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標題: 嶼巴 MAN A95 今早首航梅窩 3M 線 [打印本頁]

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作者: hkitalk.media    時間: 2023-5-30 06:14
標題: 嶼巴 MAN A95 今早首航梅窩 3M 線


【三軸雙層正式首航嶼南】嶼巴三軸雙層 MAN A95 11.7 米 (MDRS01/YN331) 今日早上6時正由梅窩首航 3M 線前往東涌，亦標誌嶼巴嶼南路線首次有三軸雙層巴士提供服務。首航車長亦特意拍照留念，首班車有2名巴士迷乘坐。巴士在東涌道上斜速度基本維持25-30km/h。由於巴士車身較E400LH高，A95 在個別地方出現車頂撞樹枝。

鳴謝: 四年前坐 3M E400 首航的 Dennis

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作者: hkitalk.media    時間: 2023-5-30 06:16
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作者: FBI2    時間: 2023-5-30 10:26
上斜比e400順暢

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作者: EX-TL    時間: 2023-5-30 10:34
我關注落斜速度多D, 衝力和煞車仲有轉急彎靈活度如何?

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作者: FBI2    時間: 2023-5-30 12:36

EX-TL 發表於 2023-5-30 10:34
我關注落斜速度多D, 衝力和煞車仲有轉急彎靈活度如何?

比e400穩定，車長話有手動減速

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作者: Man@MFHK    時間: 2023-5-30 15:50
反正都係特別訂製，點解當初唔叫MAN整矮部車

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作者: sq285    時間: 2023-5-30 16:19

Man@MFHK 發表於 2023-5-30 15:50
反正都係特別訂製，點解當初唔叫MAN整矮部車

金巴堆A95唔係4.2米咩？

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作者: HE7921    時間: 2023-5-30 16:22

FBI2 發表於 2023-5-30 12:36
比e400穩定，車長話有手動減速

有無限波掣？(D1,D2,D3,D,N,R)

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作者: Man@MFHK    時間: 2023-5-30 16:27

sq285 發表於 2023-5-30 16:19
金巴堆A95唔係4.2米咩？

金巴果款又太矮搞到下層車尾坐唔到人。
即係根本可以造矮版，但唔知點解嶼巴唔叫MAN造埋。好似矮E400咁升高少少上層車尾塊地板偷多少少位應該可以造到下層車尾坐得返人。

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作者: sq285    時間: 2023-5-30 16:30

Man@MFHK 發表於 2023-5-30 16:27
金巴果款又太矮搞到下層車尾坐唔到人。
即係根本可以造矮版，但唔知點解嶼巴唔叫MAN造埋。
...

參考矮版E400同矮躉上層車尾要升高畀下層偷位，睇吓值唔值得咁做啫

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作者: Man@MFHK    時間: 2023-5-30 18:00

sq285 發表於 2023-5-30 16:30
參考矮版E400同矮躉上層車尾要升高畀下層偷位，睇吓值唔值得咁做啫

嶼巴整11.7米已經夠另類啦，唔爭在幫佢整埋矮版啦

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作者: s20131417    時間: 2023-5-30 18:01
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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作者: PatPatLeo    時間: 2023-5-30 22:28

s20131417 發表於 2023-5-30 18:01
要睇返司機位先知⋯
暫時未見有相

錶板右邊有D1/2/3 DNR 扭掣

[youtube]https://youtu.be/vOctPYO1Bms?t=692[/youtube]

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作者: GA6072    時間: 2023-5-31 12:26

EX-TL 發表於 2023-5-30 10:34
我關注落斜速度多D, 衝力和煞車仲有轉急彎靈活度如何?

吉車25-30
唔知熱天頂閘洗唔洗帶定茶葉呢？

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作者: HB00610    時間: 2023-5-31 22:15


其實而家E400上東涌道最慢都有25左右，尤其返東涌係有D位二波尾甚至三波上哂，冇初出時咁慢

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作者: FBI2    時間: 2023-5-31 23:22

HB00610 發表於 2023-5-31 22:15
其實而家E400上東涌道最慢都有25左右，尤其返東涌係有D位二波尾甚至三波上哂，冇初出時咁慢 ...

唔知點解嶼巴批E400上斜比新巴批38差一截

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作者: HE7921    時間: 2023-6-1 17:46

HB00610 發表於 2023-5-31 22:15
其實而家E400上東涌道最慢都有25左右，尤其返東涌係有D位二波尾甚至三波上哂，冇初出時咁慢 ...

同加左限波掣變123DNR有關？

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作者: stevensiu    時間: 2023-6-1 21:00

FBI2 發表於 2023-5-31 23:22
唔知點解嶼巴批E400上斜比新巴批38差一截

保養差過新巴好多

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作者: TR1614    時間: 2023-6-1 21:05

GA6072 發表於 2023-5-31 12:26
吉車25-30
唔知熱天頂閘洗唔洗帶定茶葉呢？

A95咁大扭力，放盡黎行應該唔只30

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作者: HB00610    時間: 2023-6-1 21:24

HE7921 發表於 2023-6-1 17:46
同加左限波掣變123DNR有關？

搭中兩三次嘅都冇限波掣

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作者: LBluemoonHK    時間: 2023-6-2 13:10

stevensiu 發表於 2023-6-1 21:00
保養差過新巴好多

其實NLB堆 AD性能好好，同38XX不相上下，不過因新巴堆38XX買左一大堆，平日好多架可以調動或者留厰休息，雖然港島路面崎嶇，但斜度同距離相對較低，而東涌道係長命斜，一日幾轉損耗較大。另外NLB好似係第一次買ADL產品，相對於技術成熟既新巴,NLB自然tune得無咁好

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作者: Man@MFHK    時間: 2023-6-2 13:45

LBluemoonHK 發表於 2023-6-2 13:10
其實NLB堆 AD性能好好，同38XX不相上下，不過因新巴堆38XX買左一大堆，平日好多架可以調動或者留厰休息， ...

人地堆38XX有時都會出走過下海或者周圍行下，嶼巴堆AD就幾乎日日東涌道上落，假日仲要頂閘，唔虧至奇。

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