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作者: toby_tl10 時間: 2023-4-24 18:27
本帖最後由 toby_tl10 於 2023-4-24 18:29 編輯
91減多班
轉乘冇90 296P，已經有改行將藍日期？同日實施？
作者: ricky 時間: 2023-4-24 18:31
照去鑽石山站，唔係更好？
作者: Happypig375 時間: 2023-4-24 18:34
幾時直通98B
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 18:37
ricky 發表於 2023-4-24 18:31
照去鑽石山站，唔係更好？
認同，反正都要返總站，直去鑽石山更好，不過打正102同103... 睇怕好難了
作者: teddybus 時間: 2023-4-24 18:40
ricky 發表於 2023-4-24 18:31
照去鑽石山站，唔係更好？
係咪上返山過彩雲落彩虹？
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 18:42
toby_tl10 發表於 2023-4-24 18:27
91減多班
轉乘冇90 296P，已經有改行將藍日期？同日實施？
之前好似話試完車將藍仲慢(?) 不過冇優惠又係奇
作者: leo_ku 時間: 2023-4-24 18:46
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作者: poondriver 時間: 2023-4-24 18:55
狂賀坑口又有直出
但又冇得轉690 到底發生咩事
作者: poondriver 時間: 2023-4-24 18:59
toby_tl10 發表於 2023-4-24 18:27
91減多班
轉乘冇90 296P，已經有改行將藍日期？同日實施？
本身好似轉90就有轉乘 應該唔駛另外加
作者: KG1428 時間: 2023-4-24 19:04
開得91S, 就想關心一下城巴314幾時開呀？＃某版友的日常
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 19:04
poondriver 發表於 2023-4-24 18:59
本身好似轉90就有轉乘 應該唔駛另外加
91S<-->97 好似本身都有，但份document有特登提及，我也睇唔透
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2023-4-24 19:46
坑口直出
正
Bingo紙又要加紙
作者: JX9097 時間: 2023-4-24 19:52
leo_ku 發表於 2023-4-24 18:46
執左98B 費事獻世啦。
九巴同運吉研究咗成季有多就係出將轉
政府真係好效率喇呵？
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 19:53
poondriver 發表於 2023-4-24 18:55
狂賀坑口又有直出
但又冇得轉690 到底發生咩事
個轉乘計劃完美避開晒 690 690P 690S 最有用嗰三條過海線同觀塘道😂
作者: AE367 時間: 2023-4-24 20:00
214P_world 發表於 2023-4-24 19:53
個轉乘計劃完美避開晒 690 690P 690S 最有用嗰三條過海線同觀塘道😂
90 97 795X 798P 798X 本身冇同690系列有轉乘。
（但793又有）
作者: Citcalag 時間: 2023-4-24 20:05
淨做到將轉，即係架車落完客又要私去第度
白白浪費繁忙時間寶貴既路面空間
政府可唔可以交代下係邊條蛋散諗d咁既屎橋出來
作者: 3ASV174 時間: 2023-4-24 20:11
Citcalag 發表於 2023-4-24 20:05
淨做到將轉，即係架車落完客又要私去第度
白白浪費繁忙時間寶貴既路面空間
Cut 91 班話唔定係私返清水灣
咁拉佢出將轉嗰個就真係要問責
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 20:20
AE367 發表於 2023-4-24 20:00
90 97 795X 798P 798X 本身冇同690系列有轉乘。
（但793又有）
793前身係796E所以應該有，但90 91S 97 795X 798P 798X確實應該加返
作者: EpicHan0119 時間: 2023-4-24 20:26
leo_ku 發表於 2023-4-24 18:46
執左98B 費事獻世啦。
同意
98B 次次過咗創紀之城都直接 0062 (載空)
朝早觀塘道往藍田塞成咁, 觀塘站爬過去都快d
作者: 將軍澳特快 時間: 2023-4-24 20:30
Happypig375 發表於 2023-4-24 18:34
幾時直通98B
我諗下年RPP會
作者: m_rd08 時間: 2023-4-24 20:50
Happypig375 發表於 2023-4-24 18:34
幾時直通98B
拉去觀塘應該又比小巴佬問候
作者: lsc04d11 時間: 2023-4-24 20:59
本帖最後由 lsc04d11 於 2023-4-24 21:01 編輯
有佢 唔係應該要問埋新巴792S咩？ 不過 仲有4個星期 好多變數 呢啲日子對清水灣沿途居民好難捱.....
