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標題: 琴日觀塘線尾班車有人擅自打開緊急出口，導致乘客未能... [打印本頁]
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 10:43
標題: 琴日觀塘線尾班車有人擅自打開緊急出口，導致乘客未能...
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尾班車先嚟玩嘢仲要冇接駁巴士畀人轉車
作者: JR5204@26M 時間: 2024-8-18 11:20
臨時臨急，仲要係凌晨時份，點Call到車同人做接駁巴士
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 12:27
JR5204@26M 發表於 2024-8-18 11:20
臨時臨急，仲要係凌晨時份，點Call到車同人做接駁巴士
所以唔知呢單嘢應該點樣賠償， 首先要搵到條友先
作者: HKBUS_278 時間: 2024-8-18 12:41
本帖最後由 HKBUS_278 於 2024-8-18 12:47 編輯
港鐵有無責任確保一定要有尾班車去到調景嶺／觀塘？再唔係車務中心安排01:20前只往觀塘嘅尾班車臨時廷伸去調景嶺可行嗎？仲有調景嶺站將軍澳綫都要臨時推遲／加班尾班車
作者: HR1377 時間: 2024-8-18 12:55
如果相關路段當晚沒有任何維修工程，將後面往觀塘列車臨時改往調景嶺便可
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 12:58
HKBUS_278 發表於 2024-8-18 12:41
港鐵有無責任確保一定要有尾班車去到調景嶺／觀塘？再唔係車務中心安排01:20前只往觀塘嘅尾班車臨時廷伸去 ...
就算係巴士尾班車壞車都要call台調一架過黎繼續行程， 而唔係壞咗叫乘客自己搵其他交通工具
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 12:59
HR1377 發表於 2024-8-18 12:55
如果相關路段當晚沒有任何維修工程，將後面往觀塘列車臨時改往調景嶺便可 ...
其實問題係將軍澳線尾班開咗...
作者: mtrA279-262 時間: 2024-8-18 13:22
如果乘客係尾班車開出時間
上車跟佢建議路線乘搭係保證可以搭到去目的地
中途有咩事故當然港鐵要特別安排呢班客能夠去到目的地
路線建議已列明
上述時間為列車由月台開出的實際時間。乘搭尾班車的乘客須於列車開出前最少5分鐘入站。
首 / 尾班車路綫:
乘搭首/尾班車的乘客必須使用本頁列明的轉乘路綫，因有關的轉乘路綫可能與行程指南所建議的路綫不同。
作者: mtrA279-262 時間: 2024-8-18 13:26
其實第一班觀塘車如果去到調景嶺站
係勉強可以轉到往寶琳尾班車, 最多Hold 1-2分鐘
康城尾車跟寶琳尾車後面就更加無問題
早前728觀塘線部份路段停駛都係搵呢架黎做調景嶺尾車
作者: T-LRT迷 時間: 2024-8-18 13:30
打開門嗰條友真係打靶仔
一個人攪著成車人
真係希望佢喺呢單嘢用晒佢一世人嘅好運
作者: s20131417 時間: 2024-8-18 13:49
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: T-LRT迷 時間: 2024-8-18 13:52
而家好多後生做人無底線
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 14:35
mtrA279-262 發表於 2024-8-18 13:26
其實第一班觀塘車如果去到調景嶺站
係勉強可以轉到往寶琳尾班車, 最多Hold 1-2分鐘
康城尾車跟寶琳尾車後 ...
應該係因為要檢查路軌有冇人，話曬都打開咗個緊急出口，check完再繼續行程去到調景嶺咪冇車囉，除非將軍澳線等你架車啫
作者: kei_hk 時間: 2024-8-18 16:51
睇下車廂內的CCTV 及車站內的CCTV + 街上的CCTV 能否建功﹐幫到警方捉人。
作者: rickywk 時間: 2024-8-18 16:58
呢d尾車case都係幫call的士再預付、或者叫客憑單claim錢，快靚正亦有晒SOP車站都識做
作者: 魔雪巴士頻道 時間: 2024-8-18 18:26
唔知而家市區線仲有冇E200停泊待命?
作者: tommy14D 時間: 2024-8-18 19:51
大台都報，你大獲了🤣
作者: HU6455 時間: 2024-8-18 22:36
頭尾用作緊急逃生口既設計,其實係咪已經不合時?
作者: kei_hk 時間: 2024-8-18 23:01
睇環境而定。
好似東鐵線(主要係紅磡以北)﹑東涌線(主要係大嶼山段)﹐路軌2邊都無平台供疏散。
要緊急疏散﹐一係就跳車﹐一係就搵人先拉出條樓梯出來(東鐵線)。
車頭車尾的斜道﹐自然係一個比較好的選擇。
以西鐵線為例﹐主要都係高架橋/隧道﹐路軌2則已經有晒平台供疏散﹐車頭車尾的斜道就自然唔係最好的選擇。
舊有路線隧道路段﹐未必可以增設2則的疏散通道﹐頭尾的斜道應該會一直存在。
就算係全新興建的路線﹐只要係露天非高架橋﹐都唔會在路軌邊加建1條疏散通道﹐成本太高。
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 11:05
HR1377 發表於 2024-8-18 12:55
如果相關路段當晚沒有任何維修工程，將後面往觀塘列車臨時改往調景嶺便可 ...
架車已經停咗喺1號月台, 所有往觀塘調景嶺方向嘅列車都已經停止
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 11:06
rickywk 發表於 2024-8-18 16:58
呢d尾車case都係幫call的士再預付、或者叫客憑單claim錢，快靚正亦有晒SOP車站都識做 ...
當日車站只係廣播叫乘客離開車站，並沒有任何職員安排，大部份乘客離開車站之後都係喺觀塘度等巴士或者小巴
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 11:08
HU6455 發表於 2024-8-18 22:36
頭尾用作緊急逃生口既設計,其實係咪已經不合時?
除非隧道兩側設有緊急逃生平台，否則頭尾作為緊急出口係必須
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 11:09
tommy14D 發表於 2024-8-18 12:27
所以唔知呢單嘢應該點樣賠償， 首先要搵到條友先
基本上係叫你食自己
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 11:13
mtrA279-262 發表於 2024-8-18 13:26
其實第一班觀塘車如果去到調景嶺站
係勉強可以轉到往寶琳尾班車, 最多Hold 1-2分鐘
康城尾車跟寶琳尾車後 ...
咁呢個情況當日根本上冇可能，因為往觀塘列車都冇辦法準時開出，甚至乎可能根本上冇開到
作者: qunow 時間: 2024-8-19 11:38
tommy14D 發表於 2024-8-18 12:27
所以唔知呢單嘢應該點樣賠償， 首先要搵到條友先
如果港鐵冇安排替代交通 咁就算要賠都唔關港鐵事
如果香港有class action都話可以一齊告，唔係唔通有人會為咗一百幾十蚊的士錢走去法庭告
作者: HR1377 時間: 2024-8-19 13:09
當日九龍灣出閘時是否自動變哂$0？
作者: tkglobe 時間: 2024-8-19 13:34
HR1377 發表於 2024-8-19 13:09
當日九龍灣出閘時是否自動變哂$0？
係
作者: HKBUS_278 時間: 2024-8-19 14:30
本帖最後由 HKBUS_278 於 2024-8-19 14:35 編輯
咁點解又唔可以九龍灣車廠派車服務牛頭角至調景嶺站，或者臨時推遲尾班車？
(, 下載次數: 51)