兜得越遠梗係越平
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作者: letter_li 時間: 2024-10-7 13:42
deal5354 發表於 2024-10-7 10:01
大埔墟站+富亨+富蝶+太和搭E41咪一樣要轉車或者行路, 擺明龍運都冇擔心過兜白石角會推客走!
大部分拎住行 ...
你太睇得起"一程過"啦.
如果轉車快過一程過, 拎住行李都會去轉車.
作者: Peter03145212 時間: 2024-10-7 14:12
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作者: eric278 時間: 2024-10-7 14:45
漏了背面
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作者: M722 時間: 2024-10-7 15:31
rusf101001 發表於 2024-10-6 03:48
要轉車不如用盡A車優惠
搭72落帝都酒店轉A41/46
反正都係咁慢
假如身處太和/大埔墟站，先搭東鐵去大圍站再轉A41往港珠澳/機場
作者: ATH1 時間: 2024-10-7 17:58
241X轉A31, 961轉A33X都講得出嘅時候，點解唔係叫白石角啲人上272X去青沙轉車？
作者: leungky0528 時間: 2024-10-7 20:31
ATH1 發表於 2024-10-7 17:58
241X轉A31, 961轉A33X都講得出嘅時候，點解唔係叫白石角啲人上272X去青沙轉車？ ...
咁依家582又可以快速轉到咩野城巴路線去大嶼山？
作者: letter_li 時間: 2024-10-8 12:23
好混亂喎, 要記住時間搭車, 好麻煩.
最好好似 A43/A43p 咁, 容易記容易查.
或者類似 74C/74D , 673/673P , 271/271B , 才不會混亂.
作者: GU9338 時間: 2024-10-8 13:03
tkf_2005 發表於 2024-10-7 02:29
一早比E41改入太和兜埋運頭塘,
比A47X跟傳統X線出大埔,再兜白石角,
仲叫 E41 入去塞，兩個鐘都未行完一單
前年 74D 話要兜都不了了之
大埔係咁反感 A47X
建議坐爆條 E41 搏佢唔好再減班好過
近呢幾年條條經後勤區既 E 線都係減 甚至減到 30
容乜易又輪到 E41...
作者: deal5354 時間: 2024-10-8 13:54
GU9338 發表於 2024-10-8 13:03
仲叫 E41 入去塞，兩個鐘都未行完一單
前年 74D 話要兜都不了了之
E41除左早繁入機場 及 晚繁去大埔之外, 多數都25分鐘一班, 係GTC仲要擺係成個總站最唔顯眼位置陰乾佢
作者: Eddie 時間: 2024-10-8 14:02
deal5354 發表於 2024-10-8 13:54
E41除左早繁入機場 及 晚繁去大埔之外, 多數都25分鐘一班, 係GTC仲要擺係成個總站最唔顯眼位置陰乾佢
...
E41作為平均里數收費最低路線，唔縮短去東涌都已經好俾面
作者: KV8948 時間: 2024-10-8 21:07
上次龍運有得加價係疫情冇遊客所以冇人外遊冇錢賺
復常後龍運A線客似雲來，又未到時候換車，睇怕都繼續有錢賺有排都冇得加價
疊埋心水唔好搞咁多嘢諗住做爛盤數加價
作者: nokia 時間: 2024-10-8 21:39
A車點攪
都唔夠B線賺得多
B1有冇出50架車？ 車車滿載
作者: ADS@81K 時間: 2024-10-9 01:15
GU9338 發表於 2024-10-8 13:03
仲叫 E41 入去塞，兩個鐘都未行完一單
前年 74D 話要兜都不了了之
白石角最大問題係改A47X 入去 趕大埔客
如果用A46特班處理 一黎未必收得返大埔價
二黎又牽涉額外資源 又可能要同A41/A42 再分餅仔
三黎係白石角都應該未必受落兜沙田
如果A47X 富亨到太和一段係麻麻
不如俾返E41 做算 反正太和要搭去港珠澳其實仲可以落沙田搭A車
A47X 上富蝶 照舊限時入白石角
用最少資源做最多嘢
分分鐘富蝶去港珠澳有收視
作者: GU9338 時間: 2024-10-9 09:05
ADS@81K 發表於 2024-10-9 01:15
白石角最大問題係改A47X 入去 趕大埔客
如果用A46特班處理 一黎未必收得返大埔價
二黎又牽涉額外資源 又 ...
咁只係 A47X 慳咗一部車 (或者睇落無咁兜路)
富蝶而家要搭 A47X 既都行咗落大路搭
總站咁細不如留俾其他對外線拉上去仲好
價錢牌就主因黎架啦
白石角無其他直車選擇 一定個個 $29
大埔就 ...... 講就話倒返落平一半既 E41, 實際上 A47X 特班而家大埔又係咪無客呢 ?
作者: kitarolo 時間: 2024-10-9 09:43
本帖最後由 kitarolo 於 2024-10-9 09:45 編輯
GU9338 發表於 2024-10-9 09:05
大埔就 ...... 講就話倒返落平一半既 E41,
實際上 A47X 特班而家大埔又係咪無客呢 ?