btwv91S個轉乘優惠咁抵嘅？ 老實講 清水灣比將軍澳（坑口）收貴啲都真係make sense嫁播
作者: JX9097 時間: 2023-4-24 21:00
AE367 發表於 2023-4-24 20:00
90 97 795X 798P 798X 本身冇同690系列有轉乘。
（但793又有）
793應該係當796C計
作者: leo_ku 時間: 2023-4-24 21:00
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作者: JX9097 時間: 2023-4-24 21:01
m_rd08 發表於 2023-4-24 20:50
拉去觀塘應該又比小巴佬問候
使乜問候
自動過濾咗啦
作者: JX9097 時間: 2023-4-24 21:02
lsc04d11 發表於 2023-4-24 20:59
有佢 唔係應該要問埋新巴792S咩？ 不過 仲有4個星期 好多變數 呢啲日子對清水灣沿途居民好難捱.....
btw ...
新巴仲有冇興趣開792S都成問題
作者: ~誰@359~ 時間: 2023-4-24 21:17
3ASV174 發表於 2023-4-24 20:11
Cut 91 班話唔定係私返清水灣
咁拉佢出將轉嗰個就真係要問責
間唔時會見到上繁有車仔經將隧私出去，會唔會係做完91S直接私去鑽石山做返91系？
作者: MCMoore 時間: 2023-4-24 21:17
Citcalag 發表於 2023-4-24 20:05
淨做到將轉，即係架車落完客又要私去第度
白白浪費繁忙時間寶貴既路面空間
私碼頭又得私藍田又得，橫掂間公司咁鍾意搵E6M行277系
作者: teddybus 時間: 2023-4-24 22:15
Citcalag 發表於 2023-4-24 20:05
淨做到將轉，即係架車落完客又要私去第度
白白浪費繁忙時間寶貴既路面空間
將隧唔塞嘛，咁點會浪費唧？
將轉清完客就梗係拿拿淋私走啦
唔通仲落去塞老母區咩？
作者: ivan920 時間: 2023-4-24 22:19
九巴原有方案係落 APM，仲加埋有坑口段收費，但運吉通通唔批，結果係呢個方案，應該係因為 103 仲存在
作者: 巴士的膠 時間: 2023-4-24 22:21
teddybus 發表於 2023-4-24 18:40
係咪上返山過彩雲落彩虹？
可以直去九龍灣，再跟91M入一入新蒲崗。
作者: JX9097 時間: 2023-4-24 22:32
ivan920 發表於 2023-4-24 22:19
九巴原有方案係落 APM，仲加埋有坑口段收費，但運吉通通唔批，結果係呢個方案，應該係因為 103 仲存在 ...
102定103先
咁樣搞法即係九巴冇乜機會做坑口《》觀塘
作者: Ohm 時間: 2023-4-24 22:42
ivan920 發表於 2023-4-24 22:19
九巴原有方案係落 APM，仲加埋有坑口段收費，但運吉通通唔批，結果係呢個方案，應該係因為 103 仲存在 ...
如果係咁，小巴真係好多地區交通嘅毒瘤/絆腳石
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 22:57
lsc04d11 發表於 2023-4-24 20:59
有佢 唔係應該要問埋新巴792S咩？ 不過 仲有4個星期 好多變數 呢啲日子對清水灣沿途居民好難捱.....
btw ...
應該係792P (not 792S)，不過睇來冇咗下文了
91S轉296/98系列都算扺，不過轉690系列就😂😂
作者: 214P_world 時間: 2023-4-24 23:01
ivan920 發表於 2023-4-24 22:19
九巴原有方案係落 APM，仲加埋有坑口段收費，但運吉通通唔批，結果係呢個方案，應該係因為 103 仲存在 ...
坑口段收費係指 清水灣<-->坑口 抑或 坑口<-->觀塘？
如果同103重疊，唔停APM改行觀塘道地下通道去創紀之城(觀塘轉車站)都得嘅
作者: ksmbh 時間: 2023-4-24 23:21
214P_world 發表於 2023-4-24 23:01
坑口段收費係指 清水灣坑口 抑或 坑口觀塘？
如果同103重疊，唔停APM改行觀塘道地下通道去創紀之城(觀塘 ...
