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標題: 北區區議會交運會2024年4月份會議討論文件 [打印本頁]

作者: LN9267 時間: 2024-3-28 00:25
標題: 北區區議會交運會2024年4月份會議討論文件
改善逸峰站、龍躍頭站等中途站的上車困難問題：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_013_ch.pdf

延長78A服務時間至粉嶺鐵路站尾班車到達：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_014_ch.pdf

要求加設皇后山往蓮塘口岸巴士服務：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_015_ch.pdf

建議改善270C線巴士服務：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_016_ch.pdf

建議增加278A線巴士班次：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_017_ch.pdf

建議261X線巴士增設非繁忙時間班次：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_018_ch.pdf

為昇平村過渡性房屋增設特別交通接駁：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_019_ch.pdf

關注3月8日傍晚時份北區交通擠塞問題：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2024_028_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 24_028_ch_annex.pdf

終於見到區議員要求開辦皇后山至香園圍口岸巴士線了，期待TD及巴士公司怎樣回應。

作者: Happypig375 時間: 2024-3-28 01:32
本帖最後由 Happypig375 於 2024-3-28 01:33 編輯

當N78冇到，78A唔會再加時啦

作者: kitarolo 時間: 2024-3-28 06:39
//終於見到區議員要求開辦皇后山至香園圍口岸巴士線了，期待TD及巴士公司怎樣回應。//

問題係開得成,計79K還是B7的輔助線?

作者: TN1073 時間: 2024-3-28 07:12
其實皇后山去香園圍既巴士服務不嬲都爭取緊。以前係爭取拉79K入去，依家就爭取開新線啫

作者: JH_LE4612 時間: 2024-3-28 07:15

kitarolo 發表於 2024-3-28 06:39
//終於見到區議員要求開辦皇后山至香園圍口岸巴士線了，期待TD及巴士公司怎樣回應。//

問題係開得成,計79K ...

一出沙頭角公路就係同79K爭客，黃巴除左用嚟調車之外冇乜原因比佢喎...除非馬尾下(冇79K)無端端嘈話要口岸車(但係佢有牙力先算)。

最乾手淨腳就禮拜六日揀幾班79K特車兜入去，唔值得為左一條邨特登開新線。

作者: 天空之神 時間: 2024-3-28 09:01
將 79X 變順走，再拉入香園圍咪得

作者: kitarolo 時間: 2024-3-28 10:44

天空之神發表於 2024-3-28 09:01
將 79X 變順走，再拉入香園圍咪得

唔明。從九龍開的79X
先去皇后山/山麗苑,再往
香園圍,還是「順走」是指
不行龍山隧道?

另外會衍生拍卡落車回值
(兩蚊制)問題,一係用類似K52A
落車繳費多一次嘅方式解決。

作者: 天空之神 時間: 2024-3-28 11:01

kitarolo 發表於 2024-3-28 10:44
唔明。從九龍開的79X
先去皇后山/山麗苑,再往
香園圍,還是「順走」是指

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2162799-1-1.html

呢個，一雞多味

作者: LN92830 時間: 2024-3-28 14:02
粉公北行轉車站依然冇影

作者: kwn1029 時間: 2024-3-28 14:24

天空之神發表於 2024-3-28 11:01
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2162799-1-1.html

呢個，一雞多味

好難咁樣改，運吉唔會批一條口岸巴士線涵蓋到去九龍範圍咁遠
何況係拎條常規市區路線改

作者: atr207 時間: 2024-3-28 16:12
見親261x都冇乜人咁

作者: TA7343@N241 時間: 2024-3-28 17:34

Happypig375 發表於 2024-3-28 01:32
當N78冇到，78A唔會再加時啦

東鐵北行尾班粉嶺開01:05，睇片N78上水開車後5分鐘到粉嶺站。即係坐東鐵尾班車，到粉嶺會啱啱目送N78車尾。
微調N78 01:00班車開出時間至01:05會好少少。

作者: s3m89 時間: 2024-3-28 17:39
后山去香園圍應該讓紅巴參考78S做法，假日開79S，上水站、粉嶺站、皇后山、坪輋路特快、打鼓嶺松園下，咁就可以讓后山居民打鼓嶺總站叫兩飛

作者: 1234567 時間: 2024-3-28 17:43
有冇人知278A客量如何，有冇搶到278X客

作者: HG6729 時間: 2024-3-28 17:48
標題: \
本帖最後由 HG6729 於 2024-3-28 17:51 編輯

雞與蛋問題一係270C拉上皇后山如果屎水嘈就畀粉嶺九龍城優先畀屎水一係270C全日兜華明保住客源基本盤同埋270C可以九龍放廣東道九龍站或HSR咁樣同270A總站有分別又可以將270A兜上清河或者馬會路同270C完全分離

作者: Togepi 時間: 2024-3-28 17:48

1234567 發表於 2024-3-28 17:43
有冇人知278A客量如何，有冇搶到278X客

假日有時都坐得滿

作者: TA7343@N241 時間: 2024-3-28 17:49
本帖最後由 TA7343@N241 於 2024-3-28 17:51 編輯

JH_LE4612 發表於 2024-3-28 07:15
一出沙頭角公路就係同79K爭客，黃巴除左用嚟調車之外冇乜原因比佢喎...除非馬尾下(冇79K)無端端嘈話要口 ...