而家就話A47X每日每方向一班停
白石角,幾日後每日每方向7班...咁
實際上僅倒走少量大埔市中心嘅客
原因前面講咗,兩線喺大埔嘅重疊唔多
作者: _剛仔 時間: 2024-10-9 10:00
lauivan 發表於 2024-10-5 20:39
本身A47X 係新界咁多條A 線黎講，真係算客量好少。如果入白石角可以增加客量而加到班次，未嘗唔係一件好事 ...
係大和上車隨時兜30分鐘都未上到公路，d客不如繼續坐E線
作者: _剛仔 時間: 2024-10-9 10:08
nokia 發表於 2024-10-6 23:33
龍運已經放棄A車嘅大埔友
放眼科學園區嘅朋友
遲啲分分鐘兜埋大學山嘅博硏路
唔差在停埋大學站
作者: Peter03145212 時間: 2024-10-9 10:09
_剛仔 發表於 2024-10-9 10:08
唔差在停埋大學站
以前係停大學站，之後cut左
作者: M722 時間: 2024-10-9 13:16
本帖最後由 M722 於 2024-10-9 13:20 編輯
_剛仔 發表於 2024-10-9 10:00
係大和上車隨時兜30分鐘都未上到公路，d客不如繼續坐E線
近太和站/大埔墟站運頭塘一帶，搭東鐵線到沙田站轉A46或到大圍站轉A41/A42(睇apps 夾ETA時間）,快過搭A47X.
大埔中心/廣福道一帶，照舊搭E41
作者: rheneaschoi 時間: 2024-10-9 15:33
龍運路線A47X延長途經白石角時段 方便白石角居民往返機場及港珠澳大橋
龍運巴士有限公司（「龍運」）將於10月13日（星期日）起，延長路線A47X [大埔（太和）⇋ 機場（地面運輸中心）] 途經白石角及科學園時段，為區內乘客提供舒適、便捷及一程直達機場及港珠澳大橋香港口岸的巴士服務，詳情如下︰
路線 | 每日服務時間 | 主要途經地區 | 全程收費 | ||
A47X | 大埔（太和）開： 05:00 – 22:05 途經白石角及科學園時段︰ 07:00 – 10:00 機場（地面運輸中心）開︰ 10:05 – 00:00 途經白石角及科學園時段︰ 18:05 – 21:05 | 富亨、大埔中心、大埔墟站、廣福邨、白石角*、科學園*、青沙公路轉車站、青嶼幹線轉車站 * 途經白石角及科學園班次適用 | $29.0 | ||
經國泰城特別班次︰ 每日 大埔（太和）開：07:00 | 經機場博覽館特別班次︰ 每日 大埔（太和）開：06:00 機場（地面運輸中心）開︰17:05、17:35 | 經國泰城及機場博覽館特別班次︰ 每日 機場（地面運輸中心）開︰18:05 | |||
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於路線A47X途經白石角及科學園時段以外的時間，白石角及科學園乘客可先選乘九巴路線272X [大埔中心 ⇋ 旺角東站]，於青沙公路轉車站轉乘龍運路線A41、A41P、A42、A46或A47X，即可享有$11.1車資減免，相等於路線272X一程免費，輕鬆往返機場及港珠澳大橋香港口岸。
作者: manhon951 時間: 2024-10-9 17:22
好好地一條A47X，依家變左E47........
作者: deal5354 時間: 2024-10-10 10:10
manhon951 發表於 2024-10-9 17:22
好好地一條A47X，依家變左E47........
依加搭開A47X果班大部分係大埔E41既盲位或去港珠澳大橋, 基本上係焗住搭, 所以都唔多理條線快定慢!
作者: Eddie 時間: 2024-10-10 11:07
deal5354 發表於 2024-10-10 10:10
依加搭開A47X果班大部分係大埔E41既盲位或去港珠澳大橋, 基本上係焗住搭, 所以都唔多理條線快定慢!
...
去大橋搭73X轉荃灣A線慳返9蚊好過，時間又唔會點輸蝕
作者: letter_li 時間: 2024-10-10 11:36
本帖最後由 letter_li 於 2024-10-10 11:47 編輯
分開號碼啦, 好似 74C/74D, 271/271B, A43/A43P, 673/673P, 276/276P, 74X/274X 全部分得好好睇, 容易查.
另外, 88X都應該分開2個號碼才好認, 建議拆開88A,88B, 一條順時針行, 一條逆時針行, 以免交接時間混亂.
作者: leungky0528 時間: 2024-10-10 12:29
letter_li 發表於 2024-10-10 11:36
分開號碼啦, 好似 74C/74D, 271/271B, A43/A43P, 673/673P, 276/276P, 74X/274X 全部分得好好睇, 容易查.
...
睇落係九巴唔想有班次寫出嚟仲核突過依家沙田拆開嗰三條
作者: deal5354 時間: 2024-10-10 14:33
letter_li 發表於 2024-10-10 11:36
分開號碼啦, 好似 74C/74D, 271/271B, A43/A43P, 673/673P, 276/276P, 74X/274X 全部分得好好睇, 容易查.
...
其實最初A47X係打算全日入白石角, 依加只係集中上繁去機場/下繁7班番太和先兜, 唔似得當年未經屯赤既A33/A33X梅花簡竹咁開, 分唔分號碼都冇咩所謂!
作者: rheneaschoi 時間: 2024-10-10 16:52
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