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https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_73357.html
作者: Ohm 時間: 2023-11-17 17:09
車泊小巴總站休息，來回程兜沙田坳道u-turn位，最理想就係咁
唔係諗住要人特登行上去個小巴總站下話?
作者: JX9097 時間: 2023-11-19 15:25
竹園行到去新總站不如行埋上去
作者: ricky 時間: 2023-11-19 16:45
邊個位呀？
作者: noname617 時間: 2023-11-19 19:12
期待新總站水浸！低處未算低作者: JX9097 時間: 2023-11-19 22:49
Google map 幫到你
作者: ricky 時間: 2023-11-19 23:29
JX9097 發表於 2023-11-19 22:49
Google map 幫到你
搬高咗位置
作者: JX9097 時間: 2023-11-20 08:01
不如九巴喺搬站之後開番條3A
循環點擺喺依家小巴站嗰度
同37A/ M死過
作者: sq285 時間: 2023-11-22 11:24
JX9097 發表於 2023-11-20 08:01
不如九巴喺搬站之後開番條3A
循環點擺喺依家小巴站嗰度
同37A/ M死過
巴士點調頭?
作者: JX9097 時間: 2023-11-22 18:09
sq285 發表於 2023-11-22 11:24
巴士點調頭?
依家個調頭位會封咩？
冇的話，小巴依家點行
架巴士咪跟住行囉
作者: sq285 時間: 2023-11-22 18:17
JX9097 發表於 2023-11-22 18:09
依家個調頭位會封咩？
冇的話，小巴依家點行
架巴士咪跟住行囉
咁要拆左路中心花槽先有得諗喎
作者: JX9097 時間: 2023-11-22 18:21
sq285 發表於 2023-11-22 18:17
咁要拆左路中心花槽先有得諗喎
唔使拆都調到啦
依家來回都有兩條線闊度
（慢線係小巴站，快線係通道）
調頭嗰個位仲闊
只要冇車違泊巴士就夠位過
作者: busnrail_fans 時間: 2023-11-23 10:45
離題：
想知自從鑽石山站開始有屯馬線之後，有冇多咗慈雲山人搭19系）甚至用嗰組到喉唔到肺嘅行人天橋系統），捨黃大仙取鑽石山駁鐵？
作者: kei_hk 時間: 2023-11-23 12:16
JX9097 發表於 2023-11-22 18:21
唔使拆都調到啦
依家來回都有兩條線闊度
（慢線係小巴站，快線係通道）
見過無小巴阻的情況下﹐有部3軸做工程的大貨車﹐要倒車才調到頭。
我就無考究係司機經驗不足﹐線位取得唔好﹐定係真係唔夠轉了。
作者: JX9097 時間: 2023-11-23 12:28
busnrail_fans 發表於 2023-11-23 10:45
離題：
想知自從鑽石山站開始有屯馬線之後，有冇多咗慈雲山人搭19系）甚至用嗰組到喉唔到肺嘅行人天橋系統 ...
嗰個so called行人天橋系統就算罷啦...其實未有呢個系統之前
都有唔少人經鳳美徑/ 鳳德邨通道行落鑽石山
作者: KG1428 時間: 2023-11-25 18:02
但是呢個總站有無公共廁所？
作者: Quanta 時間: 2023-11-26 13:08
JX9097 發表於 2023-11-22 18:21
唔使拆都調到啦
依家來回都有兩條線闊度
（慢線係小巴站，快線係通道）
所謂兩條線係只夠小巴嘅闊度 同埋而家大部分路段已經變返一線
巴士嘅話係得嘅 不過應該有用車限制
作者: letter_li 時間: 2023-12-11 14:06
JX9097 發表於 2023-11-20 08:01
不如九巴喺搬站之後開番條3A
循環點擺喺依家小巴站嗰度
同37A/ M死過
205M 復活?
作者: tommy14D 時間: 2023-12-14 17:24
letter_li 發表於 2023-12-11 14:06
205M 復活?
都冇人坐，要坐巴士晨早坐2F 3C啦
作者: Quanta 時間: 2023-12-16 22:19
tommy14D 發表於 2023-12-14 17:24
都冇人坐，要坐巴士晨早坐2F 3C啦
205M上客站位咁衰 又唔停中途啲大站 仲要得嗰一班 梗係冇人坐啦
作者: LN9267 時間: 2023-12-17 20:39
KG1428 發表於 2023-11-25 18:02
但是呢個總站有無公共廁所？
有的，在37M那條坑位旁。
作者: LN9267 時間: 2023-12-17 20:42
https://www.youtube.com/watch?v=oF3N2rTTCx0
HOY TV一線搜查探討這個新總站的問題，説真，如果巴士做到慈雲山接駁港鐵的主力，相信小巴總站的問題簡單很多。
作者: JX9097 時間: 2023-12-18 10:46
LN9267 發表於 2023-12-17 20:42
https://www.youtube.com/watch?v=oF3N2rTTCx0
HOY TV一線搜查探討這個新總站的問題，説真，如果巴士做到 ...
若果喺黃大仙總站開呢...（即係以前205M咁）
其實冇乜用...因為居民依然會繼續「含淚」排小巴
若然用沙田坳道巴士站做起點呢
一嚟會頂住其他途經巴士線
二嚟架車點調頭（或者等夠鐘）都好頭痛
除非開到條巴士線直落舊小巴站上落客位先可以搶番主導權
但馬生冇可能唔反枱
（馬生連慈沙都反對，基本上要巴士做主力都好難）
作者: tkf_2005 時間: 2023-12-31 01:49
最簡單舊站做番落客站.分流番好過
作者: syleung 時間: 2023-12-31 08:45
JX9097 發表於 2023-12-18 10:46
若果喺黃大仙總站開呢...（即係以前205M咁）
其實冇乜用...因為居民依然會繼續「含淚」排小巴
其實對慈山最有用的205M走法，就係將擺總站係樂富，然後全跟3C/2F上山
再加個定時開車，大家預到時間就OK
咁樣對疏導3C/2F轉乘客，或者吸引37M地鐵客都有幫助
再簡單D嚟講，就係3C/2F樂富短棍
作者: JX9097 時間: 2023-12-31 12:02
syleung 發表於 2023-12-31 08:45
其實對慈山最有用的205M走法，就係將擺總站係樂富，然後全跟3C/2F上山
再加個定時開車，大家預到時間就OK ...
九巴未必想去到樂富咁「遠」
而新光個巴士站亦太繁忙，好難做到「定點」| 歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/) | Powered by Discuz! X3.4 |