公平d 比103停埋轉車站
作者: jasonau 時間: 2023-4-24 23:23
有清水灣補底, 今次坑口直出唔駛小巴客量喇掛~ 狂賀!
作者: ivan920 時間: 2023-4-24 23:26
214P_world 發表於 2023-4-24 22:57
應該係792P (not 792S)，不過睇來冇咗下文了
91S轉296/98系列都算扺，不過轉690系列就😂😂
本身 690 港島方向有分段收費， $7.8 + $14.1 = $21.9，同你搭鐵轉小巴差唔多啦，當你都會票轉 103M，車費都要 $20 啦，計返八達通收費仲高少少
作者: ivan920 時間: 2023-4-24 23:27
214P_world 發表於 2023-4-24 23:01
坑口段收費係指 清水灣坑口 抑或 坑口觀塘？
如果同103重疊，唔停APM改行觀塘道地下通道去創紀之城(觀塘 ...
坑口落觀塘本身有分段收費，會跟 98A
作者: li1872903 時間: 2023-4-24 23:27
214P_world 發表於 2023-4-24 22:57
應該係792P (not 792S)，不過睇來冇咗下文了
91S轉296/98系列都算扺，不過轉690系列就😂😂
$7.8由清水灣出到觀塘地鐵 抵到爛
作者: 天空之神 時間: 2023-4-24 23:30
又多 3 班坑口將隧直出
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2023-4-24 23:30
唔爭在延長埋91R
作者: 天空之神 時間: 2023-4-24 23:30
KG1428 發表於 2023-4-24 19:04
開得91S, 就想關心一下城巴314幾時開呀？＃某版友的日常
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2167049-1-1.html
你關心左未？
作者: ricky 時間: 2023-4-24 23:33
teddybus 發表於 2023-4-24 18:40
係咪上返山過彩雲落彩虹？
咁要跟26M咁行法
作者: teddybus 時間: 2023-4-24 23:43
ricky 發表於 2023-4-24 23:33
咁要跟26M咁行法
仲塞落老母區？
梗係Q1站u-turn / 啟田道李生村上返山啦
作者: 214P_world 時間: 2023-4-25 00:10
ksmbh 發表於 2023-4-24 23:21
公平d 比103停埋轉車站
如果傾得掂轉乘優惠，我諗冇人反對佢停
作者: jacky03 時間: 2023-4-25 00:13
硬係覺得今年西貢區巴士計劃被拆開一份份獨立發佈
作者: 214P_world 時間: 2023-4-25 00:13
li1872903 發表於 2023-4-24 23:27
$7.8由清水灣出到觀塘地鐵 抵到爛
91去到鑽石山都只係$7.8，btw 91S只到將隧口，不往觀塘
作者: 214P_world 時間: 2023-4-25 00:15
魔雪巴士頻道 發表於 2023-4-24 23:30
唔爭在延長埋91R
確實可以，如果清水灣上巴士假日可以出到觀塘，會方便好多
作者: ne2059 時間: 2023-4-25 00:15
部車出到將轉點睇都係去鑽石山做91M/P，再唔係返寶林做91M，應該唔會入清水灣做91，唔出埋市區真係可惜，衰極都攬個九龍灣
作者: ricky 時間: 2023-4-25 00:24
teddybus 發表於 2023-4-24 23:43
仲塞落老母區？
梗係Q1站u-turn / 啟田道李生村上返山啦
唔係一程車去到觀塘先多客咩？之後沿觀塘道同龍翔道返鑽石山站。
作者: ccicoltd 時間: 2023-4-25 00:26
ricky 發表於 2023-4-25 00:24
唔係一程車去到觀塘先多客咩？之後沿觀塘道同龍翔道返鑽石山站。
將轉下車只能轉其他巴士，觀塘下車可以落地底 (上架空站才對)。
作者: 214P_world 時間: 2023-4-25 00:32
ccicoltd 發表於 2023-4-25 00:26
將轉下車只能轉其他巴士，觀塘下車可以落地底 (上架空站才對)。
想轉鐵坑口站都有得轉，但觀塘道個巴士網絡更廣
作者: 214P_world 時間: 2023-4-25 00:48
ricky 發表於 2023-4-25 00:24
唔係一程車去到觀塘先多客咩？之後沿觀塘道同龍翔道返鑽石山站。
觀塘道直去絕對唔愁冇客，不過可能會有102客過檔，難以成事
作者: cwsj2003 時間: 2023-4-25 02:40
MCMoore 發表於 2023-4-24 21:17
私碼頭又得私藍田又得，橫掂間公司咁鍾意搵E6M行277系
私藍田就不如停埋藍田站
一係就反正都到將隧轉車站
