上傳
點擊文件名下載附件
(配圖相片: TB2302)
招標通告: https://www.kmb.hk/storage/files/OTN%20-%20TEN0103.pdf
上傳
點擊文件名下載附件
作者: JB5571@3B/103 時間: 2023-11-20 19:03
12800？
作者: Vittorio 時間: 2023-11-20 19:09
睇怕有望踢走歐四出市區🤭
作者: s20131417 時間: 2023-11-20 19:17
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: VK4642 時間: 2023-11-20 19:17
應該唔會跟市區版搞雙輪椅位吧
作者: khcasahiya 時間: 2023-11-20 19:19
VK4642 發表於 2023-11-20 19:17
應該唔會跟市區版搞雙輪椅位吧
應該唔會，機場版要大行李架，星級櫈
不過車身唔該用MCV嗰隻Facelift
作者: 08x200-201 時間: 2023-11-20 19:22
機場規格巴士用回橙色城市脈搏裝定系會另外設計塗裝
作者: nokia 時間: 2023-11-20 19:30
希望真係有新嘅真A車
似為新界沙田/馬鞍山重組加啲靚車
不過點解唔係買電動車？
作者: TN381 時間: 2023-11-20 19:32
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: s20131417 時間: 2023-11-20 19:36
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: KMBe500 時間: 2023-11-20 19:37
TN381 發表於 2023-11-20 19:32
仲買柴油巴士？電動巴士2040願景呢？
提出唔再買柴油巴士嗰個好似已經畀人炒埋🤭
作者: cwsj2003 時間: 2023-11-20 19:38
機場巴士規格究竟係A車定E車規格
作者: KMBe500 時間: 2023-11-20 19:40
s20131417 發表於 2023-11-20 19:36
會唔會學V6P/X咁，用返普通城市脈塗裝＋車頭額外標示？😅
不過老實講，支標今日出，後日朝就截標，唔通 ...
一早已經決定好，同間廠傾好咗細節。出標只係過場。
作者: KMBe500 時間: 2023-11-20 19:41
cwsj2003 發表於 2023-11-20 19:38
機場巴士規格究竟係A車定E車規格
有行李架已經係基場巴士規格
作者: kei_hk 時間: 2023-11-20 19:59
KMBe500 發表於 2023-11-20 19:41
有行李架已經係基場巴士規格
乜e線垃圾座位車無行李架咩？
作者: KMBe500 時間: 2023-11-20 20:00
kei_hk 發表於 2023-11-20 19:59
乜e線垃圾座位車無行李架咩？
以前唔知喺邊度睇過政府寫嘅a線要求，只要有行李架就得，豪華櫈咗啲只係巴士公司自己定落嚟。
作者: kei_hk 時間: 2023-11-20 20:08
KMBe500 發表於 2023-11-20 20:00
以前唔知喺邊度睇過政府寫嘅a線要求，只要有行李架就得，豪華櫈咗啲只係巴士公司自己定落嚟。 ...
某年某公司某條主力用單層車的A線，因為某些原因，經常派非機場A車，甚至派非低地台車行走。
於是有人向運輸署投訴，署方居然答有冷氣就己經符合豪華的定義。
間出幾排座位專放行李，已經屬合理的安排。
政府的標準，真係非常 「高」要求的。
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-20 20:50
KMBe500 發表於 2023-11-20 19:40
一早已經決定好，同間廠傾好咗細節。出標只係過場。
我諗似係跟足V6PX個設計但就將下層減部份位做大型行李架並且設車頭輪拱上個小行李架.(即係個設計等於UV6X71+VP6X1混合體)
作者: Vittorio 時間: 2023-11-20 20:56
nokia 發表於 2023-11-20 19:30
希望真係有新嘅真A車
似為新界沙田/馬鞍山重組加啲靚車
不過點解唔係買電動車？ ...
個人覺得飛機橙要電車都係跟厹單入幾部去行S線然後踢走BDE返市區嚟提高車輛利用率🤭
作者: AVBWU291 時間: 2023-11-20 20:59
kei_hk 發表於 2023-11-20 20:08
某年某公司某條主力用單層車的A線，因為某些原因，經常派非機場A車，甚至派非低地台車行走。
於是有人向 ...
