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作者: HM3044 時間: 2024-10-23 21:48
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本帖最後由 HM3044 於 2024-11-7 23:13 編輯

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作者: Peter03145212 時間: 2024-10-23 22:05
A45直接白石角開啦，A47X照舊經埔火，不過沙田肯唔肯又係另一回事

作者: HM3044 時間: 2024-10-23 22:24

Peter03145212 發表於 2024-10-23 22:05
A45直接白石角開啦，A47X照舊經埔火，不過沙田肯唔肯又係另一回事

A45縮白石角唔係唔得，用馬鞍山價做白石角，然後用沙田價兜埋駿洋駿景囉要

作者: ate214 時間: 2024-10-24 08:34
機場返沙田一口氣加到$29
傑作

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 08:48

ate214 發表於 2024-10-24 08:34
機場返沙田一口氣加到$29
傑作

成個方案沙田肯定反枱

作者: kingkonghi 時間: 2024-10-24 09:24

HM3044 發表於 2024-10-23 22:24
A45縮白石角唔係唔得，用馬鞍山價做白石角，然後用沙田價兜埋駿洋駿景囉要 ...

唔用A41/A42/A46價機場入沙田
冇人會想咁樣重組

作者: HM3044 時間: 2024-10-24 11:11
本帖最後由 HM3044 於 2024-10-24 11:16 編輯

ate214 發表於 2024-10-24 08:34
機場返沙田一口氣加到$29
傑作

Thanks for your appreciation.

比返沙中直出佢地仲會介意果$6？

作者: HM3044 時間: 2024-10-24 11:12

Peter03145212 發表於 2024-10-24 08:48
成個方案沙田肯定反枱

重點唔係應該落返A47X度咩

作者: HM3044 時間: 2024-10-24 11:19

kingkonghi 發表於 2024-10-24 09:24
唔用A41/A42/A46價機場入沙田
冇人會想咁樣重組

咁一係照收$29，但沙中落車拍回水機回返差價啦
搏啲人唔拍卡好過，反正去得玩嘅就未必會介意$6

作者: ate214 時間: 2024-10-24 12:22

HM3044 發表於 2024-10-24 11:11
Thanks for your appreciation.

比返沙中直出佢地仲會介意果$6？

$23直出→兩條$23無直出→$29直出兼更疏

糖衣毒藥，勒索都無咁好搵

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 12:58

HM3044 發表於 2024-10-24 11:11
Thanks for your appreciation.

比返沙中直出佢地仲會介意果$6？

比返沙中直出但要付出代價，你覺得沙田真係唔會介意？

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 13:00

HM3044 發表於 2024-10-24 11:12
重點唔係應該落返A47X度咩

問題係你攪着沙田嘅線，沙田點會唔出聲，白石角機場線大埔又唔想A47X做嘅，得無問題，推晒班人去青沙轉車

作者: HM3044 時間: 2024-10-24 13:42

ate214 發表於 2024-10-24 12:22
$23直出→兩條$23無直出→$29直出兼更疏

糖衣毒藥，勒索都無咁好搵

就算俾單邊分段
A45要白石角開就點都係計馬鞍山價㗎啦
石門咪又係咁多年都一程貴一程平
拉返勻都唔爭好遠
(23+29)/2都係26之嘛

作者: HM3044 時間: 2024-10-24 13:48

Peter03145212 發表於 2024-10-24 12:58
比返沙中直出但要付出代價，你覺得沙田真係唔會介意？

我自己都住沙田，沙中有返直出嘅話，收$23定$26定$29對我嚟講都真係無咩分別
好過而家同E42一齊用多10-15分鐘行大圍啦

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 13:51

HM3044 發表於 2024-10-24 13:42
就算俾單邊分段
A45要白石角開就點都係計馬鞍山價㗎啦
石門咪又係咁多年都一程貴一程平

總之沙田一定反對，你大埔唔想兜白石角，同時沙田亦都唔想因為要做白石角而要加價，簡單啲，白石角機場車一係A47X做埋，二係青沙轉乘，唔贊成搵沙田車做

作者: ate214 時間: 2024-10-24 13:52
本帖最後由 ate214 於 2024-10-24 13:55 編輯

HM3044 發表於 2024-10-24 13:42
就算俾單邊分段
A45要白石角開就點都係計馬鞍山價㗎啦
石門咪又係咁多年都一程貴一程平

用一個本來可以來回程相同價格做到既去比
你唔覺你個case有問題?

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 13:53

HM3044 發表於 2024-10-24 13:48
我自己都住沙田，沙中有返直出嘅話，收$23定$26定$29對我嚟講都真係無咩分別
好過而家同E42一齊用多10-15 ...

你唔介意啫，唔代表其他沙田人唔介意，況且依家都冇再搲沙中直出，cut A46沙田又肯唔肯呢，又係一個問題

作者: deal5354 時間: 2024-10-24 18:39
點樣兜完駿洋再兜駿景園？可否解釋下點行？

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 19:18

deal5354 發表於 2024-10-24 18:39
點樣兜完駿洋再兜駿景園？可否解釋下點行？

兜駿洋已經OK，冇必要兩邊兜晒，還掂駿景園都出唔到客

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-24 19:19
睇個勢，白石角係prefer機場車係直出，唔接受要兜其他路，就算要兜，唔該跟900行

作者: kitarolo 時間: 2024-10-24 20:27
本帖最後由 kitarolo 於 2024-10-24 20:43 編輯

HM3044 發表於 2024-10-24 13:42
就算俾單邊分段
A45要白石角開就點都係計馬鞍山價㗎啦
石門咪又係咁多年都一程貴一程平
拉返勻都唔爭好遠
(23+29)/2都係26之嘛