唔差在觀塘遊樂場外面加站掉頭入清水灣
叫做揩吓邊皮觀塘又做埋另外半轉轉車站客
依家到喉唔到肺
作者: 陳太 時間: 2023-4-25 05:53
幾時開埋792P？
作者: teddybus 時間: 2023-4-25 06:13
ricky 發表於 2023-4-25 00:24
唔係一程車去到觀塘先多客咩？之後沿觀塘道同龍翔道返鑽石山站。
塞一輪老母區仲有幾多客坐到去鑽石山？
作者: kay 時間: 2023-4-25 07:17
兩班98B坑口直出中間攝幾班91S
但又去唔到觀塘九巴D野真係無咁筍
作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 07:38
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作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 07:41
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: S3bl430 時間: 2023-4-25 09:10
leo_ku 發表於 2023-4-25 07:41
102 又好103又好
91S 點都落唔到觀塘架啦！仲坑觀？哈🤪🤪🤪
下一步可能係搵91S食2班98B呢
作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 09:12
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作者: lsc04d11 時間: 2023-4-25 09:22
電牌寫“將軍澳隧道轉車站”會矚目過寫藍田站，觀塘站或鑽石山站嘛 （鑽石山站更加唔好，分分鐘俾人投訴上錯車去唔到彩雲）
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:26
214P_world 發表於 2023-4-24 23:01
坑口段收費係指 清水灣坑口 抑或 坑口觀塘？
如果同103重疊，唔停APM改行觀塘道地下通道去創紀之城(觀塘 ...
照估應該係坑口《》觀塘可能跟296A收費
103呢個應該係幌子
真正幕後黑手應該係102
當年運吉唔畀10M加站都係搬102同98A出嚟
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:27
ne2059 發表於 2023-4-25 00:15
部車出到將轉點睇都係去鑽石山做91M/P，再唔係返寶林做91M，應該唔會入清水灣做91，唔出埋市區真係可惜，衰 ...
九巴唔會拉去九龍灣啦有大大條板友覺得好緊要嘅297喺度
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:30
leo_ku 發表於 2023-4-25 07:38
咪亂講，102 今時今日仲咁密都係坑口大力支持咋嘛。把口就罵馬生，身體就走去排102。
103 都唔算差啦， ...
密？睇過～
早幾日夜晚開25分鐘一班
（當時企喺九龍灣）
嗱...利申先
我等咗十幾分鐘就轉軚上A29
當中真係冇102駛過
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:33
leo_ku 發表於 2023-4-25 07:41
102 又好103又好
91S 點都落唔到觀塘架啦！仲坑觀？哈🤪🤪🤪
依家係運吉唔畀做喎
係咪要多謝啲「官字兩個口」嘅人先呀？
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:34
leo_ku 發表於 2023-4-25 09:12
馬生肯先算啦。
你終於肯認馬生嘅「特殊地位」
作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 09:36
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作者: JX9097 時間: 2023-4-25 09:38
leo_ku 發表於 2023-4-25 09:36
如果競爭對手出聲反對咁都叫「特殊地位」，我真係唔識形容。
原來新香港真係唔容許競爭唔知當年慈雲山條37M又點打死3A嘅呢
作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 09:40
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作者: JX9097 時間: 2023-4-25 10:13
leo_ku 發表於 2023-4-25 09:40
我諗你真係攪唔清楚，
你要開新服務，運輸署當然係要問區內其他持份者意見 (即係問小巴)。
如果你覺得咩 ...
