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UO就用咗好耐㗎啦
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CX食咗KA批A321neo，不知不覺用咗已經3年
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HX又無啦啦接咗一千零一架A321ceo，而且又係一千零一架用IAE V2500
作者: DIH 時間: 2024-7-12 10:42
港龍遺民各散東西，都有兩架A321入返快運(B-HTH/HTI)。
作者: Fuk19805 時間: 2024-7-12 11:24
DIH 發表於 2024-7-12 10:42
港龍遺民各散東西，都有兩架A321入返快運(B-HTH/HTI)。
前港龍仲有HSL/M/N入咗UO，但係呢5隻機聽聞成日年紀大機器壞
HX方面，嚟緊仲有更多機加入，聽聞至少包括2隻前虎航A320（但係終於都係塞180張Y
），以及幾部魚骨J嘅A330-300作者: MZ3101@98A 時間: 2024-7-18 10:51
Fuk19805 發表於 2024-7-12 11:24
前港龍仲有HSL/M/N入咗UO，但係呢5隻機聽聞成日年紀大機器壞
HX方面，嚟緊仲有更多機加入，聽聞至少包 ...
LPT已到港 但好似體檢肥佬
作者: Fuk19805 時間: 2024-7-18 11:36
MZ3101@98A 發表於 2024-7-18 10:51
LPT已到港 但好似體檢肥佬
LPT好似去咗海口，聽聞之前喺虎航做太多mod，要去HAK大本營搞返好先飛得
作者: MZ3101@98A 時間: 2024-8-29 20:15
Fuk19805 發表於 2024-7-18 11:36
LPT好似去咗海口，聽聞之前喺虎航做太多mod，要去HAK大本營搞返好先飛得
暫時預計9月中可以首航
作者: Fuk19805 時間: 2024-9-26 16:05
MZ3101@98A 發表於 2024-8-29 20:15
暫時預計9月中可以首航
唔好意思推推post
根據planespotters.net，B-LPT已經投入服務，而FR24顯示近期幾乎只係做HX664/HX665呢組HKG NGO來回，B-LPS就未正式出現
另外除咗3部反魚骨J嘅A333之外，HX將會從同集團嘅首都航空要多2隻A321-231，Config同樣係Y220，換言之就快唔再係一千零一架嘅A321
作者: HR1377 時間: 2024-9-26 16:52
其實UO食左KA A321-Neo
HX近期新機全部都係二手機
作者: Fuk19805 時間: 2024-9-26 19:45
HR1377 發表於 2024-9-26 16:52
其實UO食左KA A321-Neo
HX近期新機全部都係二手機
HX近期「新」機都係左手交右手得返嚟嘅機囉，隻隻都係海航集團返嚟嘅（-LPR/S/T除外）
UO嘅新機都係換走批A320 A320neo，A320租期到、A320neo引擎衰到用唔到、仲有A321ceo冇加油缸冬天連NRT返香港逆風都有難度
作者: HR1377 時間: 2024-9-26 20:04
Fuk19805 發表於 2024-9-26 19:45
HX近期「新」機都係左手交右手得返嚟嘅機囉，隻隻都係海航集團返嚟嘅（-LPR/S/T除外）
UO嘅新機都係換走 ...
UO 暫時沒有A320Neo退租
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