原$23.4嘅分區被加價實嘈
白石角+錦泰/富安+亞公角+
石門/第一城,做到呢個效果之餘
兼換取A41P較快上公路,長遠伸延
到十四鄉後,唔怕少咗客而減班。

問題係以上組合自成一線
好可能僅一小時一班(石門/
第一城可選搭較便宜嘅A41)
白石角講嚟講去想公路尾站
兼用大埔市中心夾夠合理班次

作者: Karo.3.2 時間: 2024-10-28 18:46
A41 顯徑- 海福-美林- 沙市-源禾- 機場(30)，A42 水泉澳- 黃泥頭- 愉翠-第一城- 石門-富豪- 機場(30)，A40(A41P) 十四鄉-烏溪沙-耀安- 錦泰-富安(30)，A47X 大埔+白石角(20)，A46每日6-8,17-19 來回各三班，這樣最理想

作者: Karo.3.2 時間: 2024-10-28 18:48
計漏咗乙明秦石...咁A42 改為直行至田心村上公路

作者: Karo.3.2 時間: 2024-10-28 18:50
E42 同時新年至水泉澳

作者: Karo.3.2 時間: 2024-10-28 18:50
E42延長至水泉澳

作者: HM3044 時間: 2024-10-29 18:56

Peter03145212 發表於 2024-10-24 13:00
問題係你攪着沙田嘅線，沙田點會唔出聲，白石角機場線大埔又唔想A47X做嘅，得無問題，推晒班人去青沙轉車 ...

都係拆返沙市比46啫，而家兩邊個load factor咁唔平均
A46係連下繁都開喺A41後面，咁啲客咪比A41食曬

作者: HM3044 時間: 2024-10-29 18:59

Peter03145212 發表於 2024-10-24 13:51
總之沙田一定反對，你大埔唔想兜白石角，同時沙田亦都唔想因為要做白石角而要加價，簡單啲，白石角機場車 ...

個困局就係：
1. 大埔唔要兜白石角
2. 白石角起步就一定係收馬鞍山價
3. 沙中要直出但又唔收得貴過原價

邊有半斤八両咁理想㗎

作者: HM3044 時間: 2024-10-29 19:02

Peter03145212 發表於 2024-10-24 19:19
睇個勢，白石角係prefer機場車係直出，唔接受要兜其他路，就算要兜，唔該跟900行
...

白石角feed埋個沙中比佢（不過係A車）都算係咁啦

作者: 天空之神 時間: 2024-10-29 19:07

HM3044 發表於 2024-10-29 18:56
都係拆返沙市比46啫，而家兩邊個load factor咁唔平均
A46係連下繁都開喺A41後面，咁啲客咪比A41食曬 ...

不如比個轉乘優惠，再推埋 E41 上青沙轉 A41 A42 A46?

其他青沙客轉 E41 比全票都未必蝕

作者: Peter03145212 時間: 2024-10-29 19:17

HM3044 發表於 2024-10-29 18:59
個困局就係：
1. 大埔唔要兜白石角
2. 白石角起步就一定係收馬鞍山價

個困局就係大埔唔想A47X兜白石角，白石角又唔想架機場車再兜其他地方，最理想嘅就係青沙轉車

作者: kmb71k 時間: 2024-10-29 21:55

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 18:46
A41 顯徑- 海福-美林- 沙市-源禾- 機場(30)，A42 水泉澳- 黃泥頭- 愉翠-第一城- 石門-富豪- 機場(30)，A40( ...

顯徑/美林唔會願意咁樣行大運

作者: kmb71k 時間: 2024-10-29 21:55

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 18:50
E42延長至水泉澳

大快活唔會再搵E線做機場接駁
要搵就搵A線做

作者: JF6839@88K 時間: 2024-10-30 10:49

Karo.3.2 發表於 2024-10-28 18:46
A41 顯徑- 海福-美林- 沙市-源禾- 機場(30)，A42 水泉澳- 黃泥頭- 愉翠-第一城- 石門-富豪- 機場(30)，A40( ...

顯徑由直出變漫遊沙田先上到公路，多謝晒
不如改叫A88K

同埋請善用編輯功能

作者: HM3044 時間: 2024-11-7 19:33

Peter03145212 發表於 2024-10-29 19:17
個困局就係大埔唔想A47X兜白石角，白石角又唔想架機場車再兜其他地方，最理想嘅就係青沙轉車
...

不如咁啦
A47X開00、30，不經白石角入大埔
A47開45，經白石角去大埔
A46開15，經美林、沙中、駿洋去白石角
A45開00、30，經美林、沙中，去駿景園

作者: Peter03145212 時間: 2024-11-7 20:26

HM3044 發表於 2024-11-7 19:33
不如咁啦
A47X開00、30，不經白石角入大埔
A47開45，經白石角去大埔

講最後一次，大埔唔想自己嘅機場線行白石角嘅話，冇問題，白石角要去機場青沙轉車

作者: kitarolo 時間: 2024-11-7 21:08
本帖最後由 kitarolo 於 2024-11-7 21:19 編輯

HM3044 發表於 2024-11-7 19:33
A47X開00、30，不經白石角入大埔
A47開45，經白石角去大埔
A46開15，經美林、沙中、駿洋去白石角
A45開00、30，經美林、沙中，去駿景園

仲爆多條A45出嚟,計埋
馬鞍山沙田5條A線咁離譜
(經白石角嗰條,難避免黐埋
科學園/馬料水嘅沙田邊皮)

唔好咁複雜
A47X全日但隔班停白石角
是否搭特慢班次,交返俾乘客決定
反正佢仲有珠橋呢個獨市位

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