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作者: sunhoo 時間: 2024-10-10 13:04
咁嘅走線，一定會有行記出沒
作者: eric278 時間: 2024-10-10 15:06
相關運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_77484.html
現公布，為配合道路工程，由2024年10月12日晚上8時至翌日上午7時，由茶果嶺道前往將軍澳－藍田隧道(將軍澳方向)的支路將會封閉，禁止所有車輛駛入。
前往將軍澳的受影響車輛須改經將軍澳隧道。
城巴第790號線(清水灣半島方向) 須改經茶果嶺道(北行)、偉業街(北行)、偉發道(東行)、觀塘繞道(東行)、將軍澳道(東行)、將軍澳隧道公路(東行) 、寶順路(南行)及將藍公路(南行)，然後返回原有路線。沿途巴士站則不受影響。
有關地點將設置適當交通標誌，指導駕駛人士。巴士公司會張貼通告，通知乘客上述臨時安排。
作者: GW5878 時間: 2024-10-10 15:13
仲以為永久改道
咁樣兜路法,
不如當晚 790 停開, 796P 臨時改返去康城好過
作者: cx838 時間: 2024-10-10 15:44
正確做法係臨時取消麗港城和茶果嶺道這兩個一小時都未必有兩個客的車站。將隧口，先停清水灣半島795X巴士站，然後停百勝角，康城站，峻瀅，數據中心，取消晉海站後，領都後以首都為終點站。跟運吉建議方法，根本冇人會坐
作者: tkglobe 時間: 2024-10-10 15:58
cx838 發表於 2024-10-10 15:44
正確做法係臨時取消麗港城和茶果嶺道這兩個一小時都未必有兩個客的車站。將隧口，先停清水灣半島795X巴士站 ...
冇辦法，一直以來大原則都係盡量唔會改動原有巴士站，盡量唔會取消任何車站，特別係只係一個短時間嘅改動，所以巴士永遠都會兜大圈
作者: KE7066 時間: 2024-10-10 16:42
本帖最後由 KE7066 於 2024-10-10 16:50 編輯
tkglobe 發表於 2024-10-10 15:58
冇辦法，一直以來大原則都係盡量唔會改動原有巴士站，盡量唔會取消任何車站，特別係只係一個短時間嘅改動 ...
咁偉樂街本身就有 219X
有替代方案其實無咩必要跟大原則
不過香港咁多盲毛我諗點都要兜㗎啦
莫非定律，就算一個鐘都未必有一個底下，唔兜就會有客比人車咗入將軍澳喺度問
反而係將軍澳段無必要大翻轉
依家個方案行橋其實唔算太失禮
作者: ss3690 時間: 2024-10-10 16:59
KE7066 發表於 2024-10-10 16:42
咁偉樂街本身就有 219X
有替代方案其實無咩必要跟大原則
不過香港咁多盲毛我諗點都要兜㗎啦
車頭同八達通機痴張紙話唔去嗰個茶果嶺道嘅站應該就得？除非唔識字啦
作者: JX9097 時間: 2024-10-10 19:16
ss3690 發表於 2024-10-10 16:59
車頭同八達通機痴張紙話唔去嗰個茶果嶺道嘅站應該就得？除非唔識字啦
好多香港人都真係唔會睇
作者: cnquate 時間: 2024-10-10 19:19
偉樂街入將軍澳冇 790 又真係論盡啲嘅
麗港城搭開 219X 嘅似乎好多都係繼續搭返 219X，冇乜邊個轉搭 790
作者: LN92830 時間: 2024-10-10 19:46
可能要興建將藍隧道東行轉車站都似
作者: lsc04d11 時間: 2024-10-10 20:44
ss3690 發表於 2024-10-10 16:59
車頭同八達通機痴張紙話唔去嗰個茶果嶺道嘅站應該就得？除非唔識字啦
唔關識唔識字事....拍卡就拍卡 冇人會停喺度睇一行字 而且 等左20至30分鐘甚或俾埋錢先見到堆字 ........
作者: lucky_al 時間: 2024-10-11 10:30
lsc04d11 發表於 2024-10-10 20:44
唔關識唔識字事....拍卡就拍卡 冇人會停喺度睇一行字 而且 等左20至30分鐘甚或俾埋錢先見到堆字 ..... ...
