氫能低地台列車建安站測試專用月台 - hkitalk.net 香港交通資訊網

上傳

點擊文件名下載附件

作者: hkitalk.media 時間: 2024-6-7 15:55
(, 下載次數: 508)

上傳

點擊文件名下載附件

(, 下載次數: 557)

上傳

點擊文件名下載附件

(, 下載次數: 631)

上傳

點擊文件名下載附件

(, 下載次數: 569)

上傳

點擊文件名下載附件

作者: AVBWU291 時間: 2024-6-7 17:13
咁窄...

作者: kei_hk 時間: 2024-6-7 17:16

AVBWU291 發表於 2024-6-7 17:13
咁窄...

又唔係真係用來營運﹐只係測試之用﹐無需要起得大起得闊。

作者: miklcct 時間: 2024-6-7 20:21
想試驗低地台電車？

作者: HU6455 時間: 2024-6-7 20:46
其實真係睇吾明個月台起黎同部車既測試有咩關係

作者: s20131417 時間: 2024-6-7 21:57
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: s20131417 時間: 2024-6-7 21:58
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: toyl 時間: 2024-6-7 23:05
其實都已經起好一段時間……
證明呢個站人流夠曬低

作者: kei_hk 時間: 2024-6-8 11:27

HU6455 發表於 2024-6-7 20:46
其實真係睇吾明個月台起黎同部車既測試有咩關係

可能﹐想試下高低地台車混跑時﹐使用不配合高度的月台時﹐情況會係點? 睇下有無措施可減少不便.......

作者: 20160424 時間: 2024-6-8 15:21
係咪想幫將來洪水橋元朗南環保運輸系統試車? 現有輕鐵系統應該唔打算換?

作者: HU6455 時間: 2024-6-8 15:46

kei_hk 發表於 2024-6-8 11:27
可能﹐想試下高低地台車混跑時﹐使用不配合高度的月台時﹐情況會係點? 睇下有無措施可減少不便.......
...

一定吾會有混跑既機會!你諗下沿線咁多個車站,邊度可以每個站都有一倍嘅地方,比佢起個低月台

作者: kei_hk 時間: 2024-6-8 16:30

HU6455 發表於 2024-6-8 15:46
一定吾會有混跑既機會!你諗下沿線咁多個車站,邊度可以每個站都有一倍嘅地方,比佢起個低月台 ...

你再睇清楚我之前係講試什麼?

試高低地台列車﹐使用不配合高度的月台時的情況。

假如真係想換新車﹐新車又係行番現有的輕鐵線﹐99%會出現混跑的情況。
一來根本無空間預留泊位﹐供現時列車數目2倍的數目使用﹐令到可以一夜之間舊車收工翌日全面用新車開工。
二來﹐月台改裝亦無可能配合到一夜切換。

所以﹐真係想用新車﹐就無可避免混跑。
起個新月台出來﹐可以試到高地台車停低月台的情況﹐亦可在其他月台試到低地台車停高月台的情況。

究竟2種月台高度錯配的組合﹐會為乘客帶來幾多不便﹐睇下有無方法可以應對﹐從而決定日後是否有換低地台車的可能性。

作者: s20131417 時間: 2024-6-8 22:21
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: JC3987 時間: 2024-6-9 21:38
其實將來可唔可能兆康站以南用現在嘅高地台輕鐵，兆康站以北改用低地台輕鐵呢？

一來兆康以北有洪水橋、元朗南系統會用低地台車，可以直通運転入現有輕鐵軌。
二來元朗大馬路一段用低地台輕鐵的話可以起條新路軌喺中/ 慢線，擴闊行人路做輕鐵站。
到某日改行低地台車之後可以拆咗個高月台佢，成條路會開揚好多！

如果怕要一口氣換太多車的話，一係天水圍都繼續用高地台車。
洪天路-兆康高低地台車混跑，該段青山公路沿線車站係夠位起多 set 低月台的。

作者: Fuk19805 時間: 2024-6-9 22:23
試車又冇話一定載客，可能試吓埋站起步加速嗰啲林沈嘢，之後啟德等新區先真正用；輕鐵一下子換唔到低地台車，直接自訂高地台車嘅成本亦更低

作者: kei_hk 時間: 2024-6-9 22:47

Fuk19805 發表於 2024-6-9 22:23
試車又冇話一定載客，可能試吓埋站起步加速嗰啲林沈嘢，之後啟德等新區先真正用；輕鐵一下子換唔到低地台車 ...

純粹試部車的性能及可靠性﹐唔駛刻意起月台啦。

放堆重物﹐不停四出行走﹐已經試到啦。

作者: s20131417 時間: 2024-6-10 01:39
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: s20131417 時間: 2024-6-10 01:40
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 3asv@59x 時間: 2024-6-10 21:17
不過如果元朗大馬路可以改用低地台輕鐵, 或者好似做到高雄輕軌咁樣，某程度上都叫解套咗大馬路輕鐵霸住條路唔夠位俾車行呢個問題，但係要忍受陣痛期同埋要使錢囉。

作者: hellomato 時間: 2024-6-11 14:48
低地台車可能只係bonus——因為既有高低台月台已建成多年，要改曬低地台嘅工程都幾大陣仗。
我估重點反而會放在，測試氫燃料電池在輕鐵上的效能；
之後將收集到嘅數據，用作配合研發全新氫燃料高低台輕鐵。
查實高地台車安置氫燃料動力系統嘅空間（包括氫罐和動力電池），會比低地台車更充裕（成個車底都可以玩）

歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/)