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標題: 80M 下繁實況 [打印本頁]

作者: s3m89 時間: 2024-7-9 19:46
標題: 80M 下繁實況
80M下繁cut剩兩班車後，穗禾苑乘客都算照樣支持，這班19:20由九龍塘站開出班次，19:35到達沙田市中心，看到此站排隊上車往穗禾苑的人龍，應該夠坐滿一架ATSE。

作者: GK3258 時間: 2024-7-9 19:51
排隊嘅人夠坐滿ATSE，同時段有啲線係留後嘅人坐滿ATSE，80M巧威威啊。
如果排隊嘅人係得張圖中咁多，分分鐘下層坐滿都已經清哂條龍。

作者: Togepi 時間: 2024-7-9 19:52
280X 而家要兜駿洋, 多咗客會上80m/81K (非繁得81K而家似乎啲客都開始傾向死等81K), 如果咁啱前面有81k經過呢班車就未必會咁了

穗禾堆線都係咁, 去穗禾方向邊個跟尾就冇乜人上, 離開穗禾就全數死等81K

作者: kay 時間: 2024-7-9 19:56
人地九巴剩係睇九龍塘幾多人上咪fail

作者: Ricky403 時間: 2024-7-9 20:06
樓主自己出黎反證佢up嗰套「轉乘」根本無人吼
張相可以明顯反證80M下繁沙市前客量有幾「好」🤭
咁即係留81K得啦，搞掂

作者: ccchhhuuunnn 時間: 2024-7-9 20:11

Ricky403 發表於 2024-7-9 20:06
樓主自己出黎反證佢up嗰套「轉乘」根本無人吼
張相可以明顯反證80M下繁沙市前客量有幾「好」🤭
咁即係留81K ...

個牌係80M定81K有咩分別
哈

作者: HV7967 時間: 2024-7-9 20:31
你無嘢呀
沙市執雞都攞上來講
沙膠本人?

作者: RX1322_284 時間: 2024-7-9 20:41
本帖最後由 RX1322_284 於 2024-7-9 20:43 編輯

80M 281M 留嚟都多餘，不如調去做81K市中心中載 / 281仲有效率。不過下星期就到81K減班

作者: Waiyin12 時間: 2024-7-9 20:47

Togepi 發表於 2024-7-9 19:52
280X 而家要兜駿洋, 多咗客會上80m/81K (非繁得81K而家似乎啲客都開始傾向死等81K), 如果咁啱前面有81k經過 ...

非青沙線轉 280X 無優惠，要 81K 先有

作者: s3m89 時間: 2024-7-9 20:58

Ricky403 發表於 2024-7-9 20:06
樓主自己出黎反證佢up嗰套「轉乘」根本無人吼
張相可以明顯反證80M下繁沙市前客量有幾「好」🤭
咁即係留81K ...

現在80M得返兩班車，仲要兩班車隔半小時開，現況服務水平點會專心玩80M映月台轉乘🤣

舊時80M全日線時期，轉乘去穗禾苑可以夾啱時間喺映月台轉80M，或者返到沙田才轉81K。

作者: 天空之神 時間: 2024-7-9 21:19

RX1322_284 發表於 2024-7-9 20:41
80M 281M 留嚟都多餘，不如調去做81K市中心中載 / 281仲有效率。不過下星期就到81K減班 ...

不如拎去幫 81K 加班算

雖然沙田有原罪

作者: LAK2 時間: 2024-7-9 21:43
嚇死人咩
第一眼以為九龍塘站有咁大條龍坐滿部車
睇真D原來係沙市
講經咩

作者: WN4156 時間: 2024-7-9 22:06
睇咗沙交個81K減班post,下繁會減到14-15,80M應該起到好大分流作用

作者: Togepi 時間: 2024-7-9 22:19

RX1322_284 發表於 2024-7-9 20:41
80M 281M 留嚟都多餘，不如調去做81K市中心中載 / 281仲有效率。不過下星期就到81K減班 ...