係，根本唔會有人留意到的
作者: jacky03 時間: 2024-10-11 11:21
其實點解唔直接經油塘道兜返去將軍澳隧道？
作者: JX9097 時間: 2024-10-11 12:18
jacky03 發表於 2024-10-11 11:21
其實點解唔直接經油塘道兜返去將軍澳隧道？
可能因為唔使額外操車？
作者: ivan920 時間: 2024-10-11 17:44
jacky03 發表於 2024-10-11 11:21
其實點解唔直接經油塘道兜返去將軍澳隧道？
順路嘅話，真係係經油塘道上返去轉入將軍澳道，但燈位會多咗，油塘道一次，鯉魚門道一次，轉入將軍澳道又一次，
而 U turn 只需要停兩次燈
作者: JX9097 時間: 2024-10-12 12:52
ivan920 發表於 2024-10-11 17:44
順路嘅話，真係係經油塘道上返去轉入將軍澳道，但燈位會多咗，油塘道一次，鯉魚門道一次，轉入將軍澳道又 ...
㩒過google map
兩者距離完全一樣
不過u-turn時間相對會快啲
作者: leungky0528 時間: 2024-10-12 16:20
JX9097 發表於 2024-10-11 12:18
可能因為唔使額外操車？
應該都係，直頭無巴士咁行
作者: tommy14D 時間: 2024-10-12 18:02
JX9097 發表於 2024-10-12 12:52
㩒過google map
兩者距離完全一樣
不過u-turn時間相對會快啲
巴士唔夠轉？
作者: JX9097 時間: 2024-10-12 18:18
理論上唔會唔夠
茶果嶺道左轉油塘道：一條線（專用通道）
油塘道：雙線
油塘道左轉鯉魚門道：雙線轉雙線
所以似係費事搞咁多嘢
作者: ccicoltd 時間: 2024-10-12 20:58
leungky0528 發表於 2024-10-12 16:20
應該都係，直頭無巴士咁行
219P 曾經用過油塘道上行，用 12 米車。
作者: Citcalag 時間: 2024-10-12 22:18
JX9097 發表於 2024-10-12 18:18
理論上唔會唔夠
茶果嶺道左轉油塘道：一條線（專用通道）
690S 有次行錯路，行過一次油塘道
有次將藍隧道封閉，又行過一次
作者: EX-TL 時間: 2024-10-12 22:59
ivan920 發表於 2024-10-11 17:44
順路嘅話，真係係經油塘道上返去轉入將軍澳道，但燈位會多咗，油塘道一次，鯉魚門道一次，轉入將軍澳道又 ...
係四盞, 油塘道頭中尾各一盞, 加埋觀塘警署嗰盞.
u-turn係最好嘅, 茶果嶺道衝住去, 但油塘道又上斜又停燈, 啓田道口又要等.
作者: JX9097 時間: 2024-10-12 23:30
EX-TL 發表於 2024-10-12 22:59
係四盞, 油塘道頭中尾各一盞, 加埋觀塘警署嗰盞.
u-turn係最好嘅, 茶果嶺道衝住去, 但油塘道又上斜又停 ...
都錯
應該係5盞
油塘道：3盞（油麗邨通道、油塘里、鯉魚門道口）
鯉魚門道：2盞（救護站前、政府合署外）
作者: lsc04d11 時間: 2024-10-14 08:21
sunhoo 發表於 2024-10-10 13:04
咁嘅走線，一定會有行記出沒
片呢？我喺youtube暫時搵唔到喎。。。。。。行記唔支持?
作者: sunhoo 時間: 2024-10-14 10:05
lsc04d11 發表於 2024-10-14 08:21
片呢？我喺youtube暫時搵唔到喎。。。。。。行記唔支持?
咁就唔知啦
作者: Solanumcorner 時間: 2024-10-14 16:04
lsc04d11 發表於 2024-10-14 08:21
片呢？我喺youtube暫時搵唔到喎。。。。。。行記唔支持?
我懶得宣傳自己channel, 不過耐心少少，就一定會有，只係時間問題。
作者: EX-TL 時間: 2024-10-14 16:04
連假個個返晒大陸呢!
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