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標題: 阿提哈德航空將於2024年2月停辦廣州航線 [打印本頁]

作者: E21A 時間: 2024-1-21 14:35
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作者: HR1377 時間: 2024-1-21 17:04
EY唔夠QR和EK打咪摺線收場

同埋EY要擺隻機喺香港和廣州咁耐，開支成本高過EK QR

作者: Waiyin12 時間: 2024-1-22 04:34

HR1377 發表於 2024-1-21 17:04
EY唔夠QR和EK打咪摺線收場

同埋EY要擺隻機喺香港和廣州咁耐，開支成本高過EK QR ...

抄下隔離 EK / QR 啲時間，喺香港 turn around time 唔算太耐，QR 一日兩班機每班都係泊 HKG 2-3 個鐘左右

作者: E21A 時間: 2024-1-22 06:03
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作者: KV8948 時間: 2024-1-23 14:04
本帖最後由 KV8948 於 2024-1-23 17:08 編輯

佢到香港既時間係岩到港遊客或者果班到香港之後再轉機/車去中國。

對外遊港人完全唔friendly，係歐洲天未光要去機場，嘥左一日+一晚酒店，所以中東三寶三間之中最少香港人坐，以前飛332 788都唔滿

作者: ErnestHey 時間: 2024-1-24 17:42
我疫情前坐過HKG-AUH-MAN 香港好似係1800左右起飛一人一排都仲有突 Y class 應該1/3loading 左右用787

作者: HR1377 時間: 2024-1-24 20:34

KV8948 發表於 2024-1-23 14:04
佢到香港既時間係岩到港遊客或者果班到香港之後再轉機/車去中國。

對外遊港人完全唔friendly，係歐洲天未 ...

EK寧願恢復382/383，不是386/387就知道386/387到香港時間不friendly (EY中東出發時間同EK386相若)

除非EY更改香港時間slot，否則恢復香港航線機會低

作者: E21A 時間: 2024-1-25 05:59
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