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作者: 66702686 時間: 2024-7-9 15:07
觀塘M線嚟講216m整體客量比13m，16m，26m好，但就不及23M
作者: tommy14D 時間: 2024-7-9 15:08
66702686 發表於 2024-7-9 15:07
觀塘M線嚟講216m整體客量比13m，16m，26m好，但就不及23M
M仔應該23M→13M→26M→216M
作者: tommy14D 時間: 2024-7-9 15:09
216M冇215X黎就好生意，前面有215X就含了
作者: laikingsouth 時間: 2024-7-9 15:17
本帖最後由 laikingsouth 於 2024-7-9 15:22 編輯
tommy14D 發表於 2024-7-9 15:09
216M冇215X黎就好生意，前面有215X就含了
印象中216M已經係今年內第二次減班！
不如真係執下個行車路線，例如藍田出發直去油塘大本營上高怡邨，
減到一轉車時間就可以做番密些少。
作者: JX9097 時間: 2024-7-9 15:21
66702686 發表於 2024-7-9 15:07
觀塘M線嚟講216m整體客量比13m，16m，26m好，但就不及23M
216M客量高過13M？
作者: 天空之神 時間: 2024-7-9 15:48
laikingsouth 發表於 2024-7-9 15:17
印象中216M已經係今年內第二次減班！
不如真係執下個行車路線，例如藍田出發直去油塘大本營上高怡邨，
其實而家條線唔係主力送客來回碧雲道 過油塘果邊？
作者: laikingsouth 時間: 2024-7-9 15:52
藍田去油塘方向有頻密嘅215X撐起，216M係無運行，不如專心做油塘去藍田方向好過。
作者: 1320 時間: 2024-7-9 16:06
短程m線都要20~25分鐘一班
真係無野好講作者: tommy14D 時間: 2024-7-9 16:42
laikingsouth 發表於 2024-7-9 15:52
藍田去油塘方向有頻密嘅215X撐起，216M係無運行，不如專心做油塘去藍田方向好過。
...
去藍田連啟田都冇站，坐215X仲好
作者: s3m89 時間: 2024-7-9 17:05
1320 發表於 2024-7-9 16:06
短程m線都要20~25分鐘一班 真係無野好講
為方便兩車走天涯，20-25分鐘一班，即係該時段一轉車40分鐘內要跑晒。
作者: s3m89 時間: 2024-7-9 17:06
tommy14D 發表於 2024-7-9 16:42
去藍田連啟田都冇站，坐215X仲好
啟田商場一站是216M客倉，215X喺外區塞住冇車返到藍田，啟田商場一站上爆一架單層216M。
作者: PC2625 時間: 2024-7-10 07:30
記得將軍澳支線及油塘站啟用後, 216M 繁忙時間是車海, 非繁忙時間唔使十分鐘一班車, 而且 215X 在未建將軍澳支線前已經有, 那些年連平田邨未建成, 藍田山大把人住, 估不到今時今日會搞成咁! 利申: 那些年我住油塘, 剛好住了廿年 !
作者: JX9097 時間: 2024-7-10 14:08
PC2625 發表於 2024-7-10 07:30
記得將軍澳支線及油塘站啟用後, 216M 繁忙時間是車海, 非繁忙時間唔使十分鐘一班車, 而且 215X 在未建將軍 ...
廿年前九巴大把線都出緊車海
今時今日你唔係B線？
廿分鐘係基本上消費
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