2022-8-7 17:27
原來係荔景轉車係唔洗等,咁你運氣日日都好好
個App只係預計時間,又請問下專家係咪住喺理想世界
同埋冇 ...

巴膠理論又出現。。。
地鐵就永遠送車尾,要等足最疏班次
巴士永遠唔使等,一落街就有車 XD
計埋等車,E21A應該60分鐘先出到長沙灣😂
其實咩望住ETA先落街等車真心自欺欺人,只不過等車既地點唔同左。
不過講多無謂,城巴個心係東涌北,相信E21可以keep20分鐘一班,A仔30分鐘一班。
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-8 00:33
neosan 發表於 2022-8-7 23:24
巴膠理論又出現。。。
地鐵就永遠送車尾,要等足最疏班次
巴士永遠唔使等,一落街就有車 XD

E線 keep 20分鐘一班、A線 keep 30分鐘一班?
似乎係你用巴膠理論,理想專家😂
E線 30分鐘有車嚟都偷笑,A線開得返曬先
建議去睇一睇現況先好講嘢
作者: 天空之神    時間: 2022-8-8 00:36
其實 E21A 兜東涌市中心
E21 兜東涌北

根本已經唔需要開 E21B E21D
滿逸班客又贏又快左出市區
返工返東涌北果班又贏埋全日來往後勤區既線

唯獨返工返東涌北同後勤果班會打哂交
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-8 07:11
天空之神 發表於 2022-8-8 00:36
其實 E21A 兜東涌市中心
E21 兜東涌北


E21本身返放工時間咁多人,冇可能咁做

岩岩青馬站0710見到,逸東E31開0642、E42P開0645、E21A開0630一齊拖住行,估唔到E42P仲快過E31
作者: mak5052    時間: 2022-8-8 11:24
天空之神 發表於 2022-8-8 00:36
其實 E21A 兜東涌市中心
E21 兜東涌北

東涌東首批公屋 (99, 100 區共一萬戶) 明後兩年就入伙, 或者可以用 E31, E32A 模式重組 E21A? 建議如下:
1: 取消 E21A, 由 E21B, E21D 全日取代
2: E21 恢復全日服務
3: E21D 改由東涌 99, 100 區開出, 經迎東, 映灣園, 裕雅苑上公路, 提升為全日雙向服務, 增設 E21B < > E21D 互轉 BBI


作者: toyl    時間: 2022-8-8 13:43
mak5052 發表於 2022-8-8 11:24
東涌東首批公屋 (99, 100 區共一萬戶) 明後兩年就入伙, 或者可以用 E31, E32A 模式重組 E21A? 建議如下:
1 ...

到時出到巿區仲要轉巴士D客應該買咗月票搭龍運再轉42A/42C/44等等各大路線...

作者: mak5052    時間: 2022-8-8 13:53
toyl 發表於 2022-8-8 13:43
到時出到巿區仲要轉巴士D客應該買咗月票搭龍運再轉42A/42C/44等等各大路線...
...

成個重組裡,只有由東涌北往返何文田的變了要轉一次車(E21D 去維港灣),定係變了 E21A 縮東涌北,E21B 照樣全日,取消 E21D 會更好?(所有乘客不因重組而要直達變轉乘)
作者: E21A    時間: 2022-8-8 13:59
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-8 14:21
mak5052 發表於 2022-8-8 13:53
成個重組裡,只有由東涌北往返何文田的變了要轉一次車(E21D 去維港灣),定係變了 E21A 縮東涌北,E21B  ...

何文田梗係搭鐵啦,返到東涌架E21A仲係九龍,仲要周邊都有$2機只貴$1

至於佢唔肯E21A直接拆係因為佢又要威又要戴頭盔「一部車都唔想加!」「一部車都唔想加!」「一部車都唔想加!」
作者: sq285    時間: 2022-8-8 14:29
E21夜晚係咪仲做緊60分一班?
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-8 14:32
sq285 發表於 2022-8-8 14:29
E21夜晚係咪仲做緊60分一班?

21:00-23:00,叫做好過E23既

E23長期開60同取消非繁服務無分別
作者: Samuel8204    時間: 2022-8-8 14:45
Sita1004-1017 發表於 2022-8-8 14:21
何文田梗係搭鐵啦,返到東涌架E21A仲係九龍,仲要周邊都有$2機只貴$1

至於佢唔肯E21A直接拆係因為佢又要 ...

城巴話:我有跟RPP做嘢加一架車,不過之後比我偷偷地減走咗啲車🤡
作者: xdxd    時間: 2022-8-8 14:56
Sita1004-1017 發表於 2022-8-8 14:32
21:00-23:00,叫做好過E23既

E23長期開60同取消非繁服務無分別

E23唔係半個鐘一班?
黃埔經常都唔少人等喎
作者: Sita1004-1017    時間: 2022-8-8 15:25
xdxd 發表於 2022-8-8 14:56
E23唔係半個鐘一班?
黃埔經常都唔少人等喎

依家部分30部分60

作者: Ricky403    時間: 2022-8-8 15:42
Sita1004-1017 發表於 2022-8-8 07:11
E21本身返放工時間咁多人,冇可能咁做

岩岩青馬站0710見到,逸東E31開0642、E42P開0645、E21A開0630一齊 ...

E31滿東同市中心自轉都各自用多咗5分鐘
當然滿逸成個區睇又無理由唔停滿東
變咗逸東想快嘅咪行出去裕東苑囉
作者: Ricky403    時間: 2022-8-8 15:44
E21A 發表於 2022-8-8 13:59
E21A逸東開40分鐘先到青馬收費站,即係起碼50分鐘先到美孚、70分鐘先到深水埗,80-85分鐘近先到旺角
...

朝早美孚落深水埗10-15分鐘有找,用多過呢個時間基本上可以斷定碌車
深水埗落旺角睇路況,朝早一般唔會超過10分鐘





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