當年投標，正苦標書要求就係有行李架就得。巴士公司為咗投到標，就自行加咗一堆額外嘢，當中包括豪華櫈同埋特大行李架。某巴士公司更加包裝成一個品牌，唔淨係「標書要求」咁簡單。
至於運吉當年嘅解釋，其實啱唔哂又錯唔哂。事隔多年，巴士公司唔跟當年標書派車，運吉都做唔到啲乜。好多招標線嘅洗車都已經成日「違反招標條款」啦。
作者: kps19862008 時間: 2023-11-20 20:59
巴X公司:可能世人對路線有啲誤解，其實機場冇分咩豪華巴士服務㗎~A字頭只係代表去機場，E字頭代表服務東涌，S字頭代表循環
，從來都冇硬性代表A字頭既線一定要用豪華車㗎
。不過你地既意見我們都備悉，來年規劃下新豪華機場巴士服務，用PA字頭代表呀~作者: AtrHenu 時間: 2023-11-20 21:06
kps19862008 發表於 2023-11-20 20:59
巴X公司:可能世人對路線有啲誤解，其實機場冇分咩豪華巴士服務㗎~A字頭只係代表去機場，E字頭代表服務東涌 ...
所以呢間大快活巴士公司呢廿年來風格就係噤,話知你A車有沒有豪華巴坐.(只要有行李架俾係裝就已經合格烏,有充電設備,閱讀燈,可調動的座椅係Bonus)
作者: JH_LE4612 時間: 2023-11-20 22:28
nokia 發表於 2023-11-20 19:30
希望真係有新嘅真A車
似為新界沙田/馬鞍山重組加啲靚車
不過點解唔係買電動車？ ...
嚟緊幾年成間公司應該只有東涌東西堆新樓要加E車，A線拆埋沙田之後唔見得仲有咩大工程 (北區重組要搞都唔覺得要太多車)，呢張單睇嚟只係想放翻啲高載少少嘅車比東涌。
電動車一日未可以穩定派到落長途線，一日都唔見得會大手買，至於S線咁爆，電車仍然低載嘅話都唔會夠裝。不過佢肯搭單跟佢大佬加單嘅話，都好過依家批單層電車嘅...
作者: kay 時間: 2023-11-20 22:42
如果氫巴試到又過到隧道
長途車唔會玩純電動
不過九巴連一部可以試既氫巴都未有
係咪睇城巴試左OK先買
反正氫巴係咪香港可以普及都未明朗
作者: 33606 時間: 2023-11-20 23:45
九公愛復古，新車用97年3AV塗裝？
作者: TY4934 時間: 2023-11-20 23:51
又係丹尼士接？
作者: ksmbh 時間: 2023-11-20 23:54
JH_LE4612 發表於 2023-11-20 22:28
嚟緊幾年成間公司應該只有東涌東西堆新樓要加E車，A線拆埋沙田之後唔見得仲有咩大工程 (北區重組要搞都唔 ...
政府唔資助都大買電巴
等同揾乘客笨
遲早車費加得更快
作者: TR1614 時間: 2023-11-21 01:44
TY4934 發表於 2023-11-20 23:51
又係丹尼士接？
前兩年有ching喺italk透露龍運有意加訂25-35部12.8米B8L,唔知關唔關事
作者: Waiyin12 時間: 2023-11-21 06:30
kei_hk 發表於 2023-11-20 20:08
某年某公司某條主力用單層車的A線，因為某些原因，經常派非機場A車，甚至派非低地台車行走。
於是有人向 ...
城巴、龍運都已經全線低地台，淨低另外一間有 A 線的公司
作者: Waiyin12 時間: 2023-11-21 07:48
KMBe500 發表於 2023-11-20 20:00
以前唔知喺邊度睇過政府寫嘅a線要求，只要有行李架就得，豪華櫈咗啲只係巴士公司自己定落嚟。 ...