就睇吓佢會點減穗禾條命根, 應該唔會好重手掛

斷估主要減夜晚

作者: Peter03145212 時間: 2024-7-9 22:21

Togepi 發表於 2024-7-9 22:19
就睇吓佢會點減穗禾條命根, 應該唔會好重手掛

斷估主要減夜晚

From沙交

作者: Togepi 時間: 2024-7-9 22:21

Waiyin12 發表於 2024-7-9 20:47
非青沙線轉 280X 無優惠，要 81K 先有

280X未入駿洋前係可以食咗大半條81K沙市人龍的, 即使冇優惠(可能大部份係住沙市/鐵轉過嚟嘅客)

呢幾日少咗咁嘅情況

作者: Togepi 時間: 2024-7-9 22:25

Peter03145212 發表於 2024-7-9 22:21
From沙交

會唔會離譜咗少少
繁時直接cut 到雙位數班次係咪想人企車頂

作者: 巴士的膠 時間: 2024-7-9 23:12

Togepi 發表於 2024-7-9 22:25
會唔會離譜咗少少
繁時直接cut 到雙位數班次係咪想人企車頂

下繁上山因為班次唔平均同埋可以坐小巴/88X，反而上午落山真係比較少選擇。

作者: s3m89 時間: 2024-7-9 23:14

Togepi 發表於 2024-7-9 22:25
會唔會離譜咗少少
繁時直接cut 到雙位數班次係咪想人企車頂

紅巴似乎覺得81K穗禾苑↔️田園閣乘客可以利用88X，為了讓兩蚊客、趕時間乘客善用88X，81K當然會被開刀。

作者: selfcloser 時間: 2024-7-10 07:26
唔係駿洋邨存在呀火炭隨時得返81K+88K

作者: Ricky403 時間: 2024-7-10 10:15

Togepi 發表於 2024-7-9 22:25
會唔會離譜咗少少
繁時直接cut 到雙位數班次係咪想人企車頂

抽咗0705 0720兩班車兜駿洋，唔兜駿洋就的確要12-15分鐘先一班車😅

作者: Togepi 時間: 2024-7-10 10:23

Ricky403 發表於 2024-7-10 10:15
抽咗0705 0720兩班車兜駿洋，唔兜駿洋就的確要12-15分鐘先一班車😅

穗禾開有駿洋特班都唔緊要

新田圍開7點幾返學返工時間最密得12分鐘一班先弊

而家開10分鐘一班都爆、8分鐘一班都已經keep住坐得滿

作者: Togepi 時間: 2024-7-10 10:37
即時

81K新田圍開啱啱收到20分鐘一班

沙角成功送咗10個客比對家170

淨返10幾個客排緊

作者: RX1322_284 時間: 2024-7-10 11:58

Ricky403 發表於 2024-7-10 10:15
抽咗0705 0720兩班車兜駿洋，唔兜駿洋就的確要12-15分鐘先一班車😅

特車唔係而家先變出嚟，今次特車不變嘅情況下，上繁正車係7-8變12分鐘一班

作者: RX1322_284 時間: 2024-7-10 12:08
本帖最後由 RX1322_284 於 2024-7-10 12:19 編輯

Togepi 發表於 2024-7-10 10:37
即時

81K新田圍開啱啱收到20分鐘一班

唔驚早兩日170城巴時段收到45分鐘一班
兩巴一齊收車，單車或成最大贏家

作者: ATENU135 時間: 2024-7-10 12:10

Togepi 發表於 2024-7-10 10:37
即時

81K新田圍開啱啱收到20分鐘一班

收到20分鐘真係好有heart
區內線如果多過15分鐘先一班真係搵其他車坐好過

作者: Togepi 時間: 2024-7-10 14:55

RX1322_284 發表於 2024-7-10 12:08
唔驚早兩日170城巴時段收到45分鐘一班
兩巴一齊收車，單車或成最大贏家

老人家未必踩到單車

今朝170上嘅都有老人家
而有恆心望住ETA mon 等81K嘅反而唔止老人家, 可能係去火炭/源禾而唔係新城市

另外最後嗰班81K沙角上咗20+ 人, 上層半滿多少少, 下層要企

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