咁即係巴士做開，開多條小巴就冇問題
但係小巴做開，開多條巴士就要「問准」小巴
果然係「官字兩把口」
同埋你問「持份者」意見其實都係廢
請問會唔會有人咁「大愛」會say yes？
咁運吉嘅存在價值係咩？
同埋會唔會係你搞錯小巴應有嘅定位？
小巴理應係主力做接駁角色
同埋可以深入一啲唔適合巴士行駛嘅路段提供服務
而唔係踩過界同其他交通工具「爭食」
In short，運吉根本冇做好你份工
作者: leo_ku 時間: 2023-4-25 10:23
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作者: JX9097 時間: 2023-4-25 10:26
leo_ku 發表於 2023-4-25 10:23
遊戲規則就係咁，如果唔係上年慈雲山一早開左大隧線啦。
呢個遊戲規則點嚟？咪就係運吉廢囉
作者: ricky 時間: 2023-4-25 11:34
teddybus 發表於 2023-4-25 06:13
塞一輪老母區仲有幾多客坐到去鑽石山？
問題係91S之後都係返鑽石山做91M？再者乘客在轉車站轉巴士去觀塘，巴士一樣會塞觀塘。
作者: teddybus 時間: 2023-4-25 12:25
ricky 發表於 2023-4-25 11:34
問題係91S之後都係返鑽石山做91M？再者乘客在轉車站轉巴士去觀塘，巴士一樣會塞觀塘。
...
可能私牌返清水灣呢
作者: poondriver 時間: 2023-4-25 13:18
ricky 發表於 2023-4-25 11:34
問題係91S之後都係返鑽石山做91M？再者乘客在轉車站轉巴士去觀塘，巴士一樣會塞觀塘。
...
落觀塘 客唔一定會轉巴士
轉車站 佢引到人轉車轉九巴佢就贏 唔轉九巴佢都袋左份錢
只要有班客平時坑口落轉鐵改為轉巴士佢就贏 所以根本唔駛諗咩拉去咩藍田觀塘
作者: jacky03 時間: 2023-4-25 16:53
突然之間諗到假如796S縮短至將隧轉車站並且提供全日服務，唔知調景嶺嗰班人接受唔受？
作者: B.B.B. 時間: 2023-4-25 16:57
jacky03 發表於 2023-4-25 16:53
突然之間諗到假如796S縮短至將隧轉車站並且提供全日服務，唔知調景嶺嗰班人接受唔受？ ...
有乜用先
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 17:00
jacky03 發表於 2023-4-25 16:53
突然之間諗到假如796S縮短至將隧轉車站並且提供全日服務，唔知調景嶺嗰班人接受唔受？ ...
調景嶺本身都有唔少線直上將轉
畀多架796S有咩用
作者: jacky03 時間: 2023-4-25 17:03
反正新城巴喺觀塘道沒咩路線搭，而且調景嶺同坑口都一樣，有車轉就得，咁點解唔縮短返去轉車站，跟91S一樣
作者: jacky03 時間: 2023-4-25 17:05
本帖最後由 jacky03 於 2023-4-25 17:08 編輯
JX9097 發表於 2023-4-25 17:00
調景嶺本身都有唔少線直上將轉
畀多架796S有咩用
同坑口一樣，有車直出，但係貴，而且改咗之後可以同797搞轉乘優惠，咁樣可以補返去唔到觀塘嘅問題，又可以順便救埋797嘅客量
作者: JX9097 時間: 2023-4-25 17:15
jacky03 發表於 2023-4-25 17:05
同坑口一樣，有車直出，但係貴，而且改咗之後可以同797搞轉乘優惠，咁樣可以補返去唔到觀塘嘅問題，又可以 ...
咁都冇必要「重開796S」只要喺將轉轉車回贈都可以解決車費過高嘅問題
若果調景嶺真係care車費的話
坑口煩在貴+疏
作者: UA2892 時間: 2023-4-25 17:40
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作者: GW5878 時間: 2023-4-25 18:40
UA2892 發表於 2023-4-25 17:40
新巴城巴套八達通無得玩回贈（定係唔想搞）
只可以第一程先短途分段，再第二程免費咁
...
點會無得玩回贈
雙向分段落車拍卡回贈已經玩緊
成日諗比如係深水埗搭 793 之後架車係將轉中途壞車,
過批客去其他線, 咁個落車拍卡回贈點搞
就算過批客去下一班 793, 究竟係咪可以同路線唔同機都可以拍到回贈
如果係既話, 其實有漏洞可以平D去到目的地, 就係中途站唔拍卡落車再等下一班車...