98 年新機場啟用，政府要求機場巴士排 2+2 座位、有行李架、有冷氣空調、八達通支付、低地台、可以上落及搭載輪椅（以上參考巴典）
當時香港仍有大量非低地台、非空調、3+2 座位、未有八達通系統之巴士等，以當時標準，就算未及 “豪華” ，至少係當時的新車規格
當然，25 年後的今日，求其搵部巴士（頭軸行李存放處當行李架）都符合到要求
作者: 北歐暖男洛基 時間: 2023-11-21 07:50
Waiyin12 發表於 2023-11-21 06:30
城巴、龍運都已經全線低地台，淨低另外一間有 A 線的公司
呢條線純粹叫做A字頭，佢跟本係普通大嶼山路線
作者: Waiyin12 時間: 2023-11-21 07:52
s20131417 發表於 2023-11-20 19:36
會唔會學V6P/X咁，用返普通城市脈塗裝＋車頭額外標示？😅
不過老實講，支標今日出，後日朝就截標，唔通 ...
柴油巴士計，近幾年都係英國、瑞典兩間車廠，再加少量德國貨，都應該不外乎呢三者其中一間啦
作者: bnr34 時間: 2023-11-21 07:58
Waiyin12 發表於 2023-11-21 07:52
柴油巴士計，近幾年都係英國、瑞典兩間車廠，再加少量德國貨，都應該不外乎呢三者其中一間啦 ...
其實都唔使估
短時間截標, 短時間交車
一定係砌緊既單臨時加單
手上冇單既一定冇份
作者: 天空之神 時間: 2023-11-21 09:03
當日 65xx 25xx 又話universal
今日咪又係 UV UE 既天下，笑死
作者: kei_hk 時間: 2023-11-21 09:29
Waiyin12 發表於 2023-11-21 06:30
城巴、龍運都已經全線低地台，淨低另外一間有 A 線的公司
前文描述的﹐不是嶼巴。
作者: kei_hk 時間: 2023-11-21 09:37
本帖最後由 kei_hk 於 2023-11-21 09:44 編輯
北歐暖男洛基 發表於 2023-11-21 07:50
呢條線純粹叫做A字頭，佢跟本係普通大嶼山路線
嶼巴因地理環境問題﹐一向都有 "特權" 的。
不過﹐我前文所描述的﹐平時會用低地台單層車服務。
當有壞車/節日唔夠車用﹐就會拉其他A線雙層車﹐拉唔到其他線的雙層A線車﹐就會搵部市區非低地台的雙層車頂上。
講到這裡﹐係邊間公司邊條路線﹐都相當明顯了。
作者: 3AD170 時間: 2023-11-21 16:31
kei_hk 發表於 2023-11-21 09:37
嶼巴因地理環境問題﹐一向都有 "特權" 的。
不過﹐我前文所描述的﹐平時會用低地台單層車服務。
一睇到前文，直覺話畀我聽應該係講緊 A10...
作者: sq285 時間: 2023-11-21 16:40
本帖最後由 sq285 於 2023-11-21 16:41 編輯
kei_hk 發表於 2023-11-21 09:29
前文描述的﹐不是嶼巴。
條線近日重開咗啦
不過又咁講，攞返30年前嚟計唔作準嘅，話哂當年一地都係熱狗，點同
作者: KE7066 時間: 2023-11-21 17:13
kei_hk 發表於 2023-11-20 20:08
某年某公司某條主力用單層車的A線，因為某些原因，經常派非機場A車，甚至派非低地台車行走。
於是有人向 ...