鄉郊多人揸車，人口密度又低，去口岸通常係自己揸車泊去，特登開條線唔符合效益，除非日常通勤就冇辦法。
如馬尾下（或沙頭角公路沿線）話要口岸線，同樣道理，住林村／大窩西甚至八鄉係咪又需要條香園圍口岸線？反正一條公路過埋隧道就到。
79K紅日中午前北上、黃昏後南行開特班專服務聯和墟同皇后山居民，逸峯後skip晒所有中途站，只停皇后山總站同山麗苑，直接送入蓮麻坑路就諗得過。

作者: ES464470X 時間: 2024-3-28 17:56

1234567 發表於 2024-3-28 17:43
有冇人知278A客量如何，有冇搶到278X客

假日北上過境客一面倒搭278X多過278A,
例如假日朝早278X往上水方向坐滿一架98座12.8, 278A往皇后山方向就大量窗口位,
下午近黃昏過境客回港開始多人果時往荃灣方向都一樣

所以好難怪278A紅日往荃灣方向尾車只開到1830, 未有需要再加時

作者: JX9097 時間: 2024-3-28 18:17

kitarolo 發表於 2024-3-28 06:39
//終於見到區議員要求開辦皇后山至香園圍口岸巴士線了，期待TD及巴士公司怎樣回應。//

問題係開得成,計79K ...

睇下運吉想條線擺邊

擺香園圍就做B7支線

擺打鼓嶺就做79K支線

作者: Phoenix 時間: 2024-3-28 18:30

s3m89 發表於 2024-3-28 17:39
后山去香園圍應該讓紅巴參考78S做法，假日開79S，上水站、粉嶺站、皇后山、坪輋路特快、打鼓嶺松園下，咁就 ...

聯和墟做總站開出就得喇，上水開經粉嶺浪費油錢。

作者: mak5052 時間: 2024-3-28 18:40

Phoenix 發表於 2024-3-28 18:30
聯和墟做總站開出就得喇，上水開經粉嶺浪費油錢。

定 B7 正線, 區間線分離? 正線改行沙頭角公路, 繞經聯和墟及皇后山, 不再入粉嶺火車站; 區間線改編號為 B7A, 全日服務

作者: Phoenix 時間: 2024-3-28 19:36

mak5052 發表於 2024-3-28 18:40
定 B7 正線, 區間線分離? 正線改行沙頭角公路, 繞經聯和墟及皇后山, 不再入粉嶺火車站; 區間線改編號為 B ...

月票L表示不會支持屎水用聯和墟總站開線去口岸。

我要「79A」，不要「B7A」！😂

作者: busnrail_fans 時間: 2024-3-28 21:37

TA7343@N241 發表於 2024-3-28 17:34
東鐵北行尾班粉嶺開01:05，睇片N78上水開車後5分鐘到粉嶺站。即係坐東鐵尾班車，到粉嶺會啱啱目送N78車尾 ...

諗起而家東鐵北行尾車到上水之後，天平翠麗人仲可以搭到70K尾車返去但係70K縮短暨270 273B合併成事之後，就係咁先喇
除非N373加經銅鑼灣之後港島開車時間不變，咁東鐵北行尾車到上水嗰陣就由送N373頭車車尾變完美銜接

作者: kmb71k 時間: 2024-3-28 23:15

mak5052 發表於 2024-3-28 18:40
定 B7 正線, 區間線分離? 正線改行沙頭角公路, 繞經聯和墟及皇后山, 不再入粉嶺火車站; 區間線改編號為 B ...

咁樣同79K打到正
正常人都知咁樣可能性係極低囉

作者: FBI2 時間: 2024-3-28 23:17

Phoenix 發表於 2024-3-28 19:36
月票L表示不會支持屎水用聯和墟總站開線去口岸。

我要「79A」，不要「B7A」！😂 ...

兩間一齊開囉,打和!一條行村路,一條行高速,豐儉由人.

作者: 1234567 時間: 2024-3-29 18:15

ES464470X 發表於 2024-3-28 17:56
假日北上過境客一面倒搭278X多過278A,
例如假日朝早278X往上水方向坐滿一架98座12.8, 278A往皇后山方向就 ...

竟然少人因為轉乘B7比278X更就腳而轉搭278A，唔知係咪荃葵少人知呢條路線有關？2蚊客搭278A轉B7其實又平又快

作者: 1234567 時間: 2024-3-29 18:17

Togepi 發表於 2024-3-28 17:48
假日有時都坐得滿

假日指順向（往荃葵）定逆向呀（北上）？

作者: Togepi 時間: 2024-3-29 20:08

1234567 發表於 2024-3-29 18:17
假日指順向（往荃葵）定逆向呀（北上）？

各方向順向時段 (日間出荃灣、黃昏返北區)

作者: busnrail_fans 時間: 2024-4-9 00:10

LN9267 發表於 2024-4-8 22:49
TD及巴士公司回應

改善逸峰站、龍躍頭站等中途站的上車困難問題：

反而78A延遲尾車嗰度，TD話會將N78班次夾返東鐵北行尾車到粉嶺嘅時間

作者: sunhoo 時間: 2024-4-9 10:26
私樓想開邨巴，ban！錦田過渡性房屋想開邨巴，ban！打鼓嶺嘅過渡性房屋反而可以開邨巴？

作者: jocosben 時間: 2024-4-12 18:03

sunhoo 發表於 2024-4-9 10:26
私樓想開邨巴，ban！錦田過渡性房屋想開邨巴，ban！打鼓嶺嘅過渡性房屋反而可以開邨巴？ ...

大把私人屋苑人口多過佢，開邨巴都蝕，佢得個1000人竟然走去做全日上水邨巴，我想知博愛作為營辦機構係咪會包底先

作者: sunhoo 時間: 2024-4-12 18:19
本帖最後由 sunhoo 於 2024-4-15 11:56 編輯

jocosben 發表於 2024-4-12 18:03
大把私人屋苑人口多過佢，開邨巴都蝕，佢得個1000人竟然走去做全日上水邨巴，我想知博愛作為營辦機構係咪 ...

咁做對社企好奢侈。

~~PS 其實用紅van做都得~~ (有金剛圈)

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