作者: UA2892 時間: 2023-4-25 20:45
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作者: GW5878 時間: 2023-4-25 21:13
UA2892 發表於 2023-4-25 20:45
我意思係玩唔到279X式回贈
要玩實得, 只係做多一步, 就好似取代 796C 既深水埗段既轉乘, 例如搭 793>798 要先係 793 上車拍卡, 再係將轉落車拍卡然後轉 798 上車再拍卡，共銀 $9.4,
如果 793 落車唔記得落車拍卡就盛惠 793 $11.7 + 798 $5.7
作者: 12Lane 時間: 2023-4-25 21:46
UA2892 發表於 2023-4-25 20:45
我意思係玩唔到279X式回贈
講出黎自己有冇笑，人地雙分落車都識退錢比你，點會變左第二部機就突然唔識退錢。
作者: ne2059 時間: 2023-4-26 21:15
JX9097 發表於 2023-4-25 10:13
咁即係巴士做開，開多條小巴就冇問題
但係小巴做開，開多條巴士就要「問准」小巴
果然係「官字兩把口」
37M打低3A係時間問題，咁302回程/5X半全日/89A又發生咩事? 37M會過海定19S入沙田呀? 黃人仙上山重疊咁你叫5C富祐, 3C 2F沙田坳尾站清客囉
作者: ahken 時間: 2023-4-26 21:36
JX9097 發表於 2023-4-25 17:15
咁都冇必要「重開796S」只要喺將轉轉車回贈都可以解決車費過高嘅問題
若果調景嶺真係care車費的話
坑口煩 ...
調景嶺落地底最平（同一價錢去到埋牛頭角）
好過咩將轉果啲
作者: JX9097 時間: 2023-4-26 22:33
ne2059 發表於 2023-4-26 21:15
37M打低3A係時間問題，咁302回程/5X半全日/89A又發生咩事? 37M會過海定19S入沙田呀? 黃人仙上山重疊咁你 ...
最大鑊係斬開咗沙田坳道
結果巴士要屈落去新蒲崗邊皮先返上去黃大仙
作者: LN9267 時間: 2023-5-12 19:48
https://www.facebook.com/permali ... ;id=100063999399369
5月22日生效
這一步也是好開始，看看將來如何改善它吧。
作者: 3asv@59x 時間: 2023-5-12 20:13
gupup埋98B坑口直出特別班次落埋觀塘道都唔過分啦
作者: JX9097 時間: 2023-5-12 20:40
3asv@59x 發表於 2023-5-12 20:13
gupup埋98B坑口直出特別班次落埋觀塘道都唔過分啦
馬生都唔畀
作者: tommy14D 時間: 2023-5-12 20:52
又冇690🤭
作者: tommy14D 時間: 2023-5-12 20:53
LN9267 發表於 2023-5-12 19:48
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02QDVS9rb5jFgbgeW2oRVtkoUcqgGvURyaCJVS23Yvrud ...
唔知0710班次轉唔轉到90 97
作者: JX9097 時間: 2023-5-12 21:21
tommy14D 發表於 2023-5-12 20:53
唔知0710班次轉唔轉到90 97
91S依家全程約26分鐘上埋去將轉應該30分鐘左右
0710班次即係大約0740上到去
90上去將轉大約15分鐘
即係預計0745到
97上去將轉大約26分鐘
即係預計0756到
兩架都應該駁得到
作者: DR2458 時間: 2023-5-12 22:17
JX9097 發表於 2023-5-12 21:21
91S依家全程約26分鐘上埋去將轉應該30分鐘左右
0710班次即係大約0740上到去
上繁時間，四分鐘由坑口站去到將轉，仲要中間多兩個站，好似太樂觀
參考97，都要九分鐘左右
轉到90係有風險
作者: 214P_world 時間: 2023-5-12 22:19
JX9097 發表於 2023-5-12 21:21
91S依家全程約26分鐘上埋去將轉應該30分鐘左右
0710班次即係大約0740上到去
- 坑口站至將轉約8分鐘 (參考98B)，估計 91S (0710) 約 0743 到將轉
- 90 (0730) 約 0744 到將轉，不知日後會否改經將藍 / 有沒有轉乘優惠，而且未必日日趕得切
- 97 (0730) 約 0752 到將轉，應該駁到
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