攞 F2 黃車 同 F1 （非低地台）車 係兩個唔同問題黎
F2 黃車係真係標書無規定完全合規
F1 車係唔合專營權條件，事前要 approval
拎上區議會無提及過 F1 部分
而回覆亦唔止要求有冷氣
作者: Fuk19805 時間: 2023-11-21 17:17
KE7066 發表於 2023-11-21 17:13
攞 F2 黃車 同 F1 （非低地台）車 係兩個唔同問題黎
F2 黃車係真係標書無規定完全合規
NL262本身唔係低地臺咩？
加咗行李架應該合規？
作者: kei_hk 時間: 2023-11-21 17:25
Fuk19805 發表於 2023-11-21 17:17
NL262本身唔係低地臺咩？
加咗行李架應該合規？
講緊單層車的尾期﹐成日有壞車/節日唔夠車﹐結果就見車就拉﹐好多時都拉專利1部的市區車。
偏偏這些車又不是超低地台﹐亦無行李架(只係貼幾張紙話樓梯後面幾排位專放行李)。
當時﹐有人向政府投訴﹐結果就係話有批准暫借車。
而豪華的標準亦講明..... 就係有冷氣。
所以﹐就話政府的要求係好 "高" 囉。
作者: 天空之神 時間: 2023-11-21 17:25
Fuk19805 發表於 2023-11-21 17:17
NL262本身唔係低地臺咩？
加咗行李架應該合規？
429 430 行 S1
Lance 行 S1 S62 S63 A33
都唔知講緊 D 咩 1999
作者: KC8249 時間: 2023-11-21 17:39
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Modern-stage 時間: 2023-11-21 21:35
感覺龍運唔想再買豪華車，再買都係E車規格。
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-21 22:04
Modern-stage 發表於 2023-11-21 21:35
感覺龍運唔想再買豪華車，再買都係E車規格。
雖然我都知長勝唔會再想買豪華巴的,但似乎呢張單係政府迫大快活呢間公司要提高豪巴比例先要格梗出呢張單囉.(因為當年份標書要規定要有一定程度的豪華巴士(機場規格)車服務A線)
btw,既然今日要入多20部豪巴,當初點解又很蠢材地買走26架E5T,10架V6P俾紅巴做另類市場呢(起碼可以裝返個充電位,安全帶留多陣繼續無聲無色地服務A車)??!!
作者: Fuk19805 時間: 2023-11-21 22:48
個人認為25XX嗰批嘅佈局幾好，至少用豪凳，legroom可接受，可以喺客量同舒適之間攞到個平衡，不過冇叉電同埋車廂配色令到架車好似唔夠班去做A線；但係整體佈局嚟講，假使第日再買MMC豪車，的確可以參考返25系列
作者: KMBe500 時間: 2023-11-21 23:04
Fuk19805 發表於 2023-11-21 22:48
個人認為25XX嗰批嘅佈局幾好，至少用豪凳，legroom可接受，可以喺客量同舒適之間攞到個平衡，不過冇叉電同 ...
大快活車廂橙色，感覺熱騰騰，都唔覺得有幾豪，反而25XX粉紅色冷氣槽配白色牆壁，望落唔差。每行加返USB、行公路調校下車廂燈已經好夠。
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-22 00:57
KMBe500 發表於 2023-11-21 23:04
大快活車廂橙色，感覺熱騰騰，都唔覺得有幾豪，反而25XX粉紅色冷氣槽配白色牆壁，望落唔差。每行加返USB ...
其實堆25系有少少抄襲咗65系成份的,不過都無65系時初初落地噤正地可以調動座椅,腳踏的.(係唯一缺點就係無USB充電,閱讀燈,腳踏)
作者: NA4179x賢 時間: 2023-11-22 01:21
Fuk19805 發表於 2023-11-21 22:48
個人認為25XX嗰批嘅佈局幾好，至少用豪凳，legroom可接受，可以喺客量同舒適之間攞到個平衡，不過冇叉電同 ...
內裝黎講批B8除咗張凳之外無乜好挑剔
但你話去到豪華呢級數依然差對家幾皮
作者: T-LRT迷 時間: 2023-11-22 01:23
AtrHenu 發表於 2023-11-21 22:04
雖然我都知長勝唔會再想買豪華巴的,但似乎呢張單係政府迫大快活呢間公司要提高豪巴比例先要格梗出呢張單囉 ...
俾車九記嗰陣仲係疫情, 機場需求低到無眼睇
嗰10架鑽石豪華車生不逢時, 出唔到牌, 當時又唔知疫情幾時完
結果咪轉咗會過九記開P線
作者: Modern-stage 時間: 2023-11-22 10:05
T-LRT迷 發表於 2023-11-22 01:23
俾車九記嗰陣仲係疫情, 機場需求低到無眼睇
嗰10架鑽石豪華車生不逢時, 出唔到牌, 當時又唔知疫情幾時完 ...
而家p線都多人撘咗嘅
作者: deal5354 時間: 2023-11-22 10:54
NA4179x賢 發表於 2023-11-22 01:21
內裝黎講批B8除咗張凳之外無乜好挑剔
但你話去到豪華呢級數依然差對家幾皮
其實腳踏﹑閱讀燈﹑座椅調較角度呢d設施就算係坐cityflyer,
班客都唔多用, 只要買番一批厚身座椅既車已經足夠!
反而係龍運批UV6X 用 Lazzerini Ethos 座位真係忽必烈,
仲要用黎行A線比人感覺好差!
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-22 11:09
T-LRT迷 發表於 2023-11-22 01:23
俾車九記嗰陣仲係疫情, 機場需求低到無眼睇
嗰10架鑽石豪華車生不逢時, 出唔到牌, 當時又唔知疫情幾時完 ...
長勝係2020-21年提出買走堆65系個陣都係因為當時政府話疫症會持續一段長時間加上又要急住俾它紅巴堆頭批ATE,AVW退役而損失的空缺先一去無回頭啫,但講到尾現時批車已經拆曬架根本無可能再返娘家了.
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-22 11:11
本帖最後由 AtrHenu 於 2023-11-22 11:12 編輯
deal5354 發表於 2023-11-22 10:54
其實腳踏﹑閱讀燈﹑座椅調較角度呢d設施就算係坐cityflyer,
班客都唔多用, 只要買番一批厚身座椅既車已經 ...
少人用唔代表唔整既,不過現時長勝個豪華標準設備已經鎖櫈,無閱讀燈和腳踏.
作者: Modern-stage 時間: 2023-11-22 13:00
P車規格已經OK了，A車真係唔好再降級用E車了。
作者: s20131417 時間: 2023-11-22 13:43
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: leefung 時間: 2023-11-24 08:43
s20131417 發表於 2023-11-22 13:43
今早截咗標，唔知又會係同邊間廠預先傾好晒。
但希望唔好係啪啪啪🤭🤭 ...
極大機會係啪啪啪.....
作者: AtrHenu 時間: 2023-11-24 09:45
leefung 發表於 2023-11-24 08:43
極大機會係啪啪啪.....
以長勝鍾性ADL車系下根本係內定結果啦,呢20架車幾乎係WA 4616歐六版.
作者: deal5354 時間: 2023-11-24 10:05
s20131417 發表於 2023-11-22 13:43
今早截咗標，唔知又會係同邊間廠預先傾好晒。
但希望唔好係啪啪啪🤭🤭 ...
買ADL 可以連車身塗裝都唔駛設計新既, 直接用番15XX果批design 就搞掂!
作者: EvilKo 時間: 2023-11-24 10:34
deal5354 發表於 2023-11-24 10:05
買ADL 可以連車身塗裝都唔駛設計新既, 直接用番15XX果批design 就搞掂!
參考九公美學
可能都係全橙加個橙色框罩住個電牌就算數
作者: HT711 時間: 2023-11-24 22:01
AtrHenu 發表於 2023-11-22 11:09
長勝係2020-21年提出買走堆65系個陣都係因為當時政府話疫症會持續一段長時間加上又要急住俾它紅巴堆頭批A ...
會唔會有機會借番堆舊龍運俾娘家或者借九巴車？ 話晒沙田堆A車一開線 龍運都未必夠車用
作者: 384047x 時間: 2023-11-24 22:44
HT711 發表於 2023-11-24 22:01
會唔會有機會借番堆舊龍運俾娘家或者借九巴車？ 話晒沙田堆A車一開線 龍運都未必夠車用 ...
車就夠既
多左大拿拿10部wright 12800為左開A42,A46呢D趕客班次
但豪華車就繼續5夠啦
不過其實佢5洗扮嘢買豪華車,本身就打散黎用,而家既豪華車根本5係比A線既,係比有運既車長同乘客
作者: deal5354 時間: 2023-11-24 23:39
HT711 發表於 2023-11-24 22:01
會唔會有機會借番堆舊龍運俾娘家或者借九巴車？ 話晒沙田堆A車一開線 龍運都未必夠車用 ...
依加沙田區A車重組根本只係原有A41同E42既資源強行拆線，車冇咩點加過！
想A30, A32, A42, A46加班？等呢20架做好左先再諗啦
作者: Modern-stage 時間: 2023-11-27 08:40
Fuk19805 發表於 2023-11-21 22:48
個人認為25XX嗰批嘅佈局幾好，至少用豪凳，legroom可接受，可以喺客量同舒適之間攞到個平衡，不過冇叉電同 ...
坐過咁多機場巴士都係覺得以前台灣國光既灰狗好坐。
作者: Fuk19805 時間: 2023-11-27 10:42
Modern-stage 發表於 2023-11-27 08:40
坐過咁多機場巴士都係覺得以前台灣國光既灰狗好坐。
嗰啲高地台旅遊巴設計冇可能引入香港啦，仲要行李艙喺下面，每個站都要司機落車幫客拎行李，更加無可能
作者: Waiyin12 時間: 2023-11-28 08:34
Fuk19805 發表於 2023-11-27 10:42
嗰啲高地台旅遊巴設計冇可能引入香港啦，仲要行李艙喺下面，每個站都要司機落車幫客拎行李，更加無可能
...
之前喺日本搭長途巴士，都係高地台旅遊巴，但司機唔會落車幫手搬行李，乘客要自己拉開行李艙門，搞掂後自己閂返門
作者: Waiyin12 時間: 2023-11-28 08:37
AtrHenu 發表於 2023-11-21 22:04
雖然我都知長勝唔會再想買豪華巴的,但似乎呢張單係政府迫大快活呢間公司要提高豪巴比例先要格梗出呢張單囉 ...
對家 80XX 都未有行李帶...
作者: wesleyyc 時間: 2023-11-28 23:15
HT711 發表於 2023-11-24 22:01
會唔會有機會借番堆舊龍運俾娘家或者借九巴車？ 話晒沙田堆A車一開線 龍運都未必夠車用 ...
堆65過番去龍運應該夠做
作者: Man@MFHK 時間: 2023-11-28 23:29
龍運服務範圍班客就緊張有無位坐多過架車夠唔夠豪，就算你俾張快餐椅佢都好過豪櫈配大行李架搞到佢地無位坐。
作者: HE7921 時間: 2023-11-29 10:31
Fuk19805 發表於 2023-11-27 10:42
嗰啲高地台旅遊巴設計冇可能引入香港啦，仲要行李艙喺下面，每個站都要司機落車幫客拎行李，更加無可能
...
A35唔係用緊高地台旅遊巴咩？但車長並不會主動開啟行李櫃，除非有乘客要求
作者: toyl 時間: 2023-11-29 12:16
deal5354 發表於 2023-11-24 23:39
依加沙田區A車重組根本只係原有A41同E42既資源強行拆線，車冇咩點加過！
想A30, A32, A42, A46加班？等 ...
唔好以為廿架車好多，減走嚟緊到期直梯車同埋呢兩年退役歐3，其實剩返8架左右淨增長車數
作者: kingprowm 時間: 2023-11-29 12:44
本帖最後由 kingprowm 於 2023-11-29 12:47 編輯
龍運線車程相對短，特別係大西北行屯赤路線咁短，只要上到即班，最好唔駛企就得，要唔要豪華車都得啦
用晒頭批 UV6X 都冇大問題
作者: deal5354 時間: 2023-11-29 21:54
toyl 發表於 2023-11-29 12:16
唔好以為廿架車好多，減走嚟緊到期直梯車同埋呢兩年退役歐3，其實剩返8架左右淨增長車數
...
20新車減10架直梯（804-808，8416-8420）應該係10架淨增長？
作者: nokia 時間: 2023-12-28 22:29
其實計埋折舊/維修
可能隨時要加定單先可以應付將來需求
| 歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/) | Powered by Discuz! X3.4 |